2010哈雷戴维森Sportster®铁883规格
摩托车保险:
识别 | |
---|---|
模型类型 | 标准 |
基地厂商建议零售价(美国) | 7999美元 |
经销商 | 哈雷戴维森经销商 |
保修 | 24 |
保险 | |
金融 | |
引擎: | |
发动机品牌 | 进化® |
发动机型号 | V双 |
气缸 | 2 |
发动机活塞冲程 | 四冲程 |
扭矩(Ft Lbs/Nm) | 55 / 74.6 |
转矩转速 | 3500 |
冷却 | 空气 |
阀门 | 4 |
每个气缸的阀门 | 2 |
阀门配置 | OHV -推杆 |
生(毫米/中) | 76.2 / 3 |
中风(毫米/中) | 96.8 / 3.81 |
位移(cc / ci) | 883.3 / 53.9 |
压缩比 | 8.9: 1 |
起动器 | 电 |
燃料的需求 | 常规的 |
美国每加仑英里数(高速公路/城市) | 60 / 45 |
每公里CAN升(高速公路/城市) | 3.9 / 5.2 |
燃料类型 | 气体 |
喷油器 | 是的 |
化油器 | 没有 |
与碳化合类型 | 燃料注入 |
传输: | |
传输类型 | 手册 |
速度数 | 5 |
超速 | 没有 |
主传动(后轮) | 带 |
主驱动器(发动机/变速器) | 链 |
齿轮传动比(1/2/3/4/5) | 10.78 / 7.7 / 5.73 / 4.75 / 4.07 |
反向 | 没有 |
车轮和轮胎: | |
轮子组成 | 铝 |
镀铬的 | 没有 |
轮胎品牌 | 邓洛普® |
前轮胎宽度 | One hundred. |
前轮胎宽高比 | 90 |
前轮胎转速等级 | 57小时 |
前轮直径 | 19 |
后轮胎宽度 | 150 |
后轮胎宽高比 | 80 |
后轮胎转速等级 | 71 h |
后轮直径 | 16 |
前胎(全规格) | Dunlop®100/90 R19 57H |
后轮胎(全规格) | Dunlop®150/80 R16 71H |
刹车: | |
前刹车类型 | 液压阀瓣 |
前刹车直径(单位/mm) | 11.5 / 292.1 |
后制动类型 | 液压阀瓣 |
后制动直径(单位/mm) | 11.5 / 292.1 |
悬架: | |
前悬架类型 | 伸缩叉 |
前中央悬挂支柱 | 没有 |
转向阻尼器 | 没有 |
后悬挂式 | 双面摆臂 |
后减震器的数量 | 2 |
后悬挂材料 | 钢 |
空气调节 | 没有 |
指导: | |
转向控制 | 手把 |
技术规格: | |
长度(英尺) | 7.15 |
轴距(在/毫米) | 60 / 1524 |
离地间隙(单位/mm) | 3.9 / 99.1 |
长度(英尺/英尺) | 7 |
长度(英尺/英寸) | 1.8 |
干重(磅/千克) | 548 / 248.6 |
湿重(磅/千克) | 565 / 256.3 |
燃料容量(加仑/升) | 3.3 / 12.5 |
发动机排量/重量(cc) | 1.61 |
座位: | |
座位类型 | 整块的 |
可调 | 没有 |
阀座材料 | 皮革 |
座位的位置 | 司机 |
折叠 | 没有 |
座椅高度(单位/mm) | 25.3 / 642.6 |
座位数目 | 1 |
外观: | |
框架 | 钢 |
手握 | 标准 |
脚钉位置 | 司机 |
链罩 | 没有 |
传动轴护罩 | 没有 |
叉警卫 | 是的 |
带护 | 是的 |
手警卫 | 没有 |
刷护 | 没有 |
跟警卫 | 没有 |
光罩 | 没有 |
散热器盖 | 没有 |
侧盖 | 是的 |
前叶子板 | 标准 |
后挡泥板 | 标准 |
顶皇冠 | 标准 |
站式 | 踢 |
车把 | 标准 |
车牌 | 标准 |
仪器: | |
数字仪表 | 标准 |
时钟 | 标准 |
旅行里程计 | 标准 |
速度计 | 标准 |
燃油液位警告类型 | 光 |
服务提醒 | 标准 |
定价: | |
保修(条件) | 有限的 |
目的地费用 | 305 |
电池保修(月) | 0 |
标识: | |
通用类型(主要类型) | 标准 |
制造商的国家 | 美国 |
介绍一年 | 2009 |
制造商推荐的最低年龄 | 16 |
母公司 | 哈雷-戴维森 |
显示名称 | Sportster®铁883 |
油漆和表面处理: | |
油漆 | 标准 |
灯: | |
大灯支架 | 标准 |
头灯面罩 | 标准 |
卤素大灯 | 标准 |
大灯(s) | 标准 |
类型 | 卤素 |
玻璃: | |
折叠 | 是的 |
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查看详细评论2010哈雷戴维森Sportster®铁883评论
什么的!
作者:Dane Wortley(所有者),2009年9月10日
我有一把2010年的铁883,到目前为止我很喜欢它。它可以跟上我的朋友骑更大的自行车。我5英尺6英寸,这是我身材最好的自行车。双脚可以坐平时停止和骑的位置是非常舒适的。如果你正在寻找一个有很多小玩意的大…去别的地方看看。铁...
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为什么我等了这么久才买到哈雷?
作者:安德鲁·胡珀(所有者),2010年1月20日
也许我几年前就该这么做了。2010年的运动型是目前为止最好看的标准哈雷,没有什么可抱怨的。也许刹车有点木,可以做一点更大的力量,有几次(当运行它时),我想要一个速。这就是...
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伟大的自行车!
作者:Monte McKay(所有者),2010年10月7日
我真的很喜欢我的Iron 883。这是一辆通勤上班的好自行车。它的操控性很好,对于这种类型的自行车来说,它有足够的动力。它让上班变得有趣,周末骑车也很酷。如果你正在寻找一个伟大的可靠的交通工具,看起来很酷,这辆自行车是你的选择...
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完美的自行车
戴夫(所有者),2012年8月19日
我妻子身高4英尺10英寸,体重95磅。她骑这辆自行车骑得很漂亮。她在开阔的道路上可以轻松地达到每小时100英里。她每加仑跑30英里以上,骑的车比我认识的大多数人都多(一年1.5万英里)。我们买了辆新车,三年来除了换机油和轮胎外什么也没动过。我骑的是96ci a...
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完美的妻子
戴夫(所有者),2014年6月22日
我妻子身高4英尺10英寸,体重95磅。我们看了一堆自行车。在使用了一年的Rebel 250后,我们开始适应了,我们决定使用Iron。这辆自行车太完美了。她能跟得上路上的任何哈雷(我要到四档才能赶上她)。这是完美的高度,她没有被它吓倒。如果你知道...
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