印度侦察兵特殊射击

BETVLCTOR伟德登录引起了很大的轰动Sturgis今年随着它的新推出童子军。历史模型的复兴本身是有新闻价值的，但从Scout的出现更大的带走是，它不能直接与任何其他巡洋舰相比。

2015年印度童军第一次骑行回顾

印度的工程师肯定是把产品作为基准的betvictro伟德appbv伟德官网平台力量,特别是Sportster系列。但1133cc Scout V-Twin的现代发动机结构(双架空凸轮，每缸4个气门)产生的马力(曲柄额定100马力，72.2英尺磅扭矩)要比哈雷的风冷、每缸2个气门发动机大得多。此外，印度秤重量约20磅比Sportster 1200，产生令人羡慕的功率重量比。

虽然我们还没有机会自己对Scout进行动态测试，但我们可以假设，在测试后轮时，工厂的曲轴额定功率将大约减少12%。这将转化为约88马力和65英尺磅的扭矩。考虑到侦察员558磅的路沿重量，自行车携带约6.3磅每马力，这一数字打击了8.6磅/马力的1200 Sportster。就扭矩而言，哈雷更为优越:8.0磅/英尺-磅，而Scout的每峰值扭矩为8.6磅。

所以，让我们更进一步，将Scout与一些更大、更昂贵的竞争对手进行比较。只要多花200美元，铃木的1462 ccM90M90的立方厘米比“侦察兵”多329厘米，但马力69，重723磅——比“侦察兵”多165磅——每马力10.4磅，比“侦察兵”每马力多4.1磅。在磅/扭矩方面，M90只比侦察兵略好，8.4磅/英尺-磅vs侦察兵的8.6磅/英尺-磅。一个明星1300 v星它的零售价比10999美元的Scout高出291美元，但1304cc的发动机只能输出相对微不足道的67马力。Star具有扭矩优势(76英尺磅)，但其重量超过100磅，所以它不可能与Scout一起运行。

本田的Stateline排量为1312cc，仅比V-Star多8cc，比M90小得多，但12150美元的价格却比两者都高。事实上，57马力的Stateline是这里马力最低的自行车，它的磅/马力为11.7，磅/英尺/磅为9.2，这两个数字与印度人的数字相比都相形见绌。

好了，我们来比较一下侦察兵的远房表亲，那个拉斯维加斯8球，胜利的定价模型。加上额外的598cc的隆隆动力，其1731cc的大电机产生的扭矩远远超过Scout: 89英尺磅，但其输出马力却比小印第安人少了6匹马。胜利的性能也很弱，因为它比侦察兵重111磅，所以它的8.2磅/马力与侦察兵的6.3磅/马力相比相形见绌。然而，维克的磅/扭矩数字(7.2)更讨人喜欢。

我们将在食物链上做一个额外的步骤来比较哈雷的V-Rod Night Rod Special(尽管印度代表说它不是直接竞争对手)，其基本版零售价相对惊人，为16249美元。两者都采用了高科技的液冷v - twin与DOHC和每个气缸四个阀门。同样常见的是他们的圆柱体有60度的伸展。一个关键的区别是v杆更大的孔/冲程比和额外的114cc发动机排量，加起来达到114马力和79英尺-磅扭矩的峰值。就直接功率而言，H-D革命马达轻松获胜。然而，夜杖要比侦察兵多携带108磅的重量，所以它的功率重量比数字与侦察兵相差不远。就扭矩而言，哈雷的8.4磅/英尺磅与印第安人的差不多，但它有相当显著的马力/重量优势:5.8磅/马力，而侦察兵的6.3磅。

因此，印第安人令人印象深刻的新Scout似乎无法直接进行比较。看看下面的图表以获得更广阔的视角，然后在评论区提出你的建议，分享你对哪些自行车最适合进行比较的想法。

	印度军	H-D跑车1200定制	本田Stateline	H-D夜棒特别版	铃木M90	恒星v星1300	胜利拉斯维加斯8球
厂商建议零售价	10999美元	10649美元	12150美元	16249美元	11199美元	11290美元	12499美元
发动机功率	1133 cc	1202 cc	1312 cc	1247 cc	1462 cc	1304 cc	1731 cc
发动机型号	60度，液冷，DOHC, V-Twin，每缸4个阀门	45度，风冷，推杆，V-Twin，每个气缸2个阀门	52度，液冷，SOHC, V-Twin，每个气缸3个阀	60度，液冷，DOHC, V-Twin，每个气缸4个阀	54度，液冷，SOHC, V-Twin，每缸4个阀门	60度，液冷，SOHC, V-Twin，每缸4个阀门	50度，风冷，SOHC, V-Twin，每个气缸4个阀门
生x中风	99毫米x 73.6毫米	88.9毫米x 96.5毫米	89.5毫米x 104.3毫米	105毫米x 72.0毫米	96.0毫米x 101.0毫米	100.0毫米x 83.0毫米	101 mm x 108 mm
压缩比	9.5: 1	10.0: 1	9.2: 1	11.5: 1	9.5: 1	9.5: 1	9.4: 1
马力	100(曲轴);88(在后轮)	68	57	114	69	67	78
转矩	72.2(曲轴);64.5(在后轮处)	73	73	79	87	76	89
磅/惠普	6.3	8.6	11.7	5.8	10.4	10．0	8.2
磅/ tq操作	8.6	8	9.2	8.4	8.4	8.8	7.2
燃油系统	电子闭环燃油喷射，60毫米油门机构	电子顺序端口燃油喷射	PGM-FI自动富集电路，一个38毫米节流体，每个气缸2火花塞	电子顺序端口燃油喷射	电子燃油喷射。双42毫米油门机构	电子燃油喷射。双40毫米油门机构	电子燃油喷射，45毫米油门机构
传输	6速、湿式离合器	5档	5档	5档	5档	5档	6速
最终传动	带	带	轴	带	轴	带	带
框架	铸铝	钢	钢	钢	钢	钢	钢
前悬挂	伸缩叉。4.7英寸的旅行	39毫米伸缩叉。4.12英寸旅行。	41毫米伸缩叉。4.0英寸旅行。	49mm倒立伸缩叉。4.1英寸旅行。	43mm倒立伸缩KYB叉。5.1英寸的旅行	41毫米伸缩叉。5.3英寸的旅行	43毫米伸缩叉。5.1英寸的行程
后悬挂装置	双重冲击。3.0英寸的旅行	双重冲击。2.12英寸旅行。	单一的冲击。3.9英寸旅行。	双重冲击，2.9英寸行程。	单本次设立冲击。4.3英寸的旅行	单一的冲击。4.3英寸的旅行	单冲击与上升速率联动。3.0英寸的行程。预加载可调
前刹车	单转子298毫米。2-piston卡尺	单转子300毫米。2-piston卡尺。ABS可选	单转子336毫米。2-piston卡尺。ABS可选	双转子300毫米。双胞胎4-piston卡钳。ABS标准	双转子290毫米。双重2-piston卡钳	双转子298毫米。2-piston卡钳	单转子300毫米。4-piston卡尺
后刹车	单转子298毫米。1-piston卡尺	单转子260毫米。2-piston卡尺。ABS可选	单转子296毫米。1-piston卡尺。ABS可选	单转子300毫米。4-piston卡尺。ABS标准	单转子275毫米。单一2-piston卡尺	单转子298毫米。1-piston卡尺	单转子300毫米。2-piston卡尺
前轮胎	130/90-16	130/90-16	140/80-17	120/70-19	120/70-18	130/90-16	90/90-21
后胎	150/80-16	150/80-16	170/80-15	240/40-18	200/50-17	170/70-16	180/55-18
座位的高度	25.3英寸。	28.0英寸。	26.7英寸。	26.6英寸。	28.2英寸。	27.2英寸。	25.2英寸。
轴距	61.5英寸。	59.8英寸。	70.1英寸。	67.1英寸。	66.5英寸。	66.5英寸。	67.1英寸。
Rake /跟踪	29学位/ 4.7。	30度/ 4.2。	33度/ 4.6。	34度/ 5.6。	32度/ 5.08。	32.7度/ 5.7。	33.0度/ 5.0。
控制体重	558磅。	584磅。	672磅。	666磅。	723磅。	668磅。	667磅湿
燃料容量	3.3加。	4.5加。	4.4加。	5.0加。	4.7加。	4.9加。	4.5加。