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2016年宝马1000 RR

用户评级Motorcycle.com378年
2016年体育

整体
性能
质量和可靠性
骑和安慰
价值
2016年宝马1000 RR

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2016年宝马1000 RR规范

摩托车保险:

识别
模型类型 体育运动
基地厂商建议零售价(美国) 15695美元
经销商 宝马经销商
保修 36
保险
金融
引擎:
发动机型号 水平管道
气缸 4
发动机活塞冲程 四冲程
马力(必和必拓/千瓦) 199/146
马力RPM 13500年
转矩(英尺磅/海里) 83/113
转矩转速 10500年
冷却 液体
阀门 16
每缸阀门 4
阀门配置 DOHC
生(毫米/中) 80/3.15
中风(毫米/中) 49.7/1.96
位移(cc / ci) 999/60.9
压缩比 13.0:1
起动器
燃料的需求 溢价
美国英里每加仑(号) 41
燃料类型 气体
喷油器 是的
化油器 没有
与碳化合类型 燃料注入
传输:
传输类型 手册
的速度 6
超速 没有
主传动(后轮)
齿轮传动比(1/2/3/4/5/6) 2.65 / 2.09 / 1.73 / 1.5 / 1.36/1.26
反向 没有
最终传动比 2.65
车轮和轮胎:
轮子组成
管/无内胎 无内胎
前轮宽度(在) 3.5
后轮宽度(在) 6
镀铬的 没有
前轮胎宽度 120年
前轮胎宽高比 70年
前轮胎速度评级 Z
前轮直径 17
后轮胎宽度 190年
后胎宽高比 55
后胎速度评级 Z
后轮直径 17
前轮胎(完整的规范) 120/70 ZR17
后胎(完整的规范) 190/55 ZR17
刹车:
前制动类型 双液压阀瓣
前制动器(在/毫米)直径 12.6/320
后制动类型 液压阀瓣
后制动(在/毫米)直径 8.7/220
防抱死刹车系统 标准
前后制动系统有关 标准
悬架:
前悬挂类型 倒叉
前悬挂的大小(在/毫米) 1.8/46
旅行前(在/毫米) 4.7/120
前调叉预装 是的
前反弹阻尼可调 是的
前中央悬挂支撑 没有
转向阻尼器 是的
后悬架类型 双站摆臂
后旅行(在/毫米) 4.7/120
后方可调冲击/春天预装 是的
后反弹阻尼可调 是的
后减震器数量 1
后悬挂装置材料
空气调节 没有
指导:
转向控制 手把
技术规格:
长度(英尺) 6.73
宽度(在/毫米) 32.5/826
高度(在/毫米) 44.9/1140
轴距(在/毫米) 56.6/1438
长度(英尺/英尺) 6
长度(英尺/英寸) 8.8
干重(磅/公斤) 386/175.5
湿重(磅/公斤) 449/204
有效载荷能力(磅/公斤) 447/203
GVWR(磅/公斤) 895/407
燃料容量(加/ l) 4.6/17.5
燃料容量储备(加/ l) 1 / 4
发动机排量体重(cc) 2.59
座位:
座位类型 两件套
可调 没有
阀座材料 乙烯基
座位的位置 司机和乘客
折叠 没有
座椅高度(在/毫米) 32.1/815
数量的席位 2
扶手杆或带 标准
外观:
框架
基体材料 塑料
手握 标准
脚挂钩的位置 司机和乘客
可调 没有
链罩 是的
驱动轴保护 没有
曲轴箱警卫 没有
叉警卫 是的
鞍袋保护 没有
带护 没有
手警卫 没有
刷护 没有
跟警卫 是的
排气罩 是的
光罩 没有
侧盖 是的
前叶子板 标准
后挡泥板 标准
顶皇冠 标准
站式
较低的整流罩 标准
扰流板 标准
车把 标准
上整流罩 标准
车牌 标准
仪器:
数字仪表 标准
时钟 标准
转速表 标准
旅行里程计 标准
行程计算机 标准
圈计时器 标准
改变光类型 可调
速度计 标准
温度报警类型
油位警告类型
服务提醒 标准
定价:
保修(条件) 有限的
目的地费用 495年
基本保修(英里) 36000年
电池保修(个月) 0
标识:
泛型类型(初级) 体育运动
制造商的国家 德国
介绍一年 2010年
制造商推荐的最低年龄 16
母公司 宝马
显示名称 1000 RR
支架:
挡风玻璃安装 标准
油漆和完成:
油漆 标准
玻璃:
折叠 是的
挡风玻璃降低 没有
高度可调 没有
有色 没有
高度
储存:
头盔锁 标准
灯:
大灯支架 标准
卤素大灯(s) 标准
大灯(s) 标准
类型 卤素
方便:
发动机防盗控制系统 标准
可调节的杠杆 标准
手把锁 标准

摩托车保险:

提示
构建自己的 比较 标准规格

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新墨西哥州S1000RR
由丹(所有者),2016年3月24日
这摩托车是奇妙的。我是一个骑士,教练,和摩托车爱好者。有许多摩托车过去三十年。这辆自行车带来了一个巨大的微笑我的脸每次我骑它。强大,光滑,舒适的运动自行车。我知道它因为cr被批评 阅读完整的回顾

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性能
质量和可靠性
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