2013年宝马F 700 GS

这是我一直在寻找真正的自行车很多年了!作为一个矮子和可爱的自行车耐力长跑是一个艰难的组合,但不是在这里。仅仅800公里后,我感觉更舒适,更安全,更放松比我以前经历过任何我所拥有过的自行车(这是15年来第五)。的…这辆自行车的反馈非常好让我去角落的速度比我以前可能Nippon-made road-blaster。这是一个耐力长跑,而不是导火线的一条道路。引擎将非常广泛,巨额顺差的权力。最好的是,处理。这辆自行车把一个大的微笑在我的脸上,无论天气条件。似乎很稳健,输送大量的信心任何类型的路上。

我从不匆忙停下来休息。这真的是我一直在寻找的长途搬运工。也有利于cummuting city-fun。

像许多人一样,我可以整天歌颂我的新自行车,但更具体地说,这是我一直想要的自行车。我刚刚骑了18年才成功了!

我喜欢我的VStrom;这是一个伟大的自行车。任何人都会告诉你。但我越老,杠杆和较高…它了。一骑宝马,我不得不说,前景难测。GS轻,重心较低,可以命令更低(29日”内,我所要做的),它只是一个美丽的处理自行车。平衡得非常好,事实上,它几乎保持直立的,如果我能设法保持平衡自己。还非常容易驾驭,吨的乐趣和永远不会乏味。它有足够的活力和非常稳定对于这样一款自行车,并处理好甚至在风中。当然,我喜欢这个样式。

你知道我不是忽视其“吹毛求疵,引擎是热闹的,但它似乎消除越骑。座位是可怕的,但我可以说,关于股票的座位最每一个自行车我购买了。股票挡风玻璃是无用的,但很容易更换。我希望我能使用常规燃料,但没有什么是完美的,我理解你可以重新映射引擎接受常规,但是燃料里程也会受到影响。就是这样。我的梦想我终于自行车提前不知道。