2009年哈雷Sportster®XR1200规范
摩托车保险:
识别 | |
---|---|
模型类型 | 标准 |
基地厂商建议零售价(美国) | 10799美元 |
经销商 | 哈雷戴维森经销商 |
保修 | 24 |
保险 | |
金融 | |
引擎: | |
发动机型号 | V双 |
气缸 | 2 |
发动机活塞冲程 | 四冲程 |
冷却 | 空气 |
阀门 | 4 |
每缸阀门 | 2 |
阀门配置 | OHV——推杆 |
压缩比 | 10.0:1 |
起动器 | 电 |
燃料的需求 | 溢价 |
燃料类型 | 气体 |
传输: | |
传输类型 | 手册 |
的速度 | 5 |
主传动(后轮) | 带 |
车轮和轮胎: | |
前轮胎(完整的规范) | 邓洛普®ZR18 120/70 |
后胎(完整的规范) | 邓洛普®ZR17 180/55 |
刹车: | |
前制动类型 | 双液压阀瓣 |
后制动类型 | 液压阀瓣 |
技术规格: | |
轴距(在/毫米) | 59.8/1518.9 |
燃料容量(加/ l) | 3.5/13.2 |
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丹尼·帕里什(所有者),8月10日,2009年
作为一个产品的任何周日我的生活已经与摩托车40多年,多年的越野赛,dragracing roadracing仍然没有减弱我对体育的热爱....xr 1200一直保持这火活着。虽然我有很多摩托车h2的gsxrs xr已经获得了一个位置…
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比较新旧
由Michael Meau(爱好者),2009年5月。4,
我说过我比较旧的和新的。早些时候xr版本1000是一个有限的股票我听到,全世界只有1300在生产。那些拥有这辆自行车全创造不同风格和品种。引擎的力量几乎相同,但有些事情,如主…
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