莫测试:Shoei X-Fourteen审查
不要让你的马尔克斯不满的阻止你购买这个头盔!
最好的方法来演示的功能和好处Shoei头脑最热的新头盔X-Fourteen速度在赛道上。因此,尽管东海岸居民试图避免snow-shoveling-induced心脏病,驻留在西区的人正在享受完美trackday天气在大型蜥蜴谷水沟。有一些传言,长,倾斜,纳斯卡直接高速公路汽车俱乐部会是一个更好的场所高速,X-Fourteen的空气动力学测试,但除此之外,直接把钱存入银行,Fontucky跟踪糟透了。
X-Fourteen演讲期间,Shoei的马蒂亚斯•贝尔提到赛事陷阱平均速度增长了15英里,和X-Fourteen旨在弥补速度增加减少头盔升力,阻力和冲击了3%,10%和50%,分别比X-Twelve。是的,180英里每小时在Fontucky Gixxer上你可能有更好的证实这些说法或显示缺陷比130英里Gixxer 600年达到在大型蜥蜴的背上直,但在这个速度和缓慢的,在完美的天气,我可以诚实地说,X-Fourteen可以成为一个优秀的候选人为每一个赛车或trackday爱好者的设备列表。无论如何,这不是217.8英里马克·马尔克斯达到在卡塔尔。
从后面提供的保护Gixxer的气动整流罩或正面全裸windblast而驾驶查克Graves-preppedFZ-07和FZ-09,X-Fourteen流露出的性能你期望的盖子由输入了最快的赛车手之一,他曾经把一条腿MotoGP自行车。X-Fourteen感觉的延伸你的头骨,电梯或冲击你可能经历更多streetable头盔是不存在的。
崩溃可能是最重要的输入一个赛车头盔可以提供,我们也乐于让马尔克斯执行碰撞测试。这个事故发生在马尔克斯穿着一个X-Twelve模型。那个人度过了几个影响这样一个穿旧的头盔,赛车无脑损伤(据我们所知),我们给新X-Fourteen完美10安全类别的记分卡。
一个关键的新特性X-Fourteen定制;其中一些是可以衡量的,另一个问题。X-Fourteen驻留Shoei内的可拆卸,清洗,更换和调整3 d Max-Dry定制的内部系统。除了可选的脸颊垫不同厚度,头盔的中心板现在还可用不同的厚度,可以命令单独或作为一个包(见下图)。这提供了一个新的水平的室内舒适定制这些不同形状的‘诺金’。
中心的时间部分垫连接通过尼龙搭扣,可以交换没有删除整个衬(我们这里更好的可视化)。厚或薄颞垫是可用的,可以分开订购中心垫衬管或一组。Max-Dry丝绸床单一样舒适的衬垫材料。
另一个定制的功能X-Fourteen班轮的新旋转能力。通过重新定位两个快照头盔后方底部的中心垫,和两个每个脸颊垫,啪的一声打开X-Fourteen班轮提供4度的增加上球场视野。调整只要几分钟,因为删除整个中心垫或脸颊垫是不必要的。随着X-Fourteen旨在成为一个种族的头盔,因此已经符合作为一个,调整本身可能是不必要的,但这样做确实提供摩托车手把所有时间花在摩托车在塔克的位置稍微增加向上的视野。
旋转班轮的直接结果是要求马尔克斯增加视野时戴着头盔的攻击模式。马尔克斯也提供了空气动力学的反馈以及协助确定广阔和气动性能之间的妥协的下巴区域头盔。
上突然在这个左侧脸颊垫在“赛车”的位置。将快速移动到较低的位置(以及其他五个快照)将重新定位衬套的标准设置。X-Fourteen交付与衬管的标准位置。
第三,更可疑,定制属性在后方X-Fourteen的外观。我们并没有质疑,后方稳定剂有助于创建X-Fourteen坚如磐石的稳定性在高速,但声称可选,窄皮瓣”帮助调整阻力和空气动力学性能取决于车手偏好和跟踪要求,“让我们畏缩,问,真的吗?两个皮瓣长度的差异将受益的平均骑士/赛车通过减少他或她的大腿上?他们减少马尔克斯的吗?我们需要一些经验证据之前喝这种饮料。
后皮瓣对重新设计的稳定剂可通过三个小螺丝。当我们怀疑任何实际利益的交换股票长皮瓣较短的人,毫无疑问,重新设计的稳定剂,结合X-Fourteen的新外壳形状与策略性地放置山脊顶部外壳和下巴酒吧,改善了空气动力学稳定。
X-Fourteen拥有一些新的排气,最具创新的脸颊板冷却系统。第二个下巴进气,主下巴进气,以下路线空气通过渠道EPS班轮到相应的空气孔位于不同的脸颊垫泡沫。辉煌!整个排气系统设计函数最优的下巴,塔克的位置。
荣誉Shoei让一个头盔通风技术创新的飞跃。
Shoei说,通风性能比消声风噪声得到更多的重视,因为,嗯,这是一个赛车头盔,不是旅游盖子。我在大型蜥蜴sans耳塞搭几个会议,我的印象是,X-Fourteen不是明显胜过其他的头盔。我听到一些有趣的噪音当挂了自行车,透过角落里,可能的结果稳定剂与风的错流,但我认为震耳欲聋。然而,我不建议跟踪环境或不戴耳塞,对于这个问题,任何快速的摩托车环境。
X-Fourteen的面罩特性涡发生器(第一次看到Schuberth头盔),减少空气摩擦,提高气流。一个新的双盾锁定机制取代了旧的,和基板特性一个表盘,允许微调eyeport盾的密封。面罩是装备竞赛撕页和Pinlock插入。
Shoei声称X-Fourteen比X-Twelve略微轻取代。在我们的尺度大小中等X-Fourteen重达3.5磅。Shoei X-Fourteen进来三个纯色:白色或黑色为681.99美元,哑光黑色为692.99美元。,有三个图形版本,抨击TC-1 TC-2, TC-3 807.99美元,马尔克斯4 TC-1和布拉德利(史密斯)3 TC-1为839.99美元。今年春天X-Fourteen将可用。考虑到头盔的创新,功能,和舒适的零售价格远低于其竞争对手跟踪头盔,赛车手或严重trackday爱好者会疏忽,不容忽视。
更多信息在X-Fourteen去Shoei-Helmets.com。