2014终极Streetfighter结局+视频

没有枪战这个斑一样困难ApriliaTuono V4R亚太ABS对宝马S1000R和bv伟德体育app1290年超级杜克R。不仅在多紧得分的结果(这是愚蠢的关闭),但更无形的情感元素,和感觉如果你要问,你不会理解幸福的我们为什么骑摩托车。

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我们试图坚持客观性,数学和科学当试图确定为什么一个摩托车赢得点球大战中常常同样装备竞争对手,这是第一个点球,我们必须承认,我们竭尽全力爱上了这个点球的赢家。实际上是说很多,因为我们已经恋爱多年排在第三的自行车!

获得Flash播放器看到这个球员。

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伟大的事情是,如果你不同意我们,你不能出错购买其中任何一个摩托车。采用v型双缸,之时,一个V-Four和排量可供选择,有一个引擎配置可用来适应任何个人偏好,电子骑士艾滋病屁股,和更多的可用性能比liter-size repli-racer可能希望。

说真的,能得到任何比这更好的吗?我们不知道,但我们希望如此。未来的枪战的饲料。但足够的阐述,让我们继续交火。

2014终极Streetfighter规格
	Aprilia Tuono V4R亚太ABS	宝马S1000R	KTM此次将为1290 超级杜克R
厂商建议零售价	14499美元	14950美元	16999美元
发动机功率	999 cc	999 cc	1301 cc
发动机型号	65°V-Four	排量	75ºV-Twin
生x中风	78 x 52.3毫米	80 x 49.7毫米	108 x 71毫米
压缩	十三1	12.0:1	13.2:1
马力和扭矩	148 @ 11600转/ 73.4英尺-磅。@ 9500转	155.3 hp @ 11200转/ 79.7英尺-磅。@ 9500转	156.0 hp @ 9100转/ 96.5英尺-磅。@ 8200转
燃油系统	电子燃油喷射	电子燃油喷射	电子燃油喷射
传输	六速	六速	六速
最终传动	链	链	链
框架	铝双光束底盘压和演员表元素	铝复合桥架	管状空间构架由铬钼钢,粉饰
前悬挂	萨克斯43毫米倒叉,一个一个分开阻尼调整	萨克斯46毫米倒叉与动态阻尼半主动悬架的控制	WP悬挂48毫米倒叉可调压缩和回弹阻尼
后悬挂装置	萨克斯捎带单筒与弹簧预紧可调、压缩和回弹阻尼	动态阻尼半主动悬架的控制	WP暂停单筒,完全可调
前刹车	双320毫米浮动盘,Brembo M432 4-piston整装径向卡钳和ABS	双320毫米浮动转子,Brembo固定radial-mount 4-piston卡钳和ABS	双320毫米转子与Brembo M50 4-piston整装卡钳和ABS
后刹车	220毫米盘。Brembo 2-piston浮动卡钳	单220毫米后转子,单活塞浮动卡钳	单240毫米后方转子two-piston卡尺
前轮胎	120/70 ZR17	120/70 ZR17	120/70 ZR17
后胎	190/55 ZR17	190/55 ZR17	190/55 ZR17
座位的高度	32.9	32.0	32.9
轴距	56.8	56.7	58.3
Rake /跟踪	25.0°/ 4.2	24.6º/ 3.9	24.9º/ 4.21
控制体重	474磅	450磅	469磅
燃料容量/ MPG / Est。范围	4.9加/ 30.5 MPG / 149英里	4.6加/ 36.9 MPG / 170英里	4.7加/ 37.9 MPG / 178英里

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