轻量级冒险游览车

如果你读MO旅游:构建一个轻量级冒险旅行家-第1部分在美国,你知道我花了我的第一阶段构建专注于保护,旅行价值和行李,把双运动摩托车变成一个轻量级的冒险旅行车。虽然在很大程度上取得了成功,但几次短暂的考察之旅为进一步升级指明了方向。把这看作是项目的润色草稿,在承诺更长的旅程之前,我在其中打磨了粗糙的边缘。

MO旅游:构建一个轻量级冒险旅行家-第1部分

防风

因为我经常骑裸体骑自行车在美国,我最初对在KLX上安装挡风玻璃的想法嗤之以鼻。毕竟,它很少会超过70英里每小时,而且在那个速度下,风的冲击波也不会太强烈。然而,当我第一次在高速公路上驾驶小300后,我注意到它的燃油经济性在每小时70英里及以上的时候显著下降,这让我怀疑安装挡风玻璃是否可以让我身体周围的空气流动更有效,让小300cc Single休息一下。

Lorababer MT-07挡风玻璃看起来像是为KLX300制造的。

在论坛上看到一个我认为很好看的挡风玻璃后,我找到了那个发帖者,询问他的挡风玻璃是哪里来的。原来,他在中美洲骑行时在一辆自行车上看到了这个装置,并从自行车主人那里得到了信息。好主意能传播多远,真是令人惊讶。不管怎样,挡风玻璃是为雅马哈MT-07在亚马逊上售价65美元。的Lorababer摩托车运动MT-07 FZ-07挡风玻璃几周后就从中国制造商直接运到我家。

安装挡风玻璃需要花点功夫,但大约30分钟就能完成。首先,缩写的股票挡风玻璃需要从大灯组件删除。然后,较低的挡风玻璃支架需要弯曲90°,使他们尽可能直。我用一把钳子先把它弄弯,然后用我的虎钳钳口把它扳直。接下来,我砍掉了上面的安装与一个往复锯,使支架去大致从中心部分的一条直线。因为这是看不见的,当它安装,我没有太担心使它漂亮。然后,较低的安装螺栓直接到KLX微型屏幕之前。最后,用于防止前灯反射到原始迷你屏幕的橡胶片需要切两个狭缝来容纳挡风玻璃支架,然后,这三个部分可以用钩环紧固件固定在屏幕背面。

一旦它全部安装,挡风玻璃看起来就像它是注定要在KLX300。虽然我还没有在高速公路上骑过带挡风玻璃的自行车,但我在州际公路上的短暂爆炸让我觉得这是一个很好的改进。引擎感觉它承受的压力比以前小了一些。

导航

我真的很喜欢Garmin zuzmo XT放在冒险规格的迷你整流罩支架上的位置,但是否足以容忍它挡住我看仪表群的视线?只有时间能告诉我们答案。

在我把我的iPhone相机弄坏之后北卡罗莱纳/弗吉尼亚之旅今年春天,我花了很长时间仔细研究了摩托车上的GPS设备。虽然重量级的Adventure Tourers可能有内置导航系统(或者可以连接手机),但我的小KLX需要在手机服务不存在的情况下,我可以依靠的东西把我带到我想去的地方。经过几个月的胡思乱想,我决定选择嘉明zuzumxt摩托车GPS(500美元)。

我的理由很简单:这是一款摩托车专用的型号,它有从工厂安装的地形图,这意味着一旦我为加州荒野探索路线我可以很容易地沿着这条路线走。此外,它还可以与Garmin的inReach设备配对,用于离网跟踪、消息传递和SOS服务。(在我使用Garmin zuzmo XT行驶了更多的里程之后,可以在未来查看关于它的完整评论。)

当我选择zuzmo时,我不知道它会把我送进什么样的兔子洞。在把手机放在车把上用了这么长时间之后,我知道我想把GPS安装得更高,更靠近我的视野,这样我就不用往下看那么远的地方查看地图了。几乎立刻,我就发现了冒险规格的迷你整流罩支持(101美元),它的设计目的是(通过一个安培放大器兼容的支架)在高空安装一个GPS装置。虽然支架可以容纳它自己的迷你整流罩,我已经有了一个我很满意的挡风玻璃,我不喜欢冒险规格的块状外观。尽管如此,迷你整流罩支架看起来还是很抢手,我从Adventure-Spec网站上打印出(并缩放到合适的尺寸)支架的线条图,以确保在订购前它适合。

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ProTaper等高线把手和ProTaper枕头顶握把与控制和保护结合得很好。

尽管Mini整流罩支架有可夹在7/8英寸或1 1/8英寸杆上的版本,但我决定继续,将我的车把升级到71美元ProTaper轮廓1 1/8″把手CR高弯.(我一直打算这么做,但一直等到我把股票杆弄弯之后。)当然,这引发了一系列的其他购买行为ProTaper通用实心车把安装套件(42美元)转换7/8英寸。安装到1 1/8英寸。+ProTaper枕头顶部握把(12美元)来替换那些我必须切断OEM条来移除控制。

冒险规格的迷你整流罩支持由一个冲压钢板和两个强壮的塑料手臂来支持它。一旦我有了酒吧和迷你整流罩支持安装,我对产品的两个担忧抬头。首先,用于安装冒险规格盾牌的支架的顶部碰到了我的挡风玻璃。五分钟的磨光机和快速喷上半光泽的黑色拨浪鼓漆后,安装在我想要的角度,没有撞到挡风玻璃。接下来,必须考虑一个更难解决的问题。也就是说,Mini整流罩支架的底部挡住了我看仪表群的视线。提高支架是不可能的,因为它最终会撞到挡风玻璃。由于zuzmo XT在地图屏幕上有一个速度计,我决定让它挡住我的视线一段时间。如果这都不管用,我会试着在Mini整流罩支架上割一个窗户,如果这仍然不能解决问题,我就认输,买一个车把安装GPS。(如果我做了任何修改,我会更新这篇文章。)

MotoPumps GPS锁安装在Garmin安装板后面,只有环和固定销可见。在这里,插销被拆除了一半,你可以看到它是如何紧贴在底座的释放按钮后面的。

最后,我担心Garmin zutmxt太容易拆卸了。虽然它可以安全地安装,但只需按一个按钮就可以在一秒钟内取下,这使得这个昂贵的装置在加油和吃东西的地方非常容易受到伤害,因为自行车暂时离开了人们的视线。在看了其他昂贵而笨重的锁定系统后,我从MotoPumps找到了一个简单而巧妙的锁定系统。安装只需几分钟Garmin zummo XT安全锁轻便,使用方便,而且骑车时看不见——全部售价69美元。我很欣赏对棘手问题的巧妙解决方案。

物质享受

在两天的行程中,要坐在原装座椅上行驶500英里,这使得寻找替代座椅成为一件非常重要的事情。因为我有几个朋友,他们每买一辆越野自行车,就会把他们的库存套子换成Seat Concepts的套子,所以我决定看看这些大惊小怪的是什么。然而,我没有从seat Concepts订购完整的座位,而是决定从该公司订购220美元,以减少浪费Kawasaki (2009-23) KLX250S/SF, KLX300/SM -舒适泡沫和盖子套件(全席325美元)。在把第一个订书钉插入座椅底座安装新盖板后,我意识到我的弹簧装的T-50订书钉枪无法切断它,所以我把座位带到当地的一家汽车装饰商店。两天后,花了50美元,我买到了KLX的新座位。

这张照片展示了座椅概念泡沫套件如何保持水箱周围的狭窄,以方便站立时的操作,但在你大部分时间坐着的尾部明显变宽。

我的第一印象是座位比我想象的要结实得多。这不是不舒服。我只是想象它会更柔软。座椅的形状是这样的,在前面的坦克,它保持股票狭窄,以方便移动时,站着,但当你移动后,座位扩大,以提供一个更广阔的位置,以积累里程。当我上路后,更宽的座椅后部给我留下了深刻的印象,它是多么舒适,尽管它很结实。我可以很容易地移动,我不再觉得我的屁股同时在座位的两边。经过几次骑行,泡沫已经有点破裂了,所以我预计,随着我行驶的里程增加,泡沫会继续变软。

产品 成本
Lorababer摩托车运动MT-07 FZ-07挡风玻璃 65美元
嘉明zuzumxt摩托车GPS 500美元
Garmin zummo XT安全锁 69美元
冒险规格的迷你整流罩支持 101美元
ProTaper轮廓1 1/8″把手CR高弯 71美元
ProTaper通用实心车把安装套件 42美元
ProTaper枕头顶部握把 12美元
座椅概念舒适泡沫和覆盖套件 220美元
总: 1080美元

随着我的轻量级冒险旅行团项目接近完成,我想不出还有什么其他的事情可以让KLX300旅行做好准备。我对在上面安装管道并不感兴趣,因为当我探索当地的消防道路时,我已经很喜欢这种没有噪音的感觉了。我想我可以看看悬挂升级,但我不觉得股票吊带是阻止我在这一点。(更不用说组件的成本会让这个项目超出我试图维持的预算范围。)那么,就剩下轮胎了。然而,邓禄普D605橡胶到目前为止已经为我提供了很好的服务,它还有大量的使用寿命。也许我会装上升级版的脚控装置,但那太过分了。当我认真思考时,我的KLX需要的是里程表上更多的里程和车身上更多的划痕。夏末热浪一结束,我就去沙漠独自露营。


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