2008哈雷戴维森Sportster®1200跑车规格
摩托车保险:
识别 | |
---|---|
模型类型 | 标准 |
基地厂商建议零售价(美国) | 8895美元 |
经销商 | 哈雷戴维森经销商 |
保修 | 24 |
保险 | |
金融 | |
引擎: | |
发动机品牌名称 | 进化® |
发动机型号 | V双 |
气缸 | 2 |
发动机活塞冲程 | 四冲程 |
转矩(英尺磅/海里) | 79/107.1 |
转矩转速 | 4000 |
冷却 | 空气 |
阀门 | 4 |
每缸阀门 | 2 |
阀门配置 | OHV——推杆 |
生(毫米/中) | 88.9/3.5 |
中风(毫米/中) | 96.8/3.81 |
位移(cc / ci) | 1199.5/73.2 |
压缩比 | 9.7: 1 |
起动器 | 电 |
燃料的需求 | 溢价 |
美国每加仑英里数(高速/城市) | 57/42 |
每公里CAN升(Hwy/City) | 4.1/5.6 |
燃料类型 | 气体 |
喷油器 | 是的 |
化油器 | 没有 |
与碳化合类型 | 燃料注入 |
传输: | |
传输类型 | 手册 |
的速度 | 5 |
超速 | 没有 |
主驱动(后轮) | 带 |
主驱动(发动机/变速器) | 链 |
齿轮传动比(精) | 9.32 / 6.65 / 4.95 / 4.1 / 3.52 |
反向 | 没有 |
车轮和轮胎: | |
轮子组成 | 铝 |
镀铬的 | 没有 |
轮胎品牌 | 邓洛普® |
前轮胎宽度 | One hundred. |
前轮胎纵横比 | 90 |
前轮胎额定转速 | 57小时 |
前轮直径 | 19 |
后轮胎宽度 | 150 |
后轮胎长径比 | 80 |
后轮胎转速 | 71 h |
后轮直径 | 16 |
前轮胎(全规格) | Dunlop®100/90 R19 57H |
后轮胎(全规格) | Dunlop®150/80 R16 71H |
刹车: | |
前制动类型 | 双阀瓣 |
前刹车直径(in/mm) | 11.5/292.1 |
后制动类型 | 阀瓣 |
后制动直径(in/mm) | 11.5/292.1 |
悬架: | |
前悬挂类型 | 伸缩叉 |
前中央悬挂支柱 | 没有 |
转向阻尼器 | 没有 |
后悬架类型 | 双面摇臂 |
数量后减震器 | 2 |
后悬挂装置材料 | 钢 |
空气调节 | 没有 |
指导: | |
转向控制 | 手把 |
技术规格: | |
长度(英尺) | 7.51 |
轴距(在/毫米) | 60/1524 |
离地间隙(在/毫米) | 5.6/142.2 |
长度(英尺/英尺) | 7 |
长度(英尺/英寸) | 6.1 |
干重(磅/公斤) | 565/256.3 |
湿重(磅/公斤) | 585/265.4 |
燃料容量(加/ l) | 4.5/17 |
发动机排量/重量(cc) | 2.12 |
座位: | |
座位类型 | 整块的 |
可调 | 没有 |
阀座材料 | 皮革 |
座位的位置 | 司机和乘客 |
折叠 | 没有 |
座椅高度(在/毫米) | 28.1/713.7 |
数量的席位 | 2 |
抓扶手或吊带 | 标准 |
外观: | |
框架 | 钢 |
手握 | 标准 |
脚挂钩的位置 | 司机和乘客 |
链罩 | 没有 |
驱动轴保护 | 没有 |
带护 | 是的 |
手警卫 | 没有 |
刷护 | 没有 |
跟警卫 | 没有 |
光罩 | 没有 |
散热器盖 | 没有 |
侧盖 | 是的 |
前叶子板 | 标准 |
后挡泥板 | 标准 |
顶皇冠 | 标准 |
站式 | 踢 |
车把 | 标准 |
车牌 | 标准 |
仪器: | |
数字仪表 | 标准 |
时钟 | 标准 |
转速表 | 标准 |
旅行里程计 | 标准 |
速度计 | 标准 |
燃油位警告类型 | 光 |
服务提醒 | 标准 |
定价: | |
保修(条件) | 有限的 |
目的地费用 | 270 |
电池保修(个月) | 0 |
标识: | |
泛型类型(初级) | 标准 |
制造商的国家 | 美国 |
制造商建议最低年龄 | 16 |
母公司 | 哈雷-戴维森 |
显示名称 | Sportster®1200跑车 |
油漆和完成: | |
油漆 | 标准 |
灯: | |
大灯支架 | 标准 |
头灯面罩 | 标准 |
卤素大灯(s) | 标准 |
大灯(s) | 标准 |
类型 | 卤素 |
玻璃: | |
折叠 | 是的 |
摩托车保险:
![提示](http://www.mediwalks.com/specs/sites/mot/images/icons/icon-tip.gif)
![写评论:有什么要说的吗?](http://www.mediwalks.com/specs/sites/mot/images/button-write-review-button.gif)
2008年标准回顾
- 2008哈雷戴维森Sportster®1200 Low
多好的自行车啊! - 2008 MV Agusta Brutale 910R
你可以忍受的异国情调 - 2008哈雷戴维森Sportster®883 Low
没有比这更幸福的了,只有一个例外
查看详细的评论2008哈雷戴维森Sportster®1200跑车评论
一辆完美的标准自行车
由Aaron(所有者),2009年3月20日
这是我的第一辆自行车,非常棒。它可以做任何事情,从迂回曲折到巡航数小时。发动机发出完美的呜呜声——我留下了它的股票,喜欢黑色的发动机和车轮,有太平洋蓝色的油漆在油箱和挡泥板;颜色组合真的很好看。它处理...
阅读完整的回顾
独特的
麦克乔(所有者),2011年10月3日
独一无二的2008款是跑车上的终极功能,但很少被认可。哈雷在推出这款跑车仅一年之后就停止了这款跑车,因为它的配置与新推出的2009年XR“欧洲”跑车太接近了。2008年充满了冲击,充满了海浪...
阅读完整的回顾
独特的
麦克乔(所有者),2011年9月29日
独一无二的2008款是跑车上的终极功能,但很少被认可。哈雷在推出这款跑车仅一年之后就停止了这款跑车,因为它的配置与新推出的2009年XR“欧洲”跑车太接近了。2008年充满了冲击,充满了海浪...
阅读完整的回顾
3个评论中的1-3个
寻找摩托车经销商
有兴趣买一辆新摩托车吗?找到一个哈雷戴维森摩托车经销商现在!
摩托车保险
摩托车融资
融资是购买新摩托车的一种方式。有各种各样的贷款机构,以及工厂融资。你可以收到快速,免费的在线报价。