2004哈雷戴维森Sportster®1200定制规格
摩托车保险:
识别 | |
---|---|
模型类型 | 标准 |
基地厂商建议零售价(美国) | 9425美元 |
经销商 | 哈雷戴维森经销商 |
保修 | 24 |
保险 | |
金融 | |
引擎: | |
发动机型号 | V双 |
气缸 | 2 |
发动机活塞冲程 | 四冲程 |
阀门 | 4 |
每瓶阀门 | 2 |
阀门配置 | OHV |
压缩比 | 9.7: 1 |
起动器 | 电 |
燃料的需求 | 溢价 |
燃料类型 | 气体 |
传输: | |
传输类型 | 手册 |
速度数 | 5 |
主驱动(后轮) | 带 |
车轮和轮胎: | |
前轮胎(全规格) | 邓禄普MH90-21 54H |
后轮胎(全规格) | 邓禄普150/80 HR16 |
刹车: | |
前制动型式 | 阀瓣 |
后制动型式 | 阀瓣 |
技术规格: | |
轴距(在/毫米) | 60.4 / 1534 |
燃油容量(加仑/升) | 4.5 / 17 |
摩托车保险:
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每天骑踏实又有趣。
查看详细评论2004哈雷戴维森Sportster®1200定制评论
2004 sportst1200
canman(所有者),2009年10月20日
2004年的1200跑车是我的第一辆自行车。我买的二手车,开了三千英里,看起来像新的。这辆自行车轻便、灵活、动力强劲、反应灵敏。大多数人听到哈利这个名字时不是这么想的。这辆自行车有一种让人想看的特点...
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2004年的哈雷戴维森1200跑车
Jim Deters(所有者),2009年1月9日
我的自行车是伟大的,足够的动力,踢驴好看,骑起来很有趣,我得到了很多的关注,因为声音与尖叫鹰消音器喷射出碳水化合物和大量铬与真正漂亮的蓝色颜色,我买它二手的,我不后悔所有的投资,我只有2400英里的路程...
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2004哈雷-戴维森sportster®1200定制回顾
罗伯特·L·库克(所有者),2011年3月31日
喜欢住在SC的自行车,所以我几乎每天都骑!这辆自行车行驶非常平稳,用汽油很好,我每加仑能跑55英里,你肯定不能否认它是美国制造的,这是我引以为傲的一点。我认为每个人都应该学会骑车,他们会注意摩托车...
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满分10分
dukwing(主人),2010年7月20日
我给我的自行车打9分(满分10分)。在高速公路上可以用6档。我买的新车,从第一天起就用机油了。在一次大约14000英里的服役中,我发现我需要新的气门导轨。它不再使用石油。我相信是阀门导向问题的工厂造成的。在...
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爱它
rob roaq(所有者),2011年6月30日
我买的自行车用了7000英里,之前的主人把它连接了万斯海恩斯,动力指挥官,喷气套件,燃料包,铬到骨头,拖动杆,脚跟休息等,我实际上选择了一个动力,有2万英里,唯一困扰我的是侧面的电池盖总是掉下来... 阅读全文
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