2019βRR-S 125
2019βRR-S 125图片,价格,信息,和规格。
价格
标准
厂商建议零售价
4999美元
目的地费用
379年
保修(月/条件)
12个/有限
引擎
标准
发动机型号
单缸
气缸
1
发动机活塞冲程
四冲程
冷却
液体
阀门
4
每缸阀门
4
阀门配置
DOHC
压缩比
11.2:1
起动器
电动/踢
燃料类型
气体
燃料的需求
常规的
与碳化合
标准
与碳化合品牌
京滨急行地铁的
喷油器
没有
化油器
是的
与碳化合类型
化油器
生(毫米/中)
52/2.05
中风(在/毫米)
2.31/58.6
位移(cc / ci)
124.6/7.6
化油器大小(毫米)
30.
传输
标准
传输类型
手册
的速度
6
反向
没有
主传动(后轮)
链
维
标准
重量
标准
能力
标准
性能
标准
长度(在/毫米)
88.2/2240
宽度(在/毫米)
32.3/820
高度(在/毫米)
48/1220
轴距(在/毫米)
55.5/1409.7
离地间隙(在/毫米)
13.2/335.3
干重(磅/公斤)
224.9/102
燃料容量(加/ l)
1.9/7.2
建设
标准
框架
铬钼
基体材料
塑料
脚踏
标准
脚挂钩的位置
司机和乘客
可调
没有
手握
标准
车把
标准
手把垫
可选
外守卫
标准
带护
没有
刷护
没有
链罩
是的
驱动轴保护
没有
排气罩
是的
叉警卫
是的
光罩
没有
鞍袋保护
没有
表面覆盖
标准
燃料箱盖
没有
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
站
标准
站式
踢
刹车盘
标准
转向控制
手把
前悬架品牌名称
萨克斯
前悬挂类型
倒叉
前调叉预装
是的
前反弹阻尼可调
是的
前中央悬挂支撑
没有
后悬吊系统品牌
萨克斯
后悬架类型
双站摆臂
后悬挂装置材料
铝
后方可调冲击/春天预装
是的
后反弹阻尼可调
是的
后减震器数量
1
空气调节
没有
前悬挂的大小(在/毫米)
1.6/41
旅行前(在/毫米)
10.2/259.1
后旅行(在/毫米)
10.6/269.2
轮子
标准
镀铬的
没有
管/无内胎
管
轮胎
标准
轮胎品牌
米其林®
前轮胎宽度
90年
前轮胎宽高比
90年
前轮直径
21
后轮胎宽度
120年
后胎宽高比
90年
后轮直径
18
前轮宽度(在)
1.6
后轮宽度(在)
1.85
前轮胎(完整的规范)
米其林®耐力长跑90/90 x21一下R21
后胎(完整的规范)
米其林®耐力长跑x18 R18 120/90
刹车
标准
前制动类型
液压阀瓣
后制动类型
液压阀瓣
前制动器(在/毫米)直径
10.2/260
后制动(在/毫米)直径
8.7/220
座位类型
整块的
座位的位置
司机和乘客
阀座材料
乙烯基
可调
没有
折叠
没有
座椅规格
标准
数量的席位
2
扶手杆或带
标准
座椅高度(在/毫米)
36.4/924.6
数字仪表
标准
时钟
标准
速度计
标准
旅行里程计
标准
圈计时器
标准
油位警告
标准
油位警告类型
光
叉包
可选
池袋
可选
后机架
可选
鞍袋(s)
可选
类型
卤素
大灯(s)
标准
卤素大灯(s)
标准
后视镜,
标准
鞍袋挂载
可选
油漆
标准
金属
没有
贴花工具包
标准
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