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2022年can - am世爵F3 T规范
摩托车保险:
| 识别 | |
|---|---|
| 模型类型 | 体育旅游 |
| 基地厂商建议零售价(美国) | 21999美元 |
| 保修 | 24 |
| 保险 | |
| 引擎: | |
| 发动机品牌名称 | Rotax® |
| 发动机型号 | 内联 |
| 气缸 | 3 |
| 发动机活塞冲程 | 四冲程 |
| 马力(必和必拓/千瓦) | 115/85.8 |
| 马力RPM | 7250年 |
| 转矩(英尺磅/海里) | 96/130.1 |
| 转矩转速 | 5000年 |
| 冷却 | 液体 |
| 阀门 | 12 |
| 每缸阀门 | 4 |
| 阀门配置 | DOHC |
| 生(毫米/中) | 84/3.31 |
| 中风(毫米/中) | 80/3.14 |
| 位移(cc / ci) | 1330/81.1 |
| 压缩比 | 12.2:1 |
| 起动器 | 电 |
| 燃料的需求 | 溢价 |
| 燃料类型 | 气体 |
| 涡轮增压 | 没有 |
| 增压 | 没有 |
| 喷油器 | 是的 |
| 化油器 | 没有 |
| 与碳化合类型 | 燃料注入 |
| 传输: | |
| 传输类型 | 手动/自动离合器 |
| 的速度 | 6 |
| 主传动(后轮) | 带 |
| 齿轮传动比(1/2/3/4/5/6) | 2.47 / 1.88 / 1.52 / 1.27 / 1.07/0.91 |
| 反向 | 是的 |
| 车轮和轮胎: | |
| 轮子组成 | 铝 |
| 管/无内胎 | 无内胎 |
| 前轮宽度(在) | 5 |
| 后轮宽度(在) | 7 |
| 镀铬的 | 没有 |
| 前轮胎宽度 | 165年 |
| 前轮胎宽高比 | 55 |
| 前轮胎速度评级 | H |
| 前轮直径 | 15 |
| 后轮胎宽度 | 225年 |
| 后胎宽高比 | 50 |
| 后胎速度评级 | H |
| 后轮直径 | 15 |
| 前轮胎(完整的规范) | MC 165/55 R15 55 h |
| 后胎(完整的规范) | MC 225/50 R15 76 h |
| 刹车: | |
| 制动品牌名称 | Brembo® |
| 前制动类型 | 双液压阀瓣 |
| 前制动器(在/毫米)直径 | 10.6/270 |
| 后制动类型 | 液压阀瓣 |
| 后制动(在/毫米)直径 | 10.6/270 |
| 防抱死刹车系统 | 标准 |
| 前后制动系统有关 | 标准 |
| 悬架: | |
| 前悬挂类型 | 独立双a形摆臂 |
| 旅行前(在/毫米) | 5.1/129 |
| 前调叉预装 | 是的 |
| 前反弹阻尼可调 | 是的 |
| 前中央悬挂支撑 | 没有 |
| 前悬架品牌名称 | 萨克斯 |
| 转向阻尼器 | 是的 |
| 后悬架类型 | 双站摆臂 |
| 后旅行(在/毫米) | 5.2/132 |
| 后方可调冲击/春天预装 | 是的 |
| 后减震器数量 | 1 |
| 后悬吊系统品牌 | 萨克斯 |
| 空气调节 | 是的 |
| 指导: | |
| 转向控制 | 手把 |
| 技术规格: | |
| 长度(英尺) | 8.52 |
| 宽度(在/毫米) | 58.9/1497 |
| 高度(在/毫米) | 48.9/1241 |
| 轴距(在/毫米) | 67.3/1709 |
| 离地间隙(在/毫米) | 4.5/115 |
| 长度(英尺/英尺) | 8 |
| 长度(英尺/英寸) | 6.2 |
| 干重(磅/公斤) | 948/430 |
| 有效载荷能力(磅/公斤) | 439/199 |
| 拖曳能力(磅/公斤) | 400/182 |
| GVWR(磅/公斤) | 1387/629.1 |
| 燃料容量(加/ l) | 7.1/27 |
| 存储容量(cuft /加/ l) | 3.2 / 21/78 |
| 发动机排量体重(cc) | 1.4 |
| 座位: | |
| 座位类型 | 整块的 |
| 可调 | 没有 |
| 阀座材料 | 乙烯基 |
| 座位的位置 | 司机和乘客 |
| 折叠 | 没有 |
| 座椅高度(在/毫米) | 26.6/675 |
| 数量的席位 | 2 |
| 靠背标志板 | 没有 |
| 靠背类型 | 固定 |
| 靠背位置 | 司机 |
| 腰调整 | 没有 |
| 扶手杆或带 | 标准 |
| 外观: | |
| 框架 | 钢 |
| 基体材料 | 塑料 |
| 手握 | 标准 |
| 脚挂钩的位置 | 司机和乘客 |
| 可调 | 是的 |
| 链罩 | 没有 |
| 驱动轴保护 | 没有 |
| 叉警卫 | 没有 |
| 鞍袋保护 | 没有 |
| 带护 | 是的 |
| 手警卫 | 没有 |
| 刷护 | 没有 |
| 跟警卫 | 是的 |
| 排气罩 | 是的 |
| 光罩 | 没有 |
| 侧盖 | 是的 |
| 前叶子板 | 标准 |
| 后挡泥板 | 标准 |
| 顶皇冠 | 标准 |
| 较低的整流罩 | 标准 |
| 扰流板 | 标准 |
| 车把 | 标准 |
| 导风板 | 标准 |
| 车牌 | 标准 |
| 仪器: | |
| 数字仪表 | 标准 |
| 时钟 | 标准 |
| 转速表 | 标准 |
| 旅行里程计 | 标准 |
| 行程计算机 | 标准 |
| 速度计 | 标准 |
| 温度报警类型 | 计 |
| 油位警告类型 | 计 |
| 多语种仪器 | 标准 |
| 定价: | |
| 保修(条件) | 有限的 |
| 目的地费用 | 685年 |
| 电池保修(个月) | 0 |
| 标识: | |
| 泛型类型(初级) | 体育旅游 |
| 制造商的国家 | 加拿大 |
| 介绍一年 | 2016年 |
| 制造商推荐的最低年龄 | 16 |
| 母公司 | can - am™ |
| 显示名称 | 世爵F3-T |
| 代表形象 | 没有 |
| 音频和沟通: | |
| 广播 | 标准 |
| 许多演讲者 | 4 |
| 蓝牙®音频 | 是的 |
| 支架: | |
| 边情况下挂载 | 标准 |
| 挡风玻璃安装 | 标准 |
| 油漆和完成: | |
| 金属 | 是的 |
| 玻璃: | |
| 折叠 | 是的 |
| 挡风玻璃降低 | 没有 |
| 高度可调 | 没有 |
| 有色 | 是的 |
| 高度 | 中期 |
| 储存: | |
| 端情况材料 | 乙烯基 |
| 一边病例数 | 2 |
| 位置 | 左和右端 |
| 端存储挂载 | 标准 |
| 可锁定的存储 | 标准 |
| 头盔锁 | 标准 |
| 头盔存储 | 标准 |
| 手套箱/缓冲存储 | 标准 |
| 灯: | |
| 大灯支架 | 标准 |
| 卤素大灯(s) | 标准 |
| 大灯(s) | 标准 |
| 类型 | 卤素 |
| 方便: | |
| 发动机防盗控制系统品牌 | 数字编码安全系统™(一部分) |
| 巡航控制系统 | 标准 |
| 可调节的车把 | 标准 |
| 手把锁 | 标准 |
