2006年过活霹雳®XB12R
2006年过活霹雳®XB12R图片,价格,信息,和规格。
模型类型
体育运动
厂商建议零售价
10495美元
经销商
保修
24
保险
金融
泛型类型(初级)
体育运动
制造商的国家
美国
母公司
过活
显示名称
霹雳XB12R (R)
一年
2006年
使
过活
发动机型号
V双
气缸
2
发动机活塞冲程
四冲程
马力(必和必拓/千瓦)
103/76.8
马力RPM
6800年
转矩(英尺磅/海里)
84/113.9
转矩转速
6000年
冷却
空气/油
阀门
4
每缸阀门
2
阀门配置
OHV——推杆
生(毫米/中)
88.9/3.5
中风(毫米/中)
96.8/3.81
位移(cc / ci)
1203/73.4
压缩比
10.0:1
起动器
电
燃料的需求
常规的
我们英里每加仑(号/城市)
65/48
可以升每公里(号/城市)
3.6/4.9
燃料类型
气体
喷油器
是的
喷油器大小(毫米)
49
化油器
没有
与碳化合类型
燃料注入
传输类型
手册
的速度
5
主传动(后轮)
带
齿轮传动比(精)
2.65 / 1.89 / 1.41 / 1.67/1
反向
没有
最终传动比
2.41
轮子组成
铝
前轮宽度(在)
3.5
后轮宽度(在)
5.5
镀铬的
没有
轮胎品牌
邓洛普(右)
前轮胎宽度
120年
前轮胎宽高比
70年
前轮胎速度评级
Z
前轮直径
17
后轮胎宽度
180年
后胎宽高比
55
后胎速度评级
Z
后轮直径
17
前轮胎(完整的规范)
邓洛普ZR17 120/70
后胎(完整的规范)
邓洛普ZR17 180/55
前制动类型
阀瓣
前制动器(在/毫米)直径
14.8/375
后制动类型
阀瓣
后制动(在/毫米)直径
9.5/241.3
前悬挂类型
倒叉
前悬挂的大小(在/毫米)
1.7/43
旅行前(在/毫米)
4.7/120
前调叉预装
是的
前反弹阻尼可调
是的
前中央悬挂支撑
没有
前悬架品牌名称
昭和(右)
后悬架类型
双站摆臂
后旅行(在/毫米)
5.1/129.5
后方可调冲击/春天预装
是的
后反弹阻尼可调
是的
后减震器数量
1
后悬吊系统品牌
昭和(右)
转向控制
手把
长度(英尺)
6.35
宽度(在/毫米)
28.2/715
高度(在/毫米)
43.3/1099.8
轴距(在/毫米)
51.9/1318.3
离地间隙(在/毫米)
4.4/110
长度(英尺/英尺)
6
长度(英尺/英寸)
4.2
干重(磅/公斤)
395/179
有效载荷能力(磅/公斤)
388/176
GVWR(磅/公斤)
850/386
燃料容量(加/ l)
3.8/14.4
燃料容量储备(加/ l)
0.75/2.8
发动机排量体重(cc)
3.05
座位类型
两件套
可调
没有
阀座材料
乙烯基
座位的位置
司机和乘客
折叠
没有
座椅高度(在/毫米)
30.5/775
数量的席位
2
靠背标志板
没有
座位尾盖
标准
框架
铝
手握
标准
脚挂钩的位置
司机和乘客
链罩
没有
叉警卫
是的
鞍袋保护
没有
带护
是的
手警卫
没有
刷护
没有
跟警卫
是的
光罩
没有
表面覆盖
标准
前叶子板
标准
顶皇冠
标准
站式
踢
车把
标准
车牌
标准
数字仪表
标准
时钟
标准
转速表
标准
旅行里程计
标准
速度计
标准
油位警告类型
光
保修(月/条件)
24 /无限
电池保修(个月)
0
挡风玻璃安装
标准
金属
没有
后视镜,
标准
挡风玻璃降低
没有
高度可调
没有
有色
是的
高度
低
Underseat存储
标准
可锁定的存储
标准
卤素大灯(s)
标准
大灯(s)
标准
光类型
卤素
用户评论
1审查
-
有趣的旅程
通过 (我是一个老板)阅读更多这是我的第三个自行车。500忍者和z1000,由这两个你可以告诉我喜欢什么类型的自行车骑。当我购物了一辆自行车从经销商在我的地区,我遇到这个美丽吸引了我的眼球。起初我虽然“哈利知道火箭什么?”,但有关的东西…看起来只会让我想要做一些研究。规格和审查和比较之后我决定到底对其他可能的自行车。我一直骑它一周,最喜欢体育自行车速度我很喜欢,希望1203 cc。可能不是一样cbr1000或相等;但仍然不够。现在曲线上她给了我一种不安的感觉,没有什么更多的曲线之前我不能解决。所有和一个有趣的、快速、独特的自行车,将正面。没有看到很多骑与本田,川崎等。有人说这是一件坏事,但直到他们骑了霹雳,我认为他们应该介意他们的业务。
P。年代她不像大多数哈雷响亮而令人讨厌的,但是她也有自己的声音。
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