2007 Aprilia Tuono 1000 R
2007 Aprilia Tuono 1000 R规格
摩托车保险:
识别 | |
---|---|
模型类型 | 体育运动 |
基地厂商建议零售价(美国) | 12999美元 |
经销商 | Aprilia经销商 |
保修 | 24 |
保险 | |
金融 | |
引擎: | |
发动机品牌 | V60镁 |
发动机型号 | V双 |
气缸 | 2 |
发动机活塞冲程 | 四冲程 |
马力(必和必拓/千瓦) | 133 / 98 |
马力RPM | 9500 |
扭矩(Ft Lbs/Nm) | 75.2 / 102 |
转矩转速 | 8750 |
冷却 | 液体 |
阀门 | 8 |
每个气缸的阀门 | 4 |
阀门配置 | DOHC |
生(毫米/中) | 97 / 3.82 |
中风(毫米/中) | 67.5 / 2.66 |
位移(cc / ci) | 997.6 / 60.9 |
压缩比 | 11.8: 1 |
起动器 | 电 |
燃料的需求 | 溢价 |
燃料类型 | 气体 |
喷油器 | 是的 |
喷油器尺寸(mm) | 57 |
化油器 | 没有 |
与碳化合类型 | 燃料注入 |
传输: | |
传输类型 | 手册 |
速度数 | 6 |
超速 | 是的 |
主传动(后轮) | 链 |
主驱动器(发动机/变速器) | 齿轮 |
齿轮传动比(1/2/3/4/5/6) | 2.27 / 1.63 / 1.3 / 1.09 / 0.96 / 0.88 |
反向 | 没有 |
最终传动比 | 2.5 |
车轮和轮胎: | |
轮子组成 | 铝 |
有管/无管 | 无内胎 |
前轮宽度(单位) | 3.5 |
后轮宽度(单位) | 6 |
镀铬的 | 没有 |
前轮胎宽度 | 120 |
前轮胎宽高比 | 70 |
前轮胎转速等级 | Z |
前轮直径 | 17 |
后轮胎宽度 | 190 |
后轮胎宽高比 | 50 |
后轮胎转速等级 | Z |
后轮直径 | 17 |
前胎(全规格) | 120/70 ZR17 |
后轮胎(全规格) | 190/50 ZR17 |
刹车: | |
制动器品牌 | Brembo® |
前刹车类型 | 双阀瓣 |
前刹车直径(单位/mm) | 12.6 / 320 |
后制动类型 | 阀瓣 |
后制动直径(单位/mm) | 8.7 / 220 |
悬架: | |
前悬架类型 | 倒叉 |
前悬挂尺寸(单位/mm) | 1.7 / 43 |
前行程(单位/mm) | 4.7 / 120 |
前可调叉预负载 | 是的 |
前可调回弹阻尼 | 是的 |
前中央悬挂支柱 | 没有 |
前悬架品牌 | 昭和® |
转向阻尼器 | 是的 |
后悬挂式 | 双面摆臂 |
后行程(in/mm) | 5.2 / 133 |
后可调冲击/弹簧预负载 | 是的 |
后可调回弹阻尼 | 是的 |
后减震器的数量 | 1 |
后悬架品牌 | 萨克斯Boge |
后悬挂材料 | 铝 |
空气调节 | 没有 |
指导: | |
转向控制 | 手把 |
技术规格: | |
长度(英尺) | 6.65 |
宽度(在/毫米) | 32.7 / 830 |
高度(在/毫米) | 43.3 / 1100 |
轴距(在/毫米) | 55.6 / 1410 |
长度(英尺/英尺) | 6 |
长度(英尺/英寸) | 7.8 |
干重(磅/千克) | 407.6 / 185 |
燃料容量(加仑/升) | 4.8 / 18 |
燃料容量储备(加仑/升) | 1.1 / 4 |
发动机排量/重量(cc) | 2.45 |
座位: | |
座位类型 | 两件套 |
可调 | 没有 |
阀座材料 | 乙烯基 |
座位的位置 | 司机与乘客 |
折叠 | 没有 |
座椅高度(单位/mm) | 31.9 / 810 |
座位数目 | 2 |
可拆卸乘客座椅 | 标准 |
座椅尾盖 | 标准 |
抓轨或抓带 | 标准 |
外观: | |
框架 | 铝 |
基体材料 | 塑料 |
手握 | 标准 |
脚钉位置 | 司机与乘客 |
可调 | 没有 |
链罩 | 是的 |
底盘保护者 | 是的 |
传动轴护罩 | 没有 |
叉警卫 | 没有 |
马鞍护袋 | 没有 |
带护 | 没有 |
刷护 | 没有 |
跟警卫 | 是的 |
光罩 | 没有 |
散热器盖 | 是的 |
前叶子板 | 标准 |
后挡泥板 | 标准 |
顶皇冠 | 标准 |
站式 | 踢 |
扰流板 | 标准 |
车把 | 标准 |
上整流罩 | 标准 |
车牌 | 标准 |
仪器: | |
数字仪表 | 标准 |
时钟 | 标准 |
转速表 | 标准 |
旅行里程计 | 标准 |
圈计时器 | 标准 |
改变光 | 标准 |
速度计 | 标准 |
温度警告类型 | 计 |
燃油液位警告类型 | 计 |
多语种仪器 | 标准 |
定价: | |
保修(月/条件) | 24 /有限公司 |
电池保修(月) | 0 |
标识: | |
通用类型(主要类型) | 体育运动 |
制造商的国家 | 意大利 |
制造商推荐的最低年龄 | 16 |
母公司 | 比亚乔公司 |
显示名称 | Tuono 1000 R |
支架: | |
挡风玻璃安装 | 标准 |
油漆和表面处理: | |
金属 | 没有 |
方便: | |
发动机防盗控制系统 | 标准 |
可调节的车把 | 标准 |
手把锁 | 标准 |
灯: | |
大灯支架 | 标准 |
卤素大灯 | 标准 |
大灯(s) | 标准 |
类型 | 卤素 |
玻璃: | |
后视镜, | 标准 |
挡风玻璃降低 | 没有 |
高度可调 | 没有 |
有色 | 是的 |
高度 | 低 |
摩托车保险:
2007年体育回顾
- 2007年川崎忍者500R
忍者500 r - 2007年本田CBR®1000RR
第一个本田 - 2007川崎ZZR®600
现在超过90,000英里-回顾更新
查看详细评论2007年Aprilia Tuono 1000 R评论
伟大的自行车为一切从膝盖拖到旅行
作者:汤姆(所有者),2013年10月18日
我在2013年卖掉了我的CBR 1000后买了这辆自行车。我喜欢我的CBR 1000,但在长途骑行中,我对脖子后面的扭结感到有点厌倦。我想要的是一辆完全成熟的赛车所能拥有的那种不舒服的性能。我测试骑了一个朋友的拓诺…
阅读全文
1-1 / 1
寻找摩托车经销商
有兴趣买一辆新摩托车?找到一个Aprilia摩托车经销商现在!
摩托车保险
摩托车融资
融资是购买新摩托车的一种方式。有各种各样的贷款机构,以及工厂融资。你可以收到快速、免费的在线报价。