2006年爆炸®过活

2006年过活爆炸®图片,价格,信息,和规格。
厂商建议零售价
4695美元
类型
标准
保险
与2006年的美国汽车DTF 502006年美国汽车DTF 50
模型类型
标准
厂商建议零售价
4695美元
经销商
保修
24
保险
金融
泛型类型(初级)
标准
制造商的国家
美国
母公司
过活
显示名称
爆炸(右)
一年
2006年
使
过活
发动机型号
单缸
气缸
1
发动机活塞冲程
四冲程
马力(必和必拓/千瓦)
34/25.4
马力RPM
7500年
转矩(英尺磅/海里)
30/41
转矩转速
3200年
冷却
空气
阀门
2
每缸阀门
2
阀门配置
OHV
生(毫米/中)
88.9/3.5
中风(毫米/中)
79.4/3.13
位移(cc / ci)
492/30
压缩比
9.2:1
起动器
燃料的需求
常规的
我们英里每加仑(号/城市)
72.8/69
可以升每公里(号/城市)
3.2/3.4
燃料类型
气体
与碳化合品牌
京滨急行地铁的
喷油器
没有
化油器
是的
数量的化油器
1
与碳化合类型
化油器
调速器
没有
传输类型
手册
的速度
5
超速
没有
主传动(后轮)
主传动(发动机/变速器)
齿轮传动比(精)
2.69 / 1.85 / 1.43 / 1.18/1
反向
没有
最终传动比
2.96
轮子组成
前轮宽度(在)
2.5
后轮宽度(在)
2.8
镀铬的
没有
轮胎品牌
邓洛普(右)
前轮胎宽度
One hundred.
前轮胎宽高比
80年
前轮直径
16
后轮胎宽度
120年
后胎宽高比
80年
后轮直径
16
前轮胎(完整的规范)
邓洛普100/80 R16
后胎(完整的规范)
邓洛普120/80 R16
前制动类型
阀瓣
前制动器(在/毫米)直径
12.6/320
后制动类型
阀瓣
后制动(在/毫米)直径
8.7/220
前悬挂类型
伸缩叉
前调叉预装
没有
前反弹阻尼可调
没有
前中央悬挂支撑
没有
前悬架品牌名称
昭和(右)
后悬架类型
双站摆臂
后方可调冲击/春天预装
没有
后反弹阻尼可调
没有
后减震器数量
1
后悬吊系统品牌
昭和(右)
转向控制
手把
长度(英尺)
6.48
宽度(在/毫米)
29.2/741.7
高度(在/毫米)
42.4/1077
轴距(在/毫米)
55/1397
长度(英尺/英尺)
6
长度(英尺/英寸)
5.8
干重(磅/公斤)
360/163
有效载荷能力(磅/公斤)
390/177
GVWR(磅/公斤)
780/354
燃料容量(加/ l)
2.8/10.6
燃料容量储备(加/ l)
0.6/2.1
发动机排量体重(cc)
1.37
座位类型
整块的
可调
没有
座位的位置
司机和乘客
折叠
没有
座椅高度(在/毫米)
27.5/699
数量的席位
2
扶手杆或带
标准
框架
手握
标准
脚挂钩的位置
司机和乘客
链罩
没有
底盘保护者
是的
驱动轴保护
没有
曲轴箱警卫
是的
叉警卫
没有
鞍袋保护
没有
手警卫
没有
刷护
没有
光罩
没有
表面覆盖
标准
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
顶皇冠
标准
站式
车把
标准
车牌
标准
数字仪表
标准
旅行里程计
标准
速度计
标准
保修(个月)
24
电池保修(个月)
0
金属
没有
Underseat存储
标准
大灯支架
标准
卤素大灯(s)
标准
大灯(s)
标准
光类型
卤素
用户评论
3评论
  • 这样一个头痛
    通过 (我是一个老板) 2014年6月21日

    我买了这辆自行车使用只有4000英里跑的大约一个月现在不会开始尝试一切建议改变摄入碳水化合物引导重建清理油箱现在海泡石碳水化合物吹灭的空气而不是在空气中吸所以不起动液将工作和

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  • 第一大街骑
    通过 (我是一个老板) 2008年10月17日

    过活的爆炸是我第一次法律街头骑,和骑我从全球基地所做的。我已经骑在阿兹和周边国家。是如此的可靠。那样给我适合的时间当它只是沼泽下来是没有得到任何燃料,碳水化合物已经分裂为引导。

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  • 学会了在一个过活
    通过 (我是一个爱好者) 09年9月,2008年

    我真的很惊讶,我想骑自行车,因为它看起来很运动。但truefully真的很容易骑和大量的乐趣。我希望买自行车我学会了。

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