哈雷戴维森整流罩比较:超巡回的滑动

通常,当我们进行比较测试,我们选择自行车在同一类别看哪个效果最好。然而这一次,我们接近这个比较记住几个长久的徘徊的问题:如何在fork-mounted整流罩或框架式整流罩影响摩托车的动力?并在叉子整流罩的重量使它在低速软盘吗?做fork-mounted三点与盛行风或动荡的汽车?明显是如何改进的防风框架式整流装置——特别是在气候寒冷的骑?

当我们最初设想这种比较包括大街上滑动(美国最受欢迎的街头自行车)来完成这项任务,我们选择了哈雷戴维森依勒克拉滑翔超经典和哈雷路滑翔超因为他们都有树干,使得这些自行车尽可能接近相同。我们操作的理论是,这将使我们更好地理解这些否则类似自行车之间的区别。看一看。方差-除了三点是少之又少。例如,chassis-geometry数字几乎是相同的。

2017年哈雷超有限公司第一次骑马审查

哈雷路2016号滑翔超第一次骑马审查

美国厚脸皮:征服鞍伤1000人

为了验证我们的理论,我们把目光投向完成厚脸皮协会鞍伤1000人——或者,通俗地说,就是在不到24小时内骑1000英里。我们认为自行车在每个交换气体停止会给我们足够的时间来弄清楚这两个自行车之间的任何差异。最后,虽然有一些差异,这两个特别的自行车是差异最小。Milwaukee-Eight发动机要另一个重要区别是:道路滑行拥有的液冷的头和双散热器Twin-Cooled Milwaukee-Eight,而依勒克拉滑翔使用气冷式版本。

从内部开始和工作我们的出路,我们两个参赛者共享相同的帧相同的26°倾角和6.7。线索。49毫米传统叉和新双emulsion-style冲击,而水力特性可调预左冲击,暂停处理职责和在2017年适合整个旅游线路。轮子是一样的叶轮铸铝单位17英寸的面前,16寸后变化。一旦滚动齿轮连接,结果是一个64.0英寸的轴距。出于某种原因,哈雷列出他们座位的高度为29.1。依勒克拉滑翔和29.0英寸。路滑,即使他们视觉上(和buttocks-confirmed)是相同的。

2017年哈雷Milwaukee-Eight引擎技术简单

发动机舱,rubber-mounted Milwaukee-Eights提供推力,他们与所有2017个旅游模式。据哈利声称输出数字,Twin-Cooled八应该稍微转矩,但我们的角色互换的绝妙的发现之旅。在MotoGP颂歌绝妙的,作为我们所有的标准测试,依勒克拉滑翔的峰值4.6 78.4 hp惠普高于道路滑行除了跟踪持续高在整个转速范围。

当我们问哈利这个惊人的差异,我们收到以下反应:

我们相信第一个音符是罪魁祸首,因为自行车骑了大约45分钟到绝妙的位置和绝妙的立即加载和测试。因此,他们在完整的操作温度。我们的经验的两个引擎鞍是功率输出的特点很相似,使权力几乎没有明显的差异。事实上,我们已经把这依勒克拉滑翔的轻微的性能优势少25磅重量比道路滑行。

当谈到引擎角色,Fully-Electrified编辑,表扬了汤姆•罗德里克Milwaukee-Eight。他喜欢它如何“来回地在高速公路速度听起来像一架螺旋桨飞机,“虽然它仍然需要一个“调低速档从6到5日权宜之计传递力量或者当攀登显著的年级。“Milwaukee-Eight引擎的总体印象是,更精致,更强大的包。然而,这不是一个完美的引擎。尽管包含torque-assist离合器需要少7%努力,汤姆认为,新的离合器仍“感觉我慢慢逐步从海底船锚的每个挤压杆。”

所以,这给我们带来了天气的保护。路的框架式整流罩滑翔提供天气保护,使其大大温暖当温度降至35岁左右我们一夜之间。相对静止空气的口袋围绕骑手的身体在气流偏转主要骑手的头顶用最少的冲击速度升高。在气温升高,打开两个喷口整流罩的鼻子流令人惊讶的是,相当大的一部分空气从两侧的双重前灯在三重夹骑手的躯干。

依勒克拉滑翔的整流罩提供了一些控制气流在机翼的形式固定在底座上的fork-mounted蝙蝠翼战斗机整流罩。气候温暖的时候,小翼旋转更多骑手的冷却空气。然而,大量的风使他们过去时骑手的下半身的部署位置。在寒冷的夜晚,这是尤其明显。骑士的头部周围的气流湍流都很小,无论速度。汤姆说,“我喜欢依勒克拉滑翔的挡风玻璃的高度。它足够低交叉直接通过我的视野不像路上的挡风玻璃高滑翔。的冲击,我没有感到明显不同骑在挡风玻璃上。”

几个部分道路在鞍伤1000年我们与沉重的侧风,带来了自行车之间的区别。在这些情况下,道路滑行保持岩石稳定,因为它靠近猛攻。然而,依勒克拉滑翔与侧风。它并不危险,但整流罩与风的交互创建转向输入通过叉挂载。这些都是很容易解决,只需要一点点额外的注意维持一个稳定的路径。

一个组件的依勒克拉滑翔的整流罩上明显胜过道路滑行Daymaker大灯。尽管路上滑行有两个LED头灯,其高光束相对弛缓性完全黑暗的沙漠的夜晚。Daymaker可以压倒滑翔的车灯都运行高光束时从后面。

“Daymaker大灯依勒克拉滑翔简直令人难以置信,”汤姆兴奋地说,“并排走高速公路依勒克拉滑翔Daymaker大灯如此强大你从未知道道路滑行前灯照亮。“依勒克拉滑翔的辅助灯光照亮路的大部分当Daymaker低梁,但是我们注意到,在两车道的农村公路,我们被迎面而来的交通经常闪过。关闭辅助灯停止闪烁。

依勒克拉滑翔和道路滑行提供设施,你会期望从一个旅游平台——一个明显的例外。两种特性优良的巡航控制,可以调整上下在一英里的增量。没有什么日志长时间在马鞍比能够更容易设置的速度和油门的手放松。

这些自行车的其他领域提供一流的旅游设施的信息娱乐系统。依勒克拉滑翔运动的热潮!盒的4.3英寸的屏幕,而道路滑行得到了更大的6.6英寸版本。具有讽刺意味的是,虽然道路滑行更大的屏幕,它进一步骑手显得视觉距离小。达到到屏幕上的依勒克拉滑翔也更容易我们身高5英尺11英寸的类型。我们已经告诉哈雷代表许多道路滑行的所有者在六英尺远的一面,也许这额外的达成许多乘客不是问题。不管屏幕大小,两个音响抽出足够的体积显然是听到相对速度高。事实上,汤姆的音乐很大声,常常引发VOX函数沟通者。所以,我的大部分时间骑在我的耳机听汤姆的音乐。

“自行车都有不可思议的音响系统,”汤姆说。“骑在一个稳定的每小时80英里,能够清楚地听到电台说了什么戴着正面的头盔证明系统是多好。但是,听一些响亮的经典摇滚是当繁荣音响系统是最好的。”

GPS在自行车受益的能力通过哈雷的在线创建一个路线骑规划师服务,然后通过USB拇指驱动器转移到自行车本身。这确保我们没有采取任何错误的把我们鞍伤穿着。的好处能够计划很长,复杂的路线在电脑上而不是小的触摸屏不能被夸大。我可以创建几个变化我们的路线选择和加载最终版本之前到自行车上。一旦开始,方向都正确,我们验证了智能手机上的GPS应用程序运行在整个旅程。偶尔电话,自行车不同意最快的方法会通过一个城市的位置,但我们用粉笔,电话访问流量数据。

当货架英里,依勒克拉滑翔和道路滑行非常舒适的随着时间的流逝,过去。腰部以下,两个骑手在完全相同的位置。(如果你还没有研究了GIF动画,花点时间看看座椅和地板是相同的。)座椅本身几乎完美。即使我们大约200英里,然后燃料,开关自行车,并重复周期,我们都没有经历过任何臀部痛苦。填充是正确的soft-to-firm比和宽足以让空间保持舒适。

从腰部,骑马的位置是明显不同的。依勒克拉滑翔的车把低,接近骑手。栏的宽度给足够的利用机动自行车没有骑手的武器过于广泛传播。这个回报长期舒适和停车场在转弯或紧动作。依勒克拉滑翔骑士有一个相对中立的只有略微前倾。

相比之下,道路滑行的掌握明显高于稍微背后,导致岩石更正直的骑乘位置,骨盆略向后方的,导致我在长过腰背部的压力。汤姆注意到“高路的酒吧滑翔角我的手腕,使操纵控制更加困难。“这导致长达到控制在急转弯使控制节流阀的一个挑战。

另外,我觉得更多的从前面发生了什么接触补丁。的效果是操舵舵柄与有直接连接到路上。不同的车把的结果是,依勒克拉滑动感觉更适应转向输入。除了感觉从接触补丁,所有这些抱怨道路滑行从身高5英尺11英寸的角度来看,和更高的乘客可能无法体验骑马的位置一样。

因为我们讨论骑手安慰,现在似乎是适当的时间问题为什么哈雷将出售这种设备完善的旅游自行车没有加热控制(虽然他们作为一个工厂提供配件)。虽然这看起来这么小的抱怨,它生长在大小,当环境温度低于50°f .当它到达35岁左右,监督不仅仅是解你仔细考虑你的手指开始刺痛。

我们与一些特定的理论测试。整个旅程,我们讨论了这两个旅游平台表现相同。我们将一些处理差异,但是唯一一个可以归因于整流罩山(而不是车把/位置控制)是依勒克拉滑翔和侧风互动的方式。当考虑风如何与整流罩的自行车和直接产生的力量塑造成整流罩的坐骑,它是有意义的,这些部队将创建转向输入fork-mounted整流罩。

然而,地区之间的差异是最明显的两个自行车转向感觉,这归因于握的位置在两个自行车和利用我们。在这个类别,依勒克拉滑翔的感觉运动相比,滑翔的必经之路。当我们在蜿蜒的道路上,依勒克拉滑翔更加敏感,因此,更多的乐趣骑——尽管每骑自行车均超过处理情况我们扔在他们24小时骑,后来的几周。

虽然我们进行这种比较的好奇和不希望说这自行车获胜,我们确实有密苏里州的计分卡,因此,我们使用它。然而,我们揭示出结果之前,考虑一下:如果你是一个旅游天气保护其他车手谁值,路上滑行将是你最好的选择。如果你是一个中等身材的人喜欢响应转向或喜欢摆弄GPS和其他触摸屏项目在路上,你会发现一个幸福的家庭在依勒克拉滑翔。

根据著名的密苏里州的计分卡,哈雷戴维森依勒克拉滑翔超经典赢得分数最低的89.14%下滑超87.31%的的道路。路上滑行2850美元的溢价依勒克拉滑翔的24749美元的价格将其放入一个进球洞无法爬出来。因此,最后的得分是价格差异和小琐细的结果(如骑马位置和处理)中提到这篇文章。

如果你正在寻找一辆自行车骑鞍伤1000 -或更多——你不会错这两个自行车。如果你喜欢,让伟大的美国公路推出几天在你面前,你会发现自己满意这两种选择。