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2015年度最佳越野/冒险摩托车:KTM 1190 Adventure R
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通过凯文·杜克
(集成电路)
2015年3月13日晚9:09
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您的选择1190冒险R巩固了bv伟德体育app作为世界上最顶级的摩托车品牌之一。宝马基本上创造了大口径的冒险自行车市场与双缸GS,但KTM的冒险系列已经动摇了现状。常规的1190冒险提供了一个动力冲击,甚至液冷Boxer宝马无法匹配,给它一个运动的优势证明在我们的冒险之战枪战.
1190 R采用了我们喜欢的非R KTM的东西,并增加了一些严重的越野印章。它包括额外的悬架旅行和更大的辐条车轮(21/18英寸组合,而不是19/17配对),更适合激进的越野骑行。它能够像一辆杂草丛生的越野摩托车一样克服崎岖不平的越野障碍。坚固的发动机防护装置保护重要设备。
![KTM的越野牵引力控制设置使后轮的旋转速度是前轮的两倍,从而实现显著的漂移动作。](https://cdn-fastly.motorcycle.com/media/2023/02/23/8811775/reader-s-choice-best-on-off-road-adventure-motorcycle-of-2015-ktm-1190-adventure-r.jpg?size=720x845&nocrop=1)
KTM的越野牵引力控制设置使后轮的旋转速度是前轮的两倍,从而实现显著的漂移动作。
我们在KTM的发布会上骑过之后写道:“1190 Adventure R可能是这个星球上最好的多用途摩托车。”看来你们读者也这么认为,尽管投票结果很激烈。冒险的24.7%,略高于R1200GS的23.9%。
2015年最佳获奖者:
# KTM此次将为
# GrandPrix
#读者'sChoice
# 2015 motorcycle.comreaderschoicemotorcycleoftheyear
#奖
# 1190冒险家
发表2015年3月7日晚8:12
评论
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我喜欢这辆自行车。
我有钱也有技术,但我没有足够的身高骑自行车。
该死,我多么想要一辆“真正的”冒险车,我50岁的5英尺5英寸的身体可以骑!
我现在并不比我在高中或海军陆战队的时候矮,那时我骑比赛用的Enduro或MX自行车毫无问题,但是该死的,自行车现在在座位高度方面远远超过了那里。