MotoPumps迷你专业审查

足够年来骑,你会经历一些关于骑摩托车的不变的真理:皮革变小挂在壁橱里时,我们过去的比赛能力提高了进一步从实际赛车,和轮胎压力下降当你每天不骑自行车。虽然我不能做任何关于第一个问题(建议改变饮食和锻炼除外)我不想改变第二个,我享受我不断跟踪利用,轮胎压力由太多的乘客被忽视的一个问题。

五辆自行车争夺我的注意力(四个测试和一个个人),我不能把它们都每天骑。总是,当我测试一辆自行车的轮胎压力前一程(至少一周一次,对吧?),我需要添加一些当地的气氛。以前,增加空气参与检查我的便携式空气罐发现我忘了关闭阀我最后一次使用它,因此,它是空的。大型压缩机会插入和喋喋不休的窗户在车库里虽然建立了足够的压力来填补轮胎。如果这发生在深夜,准备搭车或者清晨当准备离开的时候,我经常听到从我可爱的妻子(你认为谁可以睡到任何东西,考虑到她还没有窒息我睡眠打鼾)。

在过去的几个月里,我已经使用的乐趣MotoPumps迷你Pro打气筒,这使我的压力调整更加容易。我们注意到在我们的迷你Pro作为我们的选择鼓励奖2014年最佳摩托车产品、泵船舶在两个品种,一个泵69.99美元或79.99美元的豪华装备,包括重型氯丁橡胶的情况下,电池夹和电池终端戒指。如果你没有任何连接选项,豪华套件是值得的钱,被一个额外的。

有一个插头连接到你的自行车让迷你Pro超级容易使用。在我的例子中,我已经有了Powerlet插座安装在我的个人R6,迷你专业成为我去电力。作为家庭和一个快速的源进行压缩机的需求,迷你Pro已采取每一个任务我扔在它:填补一个完全平坦的摩托车轮胎(190/50-17后方轮胎从0ψ36ψ7.5分钟),各种池能浮起的木筏/玩具,少量的足球教练赛季初,等等。

迷你Pro的噪音水平是可容忍的足够的使用在一个封闭的空间,就像一辆车(上述足球),和只会增加体积略泵越来越负载下劳作。当它达到50 psi最大压力迷你职业画了一个声称6安培。虽然我从来没有把它的30分钟连续使用极限,我确实有它运行一个完整的15分钟,导致塑料套管只有轻微的温暖。LED测量容易阅读,但报道几磅多读了计在阀杆。这并不令人惊奇,因为计的规模非常小。有点过度充盈的轮胎,然后向下调整与我known-to-be-accurate轮胎气压表已被我使用的技术多年来,所以我没有与迷你Pro的准确性问题。迷你Pro的LED灯在黑暗中使用泵时很有用,但有时需要第三手照耀在正确的方向上。

使用后,盘管适合容易在紧凑2 x 4.75 x 5.75。住房。电力电缆和泵内的香烟可以存放适配器扩展——使用一个小技巧。如果你打算使用它作为经常像我一样,你可能会最终离开适配器连接到电缆并将其存储在氯丁橡胶的情况下的主要与泵舱。另一个附件会留在小隔间。这个方便的包装确实付出了成本,因为整个设置消耗更多的空间比迷你Pro。因为我有一个Powerlet套接字贴在我的自行车,我把泵裹着破布当旅游购物。如果你有多余的空间,这样会给在路上最连接选项。泵的18盎司体重甚至不如大小旅行时的一个因素。