2006哈雷戴维森软尾®施普林格经典规格
摩托车保险:
识别 | |
---|---|
模型类型 | 巡洋舰 |
基地厂商建议零售价(美国) | 17195美元 |
经销商 | 哈雷戴维森经销商 |
保修 | 24 |
保险 | |
金融 | |
引擎: | |
发动机型号 | V双 |
气缸 | 2 |
发动机活塞冲程 | 四冲程 |
冷却 | 空气 |
阀门 | 4 |
每个气缸的阀门 | 2 |
阀门配置 | OHV -推杆 |
压缩比 | 8.9: 1 |
起动器 | 电 |
燃料的需求 | 溢价 |
燃料类型 | 气体 |
传输: | |
传输类型 | 手册 |
速度数 | 5 |
主传动(后轮) | 带 |
车轮和轮胎: | |
前胎(全规格) | 邓禄普MT90 R16 72H |
后轮胎(全规格) | 邓禄普150/80 R16 71H |
刹车: | |
前刹车类型 | 阀瓣 |
后制动类型 | 阀瓣 |
技术规格: | |
轴距(在/毫米) | 64.5 / 1638.3 |
燃料容量(加仑/升) | 5 / 18.9 |
摩托车保险:
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哇,我也是
查看详细评论2006哈雷戴维森软尾®施普林格经典评论
H-D施普林格经典,一路怀旧
作者:Jason Bellinger(所有者),2008年9月24日
我买了我的2006哈雷施普林格经典(FLSTSCI)新的。这是一辆很棒的自行车。燃油喷射很棒;只要按一下按钮就可以了。操控性很好,驾乘性也不错。可以感觉到路上的大颠簸,但并不痛苦。适度的转弯会引起地板的拖动,这可能是s...
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经典才是乐趣所在!
作者:斯科特(所有者),2008年10月20日
我的施普林格Classic已经有两年了,可以说这是我拥有过的最有趣的街头自行车。它是光滑的,灵活的,看起来像一个真正的摩托车应该看!我骑着它在城里短途骑行,也骑着它进行了1500英里的长途旅行,没有任何真正的问题。)我确实喝了一小杯...
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经典施普林格
莱斯利·詹姆斯·布莱特(所有者),2010年9月1日
现在已经跑了4万公里了,蚂蚁抱怨说,已经走遍了法国和东部国家,最长的行程一天800公里,转弯刮停机坪是个问题,需要挡风玻璃作为一个必须紧绷在140以上的大自行车。阅读全文
3篇评论中的1-3篇
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