2009年Aprilia SportCity 250

我拥有一个09 SC多维数据集2年了。k 21英里&我刚从1200英里的公路旅行,通过山地地形的一部分。它执行像一个冠军,但并不总是如此。我升级了几把自行车,我想要的东西。我处理离合器。在低英里有犹豫…节流阀中把我逼疯了,尤其是在曲线,因为它将海岸&然后抓住,危险,但典型的胡蜂属250引擎。升级到一个滑轮离合器博士&重滑块上下了油门一路顺利&增加加速度。我也有一个高大Givi挡风玻璃和GPS, 40 l树干架,胶垫的座位。喷雾丛从粘在屏幕上保持的东西。很短的腿2日骑士后脚踏太遥远,所以我做了一个别针extender帮助。降低后排气防止融化鞍袋。存储是好的。加速度大。达到一个真正的80英里从70 - 80,但需要一些时间。合并在高速公路上没有问题。 Speedo is 14% optimistic, so you have to get used to 75 being a true 65mph. Also added an HID headlamp kit & drink holder onto the glove box face. Upgraded the air filter. Run Amsoil synthetic. Only 2 problems remain. To fill the tank you have to lift the seat. On solo trips where you have a bag on the rear seat & saddle bags this is a pain. The other is that the rear suspension is weak. AF-1 said an upgrade to Malossi shocks will be a huge improvement with 2-up riding. A real solid machine to start made fantastic with upgrades. MPG is 68-70. My ratings are with the upgrades.

我买了一个2009 SportCity 250 2012年12月。它是崭新的。它一直坐在仓库和0英里/公里。这是一个伟大的滑板车。

我唯一的抱怨是里程表/里程表。他们主要是校准公里/公里每小时。里程表不能重新编程…英里。英里规模速度计是浅灰色,非常难以阅读。我学到如何在精神上把英里每小时公里/小时,反之亦然,而骑。

我的2009,手动说它需要91辛烷或以上,可根据你的气候和骑马需要调整。加油站评级是他们使用的最低评级,所以实际气体通常是略高于表示。我通常买89辛烷值,但93或溢价更好…这个车。

经过40年的大自行车,我最后3哈雷,我发现了一个零距离2009 Sportcity位于250英里远。这是值得的。SC250是一个伟大的摩托车。我已经获得70 - 75英里/加仑与城市驾驶。有一天我无意中发现自己在公路上。在超过70英里,我…没有跟上交通问题。在326磅,这摩托车不是高速公路,但你能做到,如果必要的。我建议这个SC250任何人想要质量。

我看着几个摩托车,而这辆自行车的比亚乔BV 250。当我与我的女朋友带运动的城市,第一次把她说“买”。

我爱这个滑板车。这是太快了。它不是一个巡洋舰,但摩托车性能。我爱它,我爱它,我爱它!

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模型名称所示,他Aprilia Sportcity 250是运动,它是一个兴奋骑。这上衣周围90英里而接近65英里/加仑215磅骑手。而骑在城里时,有两件事让这辆自行车必须:双盘式制动器和快速…比亚乔的加速度运动。摩托车很容易能够留下汽车在红灯,刹车很容易停止当那个人切断了和停止。我可以想象我西雅图的另一个自行车上下班吗?我认为不是!