2009老Aprilia 50 R工厂

2009老Aprilia 50 R工厂图片,价格,信息,和规格。
厂商建议零售价
3099美元
类型
踏板车
保险
与2012年相比Aprilia RSV4工厂亚太2012年Aprilia RSV4工厂亚太
模型类型
踏板车
厂商建议零售价
3099美元
经销商
保修
12
保险
金融
泛型类型(初级)
踏板车
制造商的国家
意大利
介绍一年
1992年
制造商推荐的最低年龄
16
母公司
比亚乔& c SpA
显示名称
50 R SR工厂
一年
2009年
使
Aprilia
发动机型号
单缸
气缸
1
发动机活塞冲程
2-Stroke
冷却
液体
阀门配置
簧片阀
生(毫米/中)
40/1.58
中风(毫米/中)
39.3/1.55
位移(cc / ci)
49/2.99
压缩比
11.5:1
起动器
燃料的需求
常规的
燃料类型
石油/天然气注入
喷油器
是的
喷油器大小(毫米)
18
化油器
没有
与碳化合类型
燃料注入
传输类型
连续变量(CVT)
主传动(后轮)
主传动(发动机/变速器)
反向
没有
轮子组成
管/无内胎
无内胎
前轮宽度(在)
3.5
后轮宽度(在)
3.5
镀铬的
没有
前轮胎宽度
130年
前轮胎宽高比
60
前轮直径
13
后轮胎宽度
130年
后胎宽高比
60
后轮直径
13
前轮胎(完整的规范)
130/60 R13
后胎(完整的规范)
130/60 R13
前制动类型
液压阀瓣
前制动器(在/毫米)直径
7.5/190
后制动类型
液压阀瓣
后制动(在/毫米)直径
7.5/190
前悬挂类型
伸缩叉
旅行前(在/毫米)
3.5/90
前调叉预装
没有
前反弹阻尼可调
没有
前中央悬挂支撑
没有
转向阻尼器
没有
后悬架类型
单面的摆臂
后旅行(在/毫米)
2.8/70
后方可调冲击/春天预装
没有
后反弹阻尼可调
没有
后减震器数量
1
空气调节
没有
转向控制
手把
长度(英尺)
6.08
宽度(在/毫米)
27.8/705
高度(在/毫米)
44/1120
轴距(在/毫米)
50.8/1290
长度(英尺/英尺)
6
长度(英尺/英寸)
1
干重(磅/公斤)
198/89.8
燃料容量(加/ l)
1.8/7
发动机排量体重(cc)
0.25
座位类型
两件套
可调
没有
阀座材料
乙烯基
座位的位置
司机和乘客
折叠
没有
座椅高度(在/毫米)
32.3/820
数量的席位
2
扶手杆或带
标准
框架
基体材料
塑料
地板的位置
司机
手握
标准
脚挂钩的位置
乘客
链罩
没有
驱动轴保护
没有
叉警卫
没有
鞍袋保护
没有
坦克警卫
没有
带护
没有
手警卫
没有
刷护
没有
排气罩
是的
光罩
没有
燃料箱盖
没有
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
站式
中心
较低的整流罩
标准
扰流板
标准
车把
标准
上整流罩
标准
导风板
标准
车牌
标准
数字仪表
标准
时钟
标准
转速表
标准
旅行里程计
标准
行程计算机
标准
圈计时器
标准
速度计
标准
温度报警类型
油位警告类型
服务提醒
标准
保修(月/条件)
12个/有限
电池保修(个月)
0
金属
没有
贴花工具包
标准
报警系统
标准
手把锁
标准
折叠
是的
Underseat存储
标准
可锁定的存储
标准
头盔存储
标准
手套箱/缓冲存储
标准
大灯支架
标准
卤素大灯(s)
标准
大灯(s)
标准
光类型
卤素
用户评论
10评论
  • 很棒的演员/可怕的经销商网络
    通过 (我是一个老板) 2012年3月03

    我买了一个新的2009年狮子座文斯exaust differant离合器弹簧和反春天已经安装了。这个小50 cc球!我190,这是设置完全对我的体重很容易达到每小时50英里。处理是伟大的和我的燃油经济性总是120英里/加仑。我有它derestricted (ecu和变速器

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  • 溅射问题
    通过 (我是一个老板) 2011年9月19日

    我买了2009 Aprilia SR50 motoworks在芝加哥,我讨厌这个摩托车,当它变暖现象严重我恐怕会结束后在这张垃圾。我曾经做过的最大的错误。经销商没有线索为什么它会减弱,我厌倦了这种狗屎!

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  • 厌倦了这辆自行车
    通过 (我是一个老板) 2009年12月15日

    我买了几个月2009年7月。我有两周的享受,当它坏了我,需要拖回一个新的燃油泵的经销商。取代,但它花了大约一个月把自行车找回来。我把它弄回来的时候,它又坏了

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  • 我在二冲程天堂!
    通过 (我是一个老板) 2009年11月22日

    我买了这车,因为它是街头法律没有一辆摩托车认证在我的国家,但它有足够的pep跟上所有的交通我7英里的路程。我得到约97英里,最高时速约46英里每小时和我185磅。(里程表读更高,但是

    唯一的麻烦我有明智的可靠性是一个松散的地线在大约1000英里,容易起动器固定由一个可信的技工在附近的摩托车修理店。我现在2800英里的速度和发动机像黄油一样光滑和轻便摩托车是灵活的和很多有趣的骑。

    这是一个完美的新骑士摩托车,因为它是最快的50 cc疾走你可以买,它是关于双盘式制动器的只有50 cc溜走。小型发动机排量让你进入太多touble incredable大开油门和刹车。

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  • 没有人告诉我这个问题. .
    通过 (我是一个老板) 2009年9月19日

    我买了摩托车2月前。开车大约420英里,引擎是站街的中间。我带到dealershop技工告诉我“需要改变燃料泵”,有两个sr50r工厂等待新的燃料泵……还技工告诉我“当你得到新的燃油泵,可能它发生

    他从aprilia公司订购了新的泵,需要5到7天左右

    一个好消息是它覆盖在保修期内

    我认为这是最好的50 cc的摩托车

    如果你读“三思而后行你花3000 + t·r .(所有者),7月22日,2009条…我认为这是同样的问题…

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  • 你花3000 +之前三思而后行
    通过 (我是一个老板) 2009年7月22日

    我买了这车2009年5月。轻便摩托车的外观,和许多设施,但是你应该购买时疲惫不堪。因为我购买我骑摩托车总共6次。除此之外,这是经销商的什么可以被描述为一个“溅射问题”,使摩托车

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  • 有趣的小运动机!
    通过 (我是一个老板) 2009年7月17日

    我交易2003 R6 sportbike(21700英里)2009 r SR 50 staight。它与狮子座文斯exaust离合器套件。将达到70公里,(不知道这是什么英里)到目前为止,但我不是在全速状态我还在磨合期。这个东西很好,角落上升下降

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  • 我2009年sr50 r工厂
    通过 (我是一个老板) 2008年12月2日

    这项运动摩托车将执行所有竞争对手。快速加速,处理像运动自行车,非常适合在城里交通。保证无论你去哪里。这摩托车是最好的最好的。

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  • R SR 50
    通过 (我是一个老板) 2008年10月11日

    我爱这个滑板车。这是最好的最好的。

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  • 2009年Aprilia SR50
    通过 (我是一个老板) 2008年9月27日

    伟大的购买,这车在城里所需的所有功能。它是快速、响应和爆炸骑。

    到目前为止我还没有看到任何问题。非常满意这个模型。

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