摩托车服务买家指南

巨大的循环是很出名的,健壮的软行李,也许最著名的多功能rackless摩托车行李马蹄形,允许它被扔在后座上或后方架和挂钩到摩托车。Siskiyou筐子里是更传统的承担巨大的循环rackless行李系统。Siskiyou安装在后座和宽度可调,以适应girthier摩托车同时仍然允许使用后座的乘客,虽然垫块的一些建议让你的摩托车后座开心。每一方拥有35公升的存储,由弹道尼龙,有细绳袋可用于一个两升的气瓶,并有多个系绳点以模块化的方式附加其他件行李。与巨大的循环所有产品一样,Siskiyou箩筐betvictro伟德app在美国和携带一生有限质量保证。

Kriega Quadlock利用系统是一个重大转折时,骑摩托车背包,和公司从骑手包已经扩展到模块化尾袋系统,现在,软的行李。Kriega坚固材betvictro伟德app料制成的产品,经得起时间的考验,即使你不幸下车。问我怎么知道的。

OS-32进行Kriega耐用防水施工roll-top闭包和材料,如海帕伦+ 1000 d过胶尼龙,凯夫拉尔,合金扣,应该保持很好即使你推翻大难以自行车。能力的每个OS-32箩筐,你猜对了,32升和带有半结构化盒形状简单的加载。感人的模块化设计Kriega前包OS-32 16“钩点”,工作与公司的其他件行李,如各种大小的干包更多的存储空间。的Kriega OS-32可以用于OS-Straps,连接两个筐子里在摩托车的后面,或者他们可以被附加到os平台然后连接到您选择的行李架。

Mosko摩托命名蚊子海岸(金属氧化物半导体(基多)ko(ast)东部地区的洪都拉斯和尼加拉瓜,公司创始人之一,皮特,不幸的运气撞他的摩托车,摔断了腿,并将过早停止旅行。皮特一直尝试如何使PVC行李他一直用更好、更有效地工作。修补和工作在行李概念,皮特被介绍给安德鲁•布莱登带领一个谁是当时,DaKine铅包设计师。皮特和安德鲁孵化的想法Mosko摩托后不久。这两个工作原型在过去的一年,回到蚊子海岸检索皮特的废弃的摩托车和骑到巴拿马。

野外35 l裙撑工具包是Mosko旗舰模型。外,由弹道尼龙袋子,22-ounce PVC,防破裂的材料粉末涂层钢旋转画附件门闩。里面,还包使用22-ounce PVC移动内部衬以保证防水性。拆包很容易和快速楔式玻璃填充尼龙安装盘安装系统。这些板块连接到许多其他品牌的货架,但该公司包括一个平和的心态装修页面。bv伟德体育app袋紧握住下来4压缩背带和MOLLE是的前面和底部面板允许捆扎在任何额外的配件你可以。相对较新的市场在2014年,Mosko摩托冒险行李行业掀起了热潮。

因为我们即将结束旅游,冒险进入月满油门在密苏里州,我想包括的东西有点不同SW茂迪的传奇装备MOLLE是的阵容。提供两种规格,9.8 l和13.5 l,传奇装备MOLLE是的风格服务为乘客与风格。这些袋子是由蜡涂层帆布和合成皮革和可以使用在不同的高度和各种自行车由于多功能over-the-seat MOLLE是的设计。每袋出售单独的SLS安装皮带。

啊,多部电影。我个人的首选。这是第一个和最后一个软摩托车行李我买了。我个人drybags一直在使用数千英里的摩托车旅行和露营在整个美国和没有使用其他的迹象比被脏(大部分来自我生铝Touratech摩擦)。

家族拥有和经营的产品在美国,狼人摩托车行李制造从坦克袋到尾袋、越野和行betvictro伟德app车祭。落基山鞍袋于2018年重新设计,以提供更容量和给定的“U”形帮助携带和压缩载荷等修订。这些袋子是由1680纤度自定义vinyl-coated弹道尼龙22-ounce乙烯,使用6个1英寸金属凸轮扣安装系统。每袋拥有36公升存储和内衬polyurethane-coated尼龙密封接缝等保持水。衬垫也亮黄色帮助看到物品。有d形环在连接其他配件从多部电影。

所能说不是已经说我了吗长篇的审查吗?

GIVI是意大利公司所有类型的软硬行李等各种类型的摩托车以及配件引擎警卫,保护者,散热器守卫等等。GIVI旅行者系列首次引入时冒险自行车开始变得受欢迎,是为了迎合这些客户。GIVI已经发布了内地和Dolomiti线一个更健壮的全金属结构,而旅行者主要是塑料和铝薄木片。GIVI旅行者可以在两个大小和两种颜色:33 l和46 l和铝或黑色。旅行者系列案例都可封闭的摩托车以及案件本身。这些病例还提供部分盖子打开系统与一个小盖子可以从上面抓住访问或stow小项目快速、方便。

阿尔杰西开始强劲,崎岖的冒险行李用手在80年代中期加州的家中。杰西的想法更健壮的行李后系统开始炖而Paris-Dakar路线1985年上一辆宝马R80ST他在伦敦买了。一旦回家,杰西开始生产和销售这些情况下订单和最终业务和搬到亚利桑那州至今仍在那里的公司。

杰西的行李奥德赛箩筐构造2毫米厚的5052铝尖角不仅为了增加耐用性,而且对间隙应骑手通过复杂地形找到自己在腿划水。耐用的病例粉末涂层完成同时也有助于保持铝灰尘的物品原始铝箱)(一个真正的问题。摩擦铰链的情况下也允许你到你喜欢的任何地方,把盖子同时装卸。单手的门闩是非常容易使用。

并不是所有的OEM的行李都是平等的,但大多数的安装是很容易的。一些自行车甚至产生与行李坐骑内置到自行车的设计,这使得它更容易购买的情况下,他们对。没有吵架,没有大惊小怪。

行李买家指南是没有Touratech的Zega Pro铝筐子里吗?我拥有Zega Pro顶级的情况(这是相同的基本设计和结构的情况下)对整个时间我拥有KTM此次将为1190年冒险R,绞尽了超过34000英里的使用,其中包括有些高速道路,泄漏造成伤痕累累但完全完好无损。

Zega职业方面情况下可以在裸露的铝(不要这样做),阳极氧化银,黑色的。裸铝将离开你所有的物品或行李接触它,污迹斑斑的铝尘永远(基本上)。它永远不会消失。两个尺寸可供选择,31/38L或38/45L。Touratech例不同大小以适应high-mounted尾气。Zega优点是耐用,防水、容易去除,可以锁定关闭,并锁定到摩托车,只要你购买的锁包不来。为1349.00美元,我认为他们应该有锁,但这只是我。建设非常坚实,尽管价格溢价,我肯定还是推荐它们。

这些服务功能防水纳尔逊Rigg翻盖设计焊接接缝等。100%防水织物是由24-ounce防潮PVC具有紫外线涂层外层材料使清洗容易,同时还提供了一个患流行性感冒的表面。包括两个轻量级挂包衬垫以及一个可移动的“兴奋剂”,帮助袋空时保持形状。公司背面板有助于支撑架和特性上的袋子一个可替换的板背面保护袋的实际织物接触机架本身。压缩背带有助于舒适的挂包的内容。主隔间措施15 W x 14“L x 8 H,拥有27.53 L的存储/鞍囊。每袋安全地安装使用4快速释放凸轮扣和双拉带子,伴随着终身保修服务。