2015年度最佳越野/冒险摩托车:KTM 1190 Adventure R

凯文·杜克
通过凯文·杜克

您的选择1190冒险R巩固了bv伟德体育app作为世界上最顶级的摩托车品牌之一。宝马基本上创造了大口径的冒险自行车市场与双缸GS,但KTM的冒险系列已经动摇了现状。常规的1190冒险提供了一个动力冲击,甚至液冷Boxer宝马无法匹配,给它一个运动的优势证明在我们的冒险之战枪战

2013年KTM 1190探险R评测

1190 R采用了我们喜欢的非R KTM的东西,并增加了一些严重的越野印章。它包括额外的悬架旅行和更大的辐条车轮(21/18英寸组合,而不是19/17配对),更适合激进的越野骑行。它能够像一辆杂草丛生的越野摩托车一样克服崎岖不平的越野障碍。坚固的发动机防护装置保护重要设备。

KTM的越野牵引力控制设置使后轮的旋转速度是前轮的两倍,从而实现显著的漂移动作。
KTM的越野牵引力控制设置使后轮的旋转速度是前轮的两倍,从而实现显著的漂移动作。

我们在KTM的发布会上骑过之后写道:“1190 Adventure R可能是这个星球上最好的多用途摩托车。”看来你们读者也这么认为,尽管投票结果很激烈。冒险的24.7%,略高于R1200GS的23.9%。

2015年最佳获奖者:

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1评论
  • 蒂姆·奎因 蒂姆·奎因 2015年3月9日

    我喜欢这辆自行车。
    我有钱也有技术,但我没有足够的身高骑自行车。
    该死,我多么想要一辆“真正的”冒险车,我50岁的5英尺5英寸的身体可以骑!
    我现在并不比我在高中或海军陆战队的时候矮,那时我骑比赛用的Enduro或MX自行车毫无问题,但是该死的,自行车现在在座位高度方面远远超过了那里。

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