MO测试:鲨鱼Evo-One 2模块化头盔审查
一个几乎不存在的问题的优雅解决方案
我们已经为模块化头盔唱了很多赞歌，以至于所有的普通读者可能都有共鸣:当你想与人交谈或在停车加油时畅饮提神饮料等时，可以将头盔的整个前部翻转起来，而不必将整个头盔从头上取下来，这真是太棒了。
然后恢复速度，把它翻转下来，享受全脸保护。我是说，我一直都是这么做的。当我以低于30英里/小时的速度滚动时，我会把它打开，但一旦超过30英里/小时，我总是把我的模块扣上，以抵御岩石、蜜蜂、投石器和箭。不过，有些人喜欢在高速行驶时露出脸骑自行车，这样头盔打开的部分就会变成一个帆，可能是在一辆全风门的旅游自行车的驾驶舱内，或者，我真的不知道?
对他们(无论他们是谁)来说，Shark用两年前推出的最新模块化设计(再次)解决了这个问题。这一款的帽舌可以旋转到面罩上方，绕到后面，在那里它可以安全地扣到位。在设计鲨鱼的法国，人们常说，中提琴!实际上，他们说瞧．
真是聪明的工程。内部遮阳板在开面模式下提供一些保护。稍加练习后，用任意一只手来回转动下巴杆是很容易的。
作为法国人，也许这也是一种时尚?也许它看起来有点傻傻的，当你四处走动或车道上的冠军-Élysées大头盔支撑在你的头上，当你穿着一个正常的模块?不比贝雷帽差。但如果你只是为了享受这些小玩意本身，那么Evo-One 2就相当漂亮了。
膨胀的图形，如“Slasher”也可用。
除了很酷的机制，Shark是一个非常好的模块。一系列的时候让我意识到我的头是中间椭圆形的。Shark说Evo-One 2更像是一个圆形的椭圆形，但它的L码和我最喜欢的所有产品一样适合我的头部，即使不像我最喜欢的产品那样合身2 . Shoei Neotec．从外观上看，它似乎比Shoei要宽一些——尤其是下巴上的下巴——这比太窄要好得多。额外的宽度至少让它很容易戴上时尚的眼镜，但如果你的头是椭圆形的或其他畸形的，你一定要在购买前试用一下Evo。
从后面看，后面的下巴酒吧看起来有点像胜利号的船尾。
随着宽度和机械性能的提高，你可能会期待更多的风噪音，但面罩的密封效果很好，而且我不觉得鲨鱼头盔比大多数高质量头盔更响亮，或者里面更微风吹动。有一个下巴帘是平贴在下巴条内侧的，你可以用一个手指把它拉下来;安装到位后，它确实能减少噪音和气流。说实话，我还没有检查头盔的通风能力;每次我穿它都很冷。在面罩的中心底部有一个较小的通风口，顶部还有两个可关闭的通风口，通向一个仍然打开的中央后通风口。
可拆卸的CoolMax衬垫比大多数衬垫更容易拆卸和更换，而且衬垫很容易弹出:它们有不同的厚度可供选择。虽然它不像Shoei或Arai的内部那样豪华，但鲨鱼似乎足够低的成本。我们在衬垫上发现了扬声器凹痕，这些凹痕似乎在我耳朵的正确位置，但它们非常小，不是很深，可能需要修改以适应更大或更厚的扬声器。Shark制造了自己的“Sharktooth”蓝牙系统，但奇怪的是，它与Evo-One 2不兼容。
像我这台黑色的纯色Evo-One 2要430美元，而显卡则要470美元。对于热塑性头盔来说，这有点贵，但仍然比Neotec或舒伯斯便宜得多——鲨鱼Evo-One 2是一款独特的头盔法国除了。我已经戴了好几天了，最后没有出现发热或头痛的情况。我的邮秤上显示它正好是4磅，0.1盎司，比轻的稍微重一点。同样，如果你的头是圆椭圆形的，这可能是你梦想中的盖子。如果你喜欢全身裸着快速骑行，这是城里唯一的游戏。此外，Evo-One 2还获得了交通部的批准，可以同时开启和关闭下巴杆，而不是所有模块都是这样。
Shark在北美市场的规模从来都不大，但他们很长一段时间以来一直在制造很棒的头盔，并且正在寻求扩张。
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