2014年宝马1000 RR
2014年宝马1000 RR图片,价格,信息,和规格。
价格
标准
厂商建议零售价
15150美元
目的地费用
495年
保修(月/条件)
36个/有限
基本保修(英里)
36000年
引擎
标准
发动机型号
水平管道
气缸
4
发动机活塞冲程
四冲程
马力RPM
13000年
转矩转速
9750年
冷却
液体
阀门
16
每缸阀门
4
阀门配置
DOHC
压缩比
13.0:1
起动器
电
燃料类型
气体
燃料的需求
溢价
与碳化合
标准
喷油器
是的
化油器
没有
与碳化合类型
燃料注入
马力(必和必拓)
193年
转矩(Nm)
112年
生(毫米/中)
80/3.15
中风(在/毫米)
1.96/49.7
位移(cc / ci)
999/60.9
美国英里每加仑(号)
41
传输
标准
传输类型
手册
的速度
6
超速
没有
反向
没有
最终传动比
2.65
其他传播
可选
主传动(后轮)
链
维
标准
重量
标准
能力
标准
性能
标准
长度(在/毫米)
80.9/2056
宽度(在/毫米)
32.5/826
高度(在/毫米)
44.8/1138
轴距(在/毫米)
56/1422.7
干重(磅/公斤)
398/180.5
湿重(磅/公斤)
451/204.6
有效载荷能力(磅/公斤)
442/200.5
GVWR(磅)
893年
燃料容量(加/ l)
4.6/17.4
燃料容量储备(加/ l)
1 / 4
发动机排量体重(cc)
2.51
建设
标准
框架
铝
基体材料
塑料
脚踏
标准
脚挂钩的位置
司机和乘客
可调
没有
手握
标准
车把
标准
外守卫
标准
带护
没有
刷护
没有
链罩
是的
驱动轴保护
没有
曲轴箱警卫
没有
排气罩
是的
叉警卫
没有
手警卫
没有
跟警卫
是的
光罩
没有
鞍袋保护
没有
表面覆盖
标准
侧盖
是的
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
站
标准
站式
踢
上整流罩
标准
较低的整流罩
标准
扰流板
标准
导风板
可选
转向控制
手把
前悬挂类型
倒叉
前调叉预装
是的
前反弹阻尼可调
是的
前中央悬挂支撑
没有
转向阻尼器
是的
后悬架类型
双站摆臂
后悬挂装置材料
铝
后方可调冲击/春天预装
是的
后反弹阻尼可调
是的
后减震器数量
1
空气调节
没有
前悬挂的大小(在/毫米)
1.8/46
旅行前(在/毫米)
4.7/120
后旅行(在/毫米)
5.1/130
轮子
标准
轮子组成
铝
镀铬的
没有
管/无内胎
无内胎
轮胎
标准
前轮胎宽度
120年
前轮胎宽高比
70年
前轮胎速度评级
Z
前轮直径
17
后轮胎宽度
190年
后胎宽高比
55
后胎速度评级
Z
后轮直径
17
前轮宽度(在)
3.5
后轮宽度(在)
6
前轮胎(完整的规范)
120/70 ZR17
后胎(完整的规范)
190/55 ZR17
刹车
标准
前制动类型
双液压阀瓣
后制动类型
液压阀瓣
防抱死刹车系统
标准
前后制动系统有关
标准
前制动器(在/毫米)直径
12.6/320
后制动(在/毫米)直径
8.7/220
座位类型
两件套
座位的位置
司机和乘客
阀座材料
乙烯基
可调
没有
折叠
没有
座椅规格
标准
数量的席位
2
座位尾盖
可选
扶手杆或带
标准
座椅高度(在/毫米)
32.3/820.4
数字仪表
标准
时钟
标准
速度计
标准
转速表
标准
旅行里程计
标准
行程计算机
标准
圈计时器
标准
油位警告
标准
油位警告类型
光
温度报警
标准
温度报警类型
计
改变光
标准
改变光类型
可调
服务提醒
标准
尾包
可选
池袋
可选
存储的封面
可选
地图持有人
可选
类型
卤素
大灯(s)
标准
卤素大灯(s)
标准
后视镜,
标准
挡风玻璃
标准
有色
没有
高度
低
高度可调
没有
挡风玻璃降低
没有
发动机防盗控制系统
标准
激烈的手握
可选
可调节的杠杆
标准
报警系统
可选
其他的便利
可选
挡风玻璃安装
标准
油漆
标准
用户评论
2评论
-
最好的自行车! ! !
通过 (我是一个老板) 在2014年8月16日在拥有一些世界上最伟大的自行车,我可以诚实地说S1000RR顶。11000公里,没有故障,停滞,或失望。尽可能多的权力我2000年隼鸟号在降雨模式中,我无法想象为什么有人会认为这辆自行车是动力不足。被…前WURTH销售代表,内梅花头螺钉部分移除所有的螺栓都在我的车库年前! ! !我喜欢这辆自行车,骑了37年,说一些。不相信的仇敌,宝马构建一个高质量的产品,和最好也回任何制造商的保修业务。最后一件事,之后杜卡迪在过去的6年,如果我赢得一个新的Panagale R在彩票现在,我在为HP4碳贸易甚至不眨眼! ! !这就是……
等级分类
-
不是顶级Sportbike应该是什么
通过 (我是一个老板) 在2014年1月10日作为一个老板,当前一代宝马S1000RR患有没有任何的过去。尽管自行车有一个良好的核心引擎,它需要工厂种族船员继续服务的服务保持运行,缺乏大量的现代街道自行车的基本特征……从短站使用…内梅花头螺钉,罕见的螺母,六角扳手大小、机油要求经销商计算机重置,引擎和整流罩螺栓支持自己和脱落的地方藏的缺乏,导致信号,调整后集,可逆后方集,不舒服悬挂这辆自行车需要生存几代的改进之前任何人都应该考虑购买。我很失望的在我的购买。
等级分类
摩托车保险
摩托车保险