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2017年哈雷强啡肽®街鲍勃规范
摩托车保险:
识别 |
模型类型 |
巡洋舰 |
基地厂商建议零售价(美国) |
13849美元 |
经销商 |
哈雷戴维森经销商 |
保修 |
24 |
保险 |
|
金融 |
|
引擎: |
发动机品牌名称 |
双凸轮103™ |
发动机型号 |
V双 |
气缸 |
2 |
发动机活塞冲程 |
四冲程 |
转矩(英尺磅/海里) |
93.6/126.9 |
转矩转速 |
3250年 |
冷却 |
空气 |
阀门 |
4 |
每缸阀门 |
2 |
阀门配置 |
OHV——推杆 |
生(毫米/中) |
98.3/3.87 |
中风(毫米/中) |
111/4.37 |
位移(cc / ci) |
1689.5/103.1 |
压缩比 |
9.6:1 |
起动器 |
电 |
燃料的需求 |
溢价 |
美国英里每加仑(组合) |
42 |
可以升每公里(组合) |
5.6 |
燃料类型 |
气体 |
喷油器 |
是的 |
化油器 |
没有 |
与碳化合类型 |
燃料注入 |
传输: |
传输类型 |
手册 |
的速度 |
6 |
超速 |
没有 |
主传动(后轮) |
带 |
主传动(发动机/变速器) |
链 |
齿轮传动比(1/2/3/4/5/6) |
9.311 / 6.454 / 4.793 / 3.882 / 3.307/2.79 |
反向 |
没有 |
传播品牌 |
六速巡航驾驶® |
车轮和轮胎: |
轮子组成 |
钢 |
镀铬的 |
没有 |
轮胎品牌 |
米其林® |
前轮胎宽度 |
One hundred. |
前轮胎宽高比 |
90年 |
前轮胎速度评级 |
H |
前轮直径 |
19 |
后轮胎宽度 |
160年 |
后胎宽高比 |
70年 |
后胎速度评级 |
V |
后轮直径 |
17 |
前轮胎(完整的规范) |
米其林®大热天™100/90 R19 57 h |
后胎(完整的规范) |
米其林®大热天™160/70 R17 73 v |
刹车: |
前制动类型 |
液压阀瓣 |
后制动类型 |
液压阀瓣 |
悬架: |
前悬挂类型 |
伸缩叉 |
前悬挂的大小(在/毫米) |
1.9/49 |
前调叉预装 |
没有 |
前反弹阻尼可调 |
没有 |
前中央悬挂支撑 |
没有 |
转向阻尼器 |
没有 |
后悬架类型 |
双站摆臂 |
后方可调冲击/春天预装 |
是的 |
后反弹阻尼可调 |
是的 |
后减震器数量 |
2 |
后悬挂装置材料 |
钢 |
空气调节 |
没有 |
指导: |
转向控制 |
手把 |
技术规格: |
长度(英尺) |
7.86 |
轴距(在/毫米) |
64.2/1630.7 |
离地间隙(在/毫米) |
4.7/119.4 |
长度(英尺/英尺) |
7 |
长度(英尺/英寸) |
10.3 |
干重(磅/公斤) |
637/288.9 |
湿重(磅/公斤) |
670/303.9 |
燃料容量(加/ l) |
4.7/17.8 |
发动机排量体重(cc) |
2.65 |
座位: |
座位类型 |
整块的 |
可调 |
没有 |
阀座材料 |
皮革 |
座位的位置 |
司机 |
折叠 |
没有 |
座椅高度(在/毫米) |
26.8/680.7 |
数量的席位 |
1 |
外观: |
框架 |
钢 |
手握 |
标准 |
脚挂钩的位置 |
司机 |
可调 |
没有 |
链罩 |
没有 |
驱动轴保护 |
没有 |
带护 |
是的 |
手警卫 |
没有 |
刷护 |
没有 |
跟警卫 |
没有 |
光罩 |
没有 |
侧盖 |
是的 |
前叶子板 |
标准 |
后挡泥板 |
标准 |
顶皇冠 |
标准 |
槽分隔材料 |
皮革 |
口袋里 |
没有 |
站式 |
踢 |
车把 |
标准 |
车牌 |
标准 |
仪器: |
数字仪表 |
标准 |
时钟 |
标准 |
转速表 |
标准 |
旅行里程计 |
标准 |
速度计 |
标准 |
油位警告类型 |
计 |
服务提醒 |
标准 |
定价: |
保修(条件) |
有限的 |
目的地费用 |
390年 |
电池保修(个月) |
0 |
标识: |
泛型类型(初级) |
巡洋舰 |
制造商的国家 |
美国 |
介绍一年 |
2006年 |
制造商推荐的最低年龄 |
16 |
母公司 |
哈雷-戴维森 |
显示名称 |
强啡肽®街鲍勃® |
油漆和完成: |
油漆 |
标准 |
灯: |
大灯支架 |
标准 |
卤素大灯(s) |
标准 |
大灯(s) |
标准 |
类型 |
卤素 |
玻璃: |
折叠 |
是的 |
方便: |
手把锁 |
标准 |
摩托车保险:
查看详细的评论2017年哈雷强啡肽®街鲍勃的评论
除了爱
由史蒂文(所有者),2017年4月21日
这是我的第二哈雷戴维森,我爱这个自行车在我柔软的尾巴。我是5英尺11 200磅。我骑着烟山道路和没有问题在这辆自行车。我能巡航或变成一座山捻线机和扔到玉米,即使小猿。小猿是舒适,夏娃
…
n着。我不觉得我的手臂就像“帆”中描述的一些评论。的功率输出是伟大的。我不是一个赛车手和不关心马力或它将做什么或不做1/4英里。它将速度限制,如果需要。有大量的选项你可以买这辆自行车。传输是光滑和6日装备很好虽然我忘记它。总之,男人和女人的一个伟大的摩托车。
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1 - 1(1)评论
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