不是新舒伯斯E1冒险
不，照片上的蓝色头盔是C3职业，这是德国头盔制造商Schuberth从2013年开始制作。昨晚我们参加了一个有趣的小型媒体聚会舒伯斯全新的E1冒险头盔，舒伯思想让你们了解这一切。他们不想让公众看到任何照片。我们会配合，就当一切都很正常。
“没有照片!舒伯特的首席财务官说，但他只是在开玩笑。我们可以拍照，只是还不能发表。
无论如何，我们被告知新的E1冒险模块很像C3，但具有可调节的喙给崎岖不平的越野外观。和C3一样，它也有一个内置遮阳板，可拆卸的抗菌CoolMax衬垫，以及可调节的下巴和顶部通风口，这些通风口位于衬垫的下背部，舒伯思说，与其他通风系统相比，它可以更安静地移动更多的空气。舒伯斯不仅谈到了空气动力学，还谈到了空气声学．
这是新的E1吗?不，这是舒伯斯的军用头盔，显然是在实际骚乱中测试过的。他们在德国的工厂也有一个现场射击场。
几位代表告诉我们，贝壳的形状介于Shoei RF1200长中间产物时候，就像印问．这两款都是我的最爱，开着新款E1 Adventure size L漫步，喝着便宜但还未成熟的解百纳，喝了大约15分钟，给我的印象是，对我的瓜来说，这可能是一个同样快乐的地方。
老实说，我从来没有戴过舒伯特头盔，而且我得花上一两天的时间才能形成一个真正的看法。当然，它确实散发出与其他顶级头盔相同的舒适、安全、精确的氛围。舒伯特认为，德国的Motorrad杂志调查显示，该公司的头盔在过去十年中一直排名第一(还有Held手套，舒伯特现在是其官方经销商)。这并不是说民族主义在德国很盛行。
是这个吗?不，这是舒伯斯在经过瑞奇·鲍比的明火测试后戴的F1头盔。内部温度不得超过一定的数值，在一定的时间内。舒伯斯赞助了五位F1车手。
无论如何，E1似乎是一款非常不错的高级头盔，我们很高兴它是模块化的，因为一旦你开始戴上它们，就很难不感到幽闭恐怖。事实上，舒伯声称它的C3 Pro是市场上最轻的翻盖，重1650克(58盎司，小外壳，实际生产重量可能会有所不同)，也是最安静的。对于那些需要通信设备和蓝牙设备的人来说，整个项圈都可以用SRC(舒伯斯骑士通信)系统替换。对于需要这种功能的女性来说，那就更好了，因为C3的女性版设计更适合女性的面部特征，等等;我们猜也会有E1女士版。
这是新的E1冒险版吗?不，这是舒伯斯制作的头盔，用来告诉敌军:“进来吧，水很好!”我们正要离开……”
E1冒险头盔不会是最便宜的头盔:我们被告知它的价格在800美元左右，也和C3 Pro差不多。
这是很好的Irv西维尔宝马带来了一些老古董展示。舒伯特自1922年起就开始在这个古老的国家制造头盔，他说生意从来没有这么好过。
买车的人也不都是坏人。