莫测试:WPS火力极轻的锂电池

约翰•伯恩斯
通过约翰•伯恩斯

好吧,老Shorai LFX电池持续了9年我加烃2000雅马哈R1,如果这一做,好,我会很高兴。当我们得到了Shorai 2010年,轻量级的锂电池是一个新的和令人兴奋的技术恐惧和厌恶,和Shorai是唯一的球员之一。今天,在场上有更多的锂,因此我做了大多数人做的事:我找最便宜的锂电池,没有可怕的评论。

莫测试wps火力极轻的锂电池

最终被WPS火力极轻的HJT12B-FPP。根据规格,它有更多的火力比旧Shorai - 310冷起动安培和270。而不是Shorai约180美元,我发现这一个在亚马逊以116美元的价格。

Shorai锂电池;WPS轻量级选手声称使用锂离子聚合物技术。规范图表示,重3.5磅,感觉几乎一样的Shorai取代。电池的主要好处之一,当然,是他们的方式比传统的铅酸电池。极轻的大于Shorai虽然;它填补了老R1的电池箱就像储料器。

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开箱即用的,不重要的是显示充满电在其内置的米,我的万用表支持注册13.2伏特。

勾搭终端和按下起动按钮998 cc的四个旋转一起愉快地和解雇了三秒,实际上发射几分钟后四个气缸。(也许有一半可以旧Seafoam我倒在那里几个月前做了什么?)我迫切想爆炸到加油站十英里外泵100辛烷种族燃料泵,保持我的飞机快乐和畅通,但R1牌照3月份到期,有人支付110美元更新太便宜。

现在,每个人都知道锂电池可以坐长达一年,没有任何的充电器,仍将开始你的自行车。我从来没有离开我的R1急停Shorai超过两个月,电池总是她立即开始,没有失败,九年。

不管怎样,我把这时钟运行在WPS极轻的开始。R1将更强硬的测试骡子比大多数,因为所有的最近正在开始每周一次或两次。也许我们会很快拿回她的法律和在路上;我想和一个或两个实验的自行车共享应用程序。祝成功,WPS火力极轻的HJT12B-FPPP;可能我们都让它另一个九年。

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9 30.评论
  • ·赛义德·巴希尔 ·赛义德·巴希尔 2019年8月23日

    锂铁磷酸盐(磷酸铁锂)电池(如Shorai)是安全的。锂离子聚合物电池可以无缘无故着火。记得波音梦想飞机,三星手机,早些时候,特斯拉没有底钛板?我会感到安全与磷酸亚铁锂电池在我的车库我家不会无缘无故烧毁。

    • 看到3以前的
    • ·赛义德·巴希尔 ·赛义德·巴希尔 2019年8月23日

      记得几个月前的整个舰队Energica Evo MotoE竞赛自行车在赫雷斯烧毁了比赛前的晚上吗?从那时起另一个MotoE自行车最近也着火了。脂肪比磷酸铁锂轻但更危险和不稳定。这就像在兴登堡使用氢。我不会感到安全的自行车在我的车库。

      包含整个车库MotoE网格烧毁
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  • 乔Gresh 乔Gresh 2019年8月23日

    我有一个西方大国体育Li-Poly Husqvarna的几年了。燃烧后通过3 AGM(廉价品牌和汤都持续了大约每人每年)的WP已经获得稍高bv伟德体育app的价格。

    在有限目的银行模式之前,我不得不收取哈士奇一两周之后其他电池太弱旋转马达。在有限目的银行模式的自行车和触发可以坐6个月。

    我没有改变充电系统的自行车,这似乎是好的。

    Li-Poly为赢。

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