2022 BETA RR 250 2-Stroke评论，价格和规格

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2022 BETA RR 250 2-Stroke

42146年
2022年越野

整体
性能
质量与可靠性
乘坐舒适性
价值

2022 BETA RR 250 2冲程链接

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2022 BETA RR 250 2冲程规格

摩托车保险:

识别
模型类型	越野
基地厂商建议零售价(美国)	9399美元
经销商	β经销商
保修	6
保险
金融
引擎:
发动机型号	单缸
气缸	1
发动机活塞冲程	2-Stroke
冷却	液体
阀门	0
每个气缸的阀门	0
阀门配置	簧片阀
生(毫米/中)	66.4 / 2.61
中风(毫米/中)	72 / 2.83
位移(cc / ci)	249 / 15.2
压缩比	13.2: 1
起动器	电
燃料的需求	常规的
燃料类型	注气/注油
涡轮增压	没有
增压	没有
与碳化合品牌	京滨急行地铁的
喷油器	没有
化油器	是的
化油器数量	1
化油器尺寸(mm)	36
与碳化合类型	化油器
传输:
传输类型	手册
速度数	6
主传动(后轮)	链
反向	没有
车轮和轮胎:
有管/无管	管
前轮宽度(单位)	1．6
后轮宽度(单位)	1.85
镀铬的	没有
前轮直径	21
后轮直径	18
前胎(全规格)	软耐力竞赛R21
后轮胎(全规格)	软耐力竞赛R18
刹车:
前刹车类型	液压阀瓣
前刹车直径(单位/mm)	10.2 / 260
后制动类型	液压阀瓣
后制动直径(单位/mm)	9.4 / 240
悬架:
前悬架类型	倒叉
前悬挂尺寸(单位/mm)	1.9 / 48
前行程(单位/mm)	11.6 / 294.6
前可调叉预负载	是的
前可调回弹阻尼	是的
前中央悬挂支柱	没有
前悬架品牌	萨克斯
后悬挂式	双面摆臂
后行程(in/mm)	11.4 / 289.6
后可调冲击/弹簧预负载	是的
后可调回弹阻尼	是的
后减震器的数量	1
后悬架品牌	萨克斯
后悬挂材料	铝
空气调节	没有
指导:
转向控制	手把
技术规格:
轴距(在/毫米)	58.3 / 1480.8
离地间隙(单位/mm)	12.6 / 320
干重(磅/千克)	228 / 103.4
燃料容量(加仑/升)	2.5 / 9.5
发动机排量/重量(cc)	1.09
座位:
座位类型	整块的
可调	没有
阀座材料	乙烯基
座位的位置	司机
折叠	没有
座椅高度(单位/mm)	36.6 / 929.6
座位数目	1
抓轨或抓带	标准
外观:
框架	铬钼
基体材料	塑料
手握	标准
脚钉位置	司机
可调	没有
链罩	是的
传动轴护罩	没有
叉警卫	是的
马鞍护袋	没有
带护	没有
刷护	没有
排气罩	是的
光罩	没有
燃料箱盖	没有
前叶子板	标准
后挡泥板	标准
顶皇冠	标准
站式	踢
车把	标准
刹车盘	标准
仪器:
数字仪表	标准
时钟	标准
旅行里程计	标准
圈计时器	标准
速度计	标准
定价:
保修(条件)	有限的
目的地费用	399
电池保修(月)	0
标识:
通用类型(主要类型)	越野
制造商的国家	意大利
介绍一年	2013
制造商推荐的最低年龄	16
母公司	β
显示名称	250 RR 2冲程
相片画廊	标准
灯:
大灯支架	标准
卤素大灯	标准
大灯(s)	标准
类型	卤素
油漆和表面处理:
金属	没有
贴花工具包	标准