MO测试:Racer Stratos Goretex II手套
防水手套，每天戴起来都很舒服
在糟糕的过去，在雨天，车手基本上有两种选择的手套:笨重的，热的“防水”冬季手套或戴一对乳胶手套在他们的常规手保护。也不理想。首先，这种笨重的手套既没有普通骑马手套的手感，也没有普通手套的保护作用。第二，如果选择了乳胶手套，骑手的手可能会保持干燥，但手套会被浸湿，需要更长时间的干燥。
近年来，自行车的耐候性和乘坐舒适度不断提高，使骑手的手更干燥，尺寸更小，保护效果更好。Racer的Stratos gorretex II手套是防水手套功能进步的活生生的证明。
Stratos Goretex II手套的防水性能来自于Goretex的X-Trafit衬里。X-Trafit衬垫包裹在手上密封水，而不增加显著的体积。手套的主体结构大部分是牛皮的，但是手背和护手的部分是尼龙的。手掌，因为他们可能在碰撞磨损，特色皮塔山羊皮覆盖在手掌上的皮革。手掌后跟也接受额外的皮革层和泡沫填充物。手套的高磨损区域，如手掌与手指的连接处和拇指的接触面，也可以从一层皮革中获益。
手背的关节保护既坚硬又灵活。手指接受泡沫衬垫以抵抗冲击。
对于那些想知道为什么II在名字中的人，Racer采用了流行的Stratos Goretex手套，并在手背上增加了成型硬壳关节保护。此外，橡胶手指夹持器装饰内指，以促进积极的抓地力。与前一款相比的另一个改进是手指背部的填充物覆盖更广。左手拇指拿一个小雨刷片来清理遮阳板。总的来说，Stratos Goretex II的升级增加了它们的功能和保护，同时使手套与现代风格持平。
也许我只是个笨手笨脚的人，但我从来没能让手套上的小橡皮刮让我满意。不过，我知道有骑手很信赖它。我可以说，橡胶是非常柔软和灵活的，使赛车版本排名与更好的。
在我潮湿的两天里骑着2017年的哈雷戴维森巡回车型， Racer Stratos Goretex ii得到了相当大的锻炼。手套能经受从毛毛雨到圣经中记载的倾盆大雨的持续降水，使我的手指保持完全干燥。虽然在骑行过程中很容易忽略一点潮湿，但在骑行结束一小时后，手套也通过了内部干燥测试——此时任何潮湿都是明显的。事实上，考虑到我们之前使用Racer手套的积极经验，而且手套是在奥地利设计的，那里经常下雨，这应该是不足为奇的。
Stratos gorretex II的手掌是一个严肃的事情。沥青，山羊皮和皮革提供磨损保护。橡胶手指夹持器提供安全连接到控制。
在我的旅程中，我只遇到了Stratos gorretex ii的小问题。如果戴手套时手是湿的，衬垫就会粘在湿气上，使我的手指很难滑到位。一个小麻烦，但值得注意。另一个问题与护手有关。相对较短的护手直径不够宽，无法轻易套在一些夹克的袖子上。虽然我在骑行的大部分时间里都把护手套在夹克里面，但护手和袖子之间的接触面有足够的空气通过，所以我愿意忍受在寒冷的温度下把袖子套在护手里面的挑战。因为大多数骑手都把防雨手套戴在防雨服里面，这样从胳膊上流下的水就不会滴到手套里，所以在恶劣的天气里，护手的尺寸就不是问题了，除非你的夹克是防水的，而且你把手套戴在袖子外面。然而，这种手套的功能非常强大，即使有手套的问题，在干燥的条件下也可以舒适地戴着。
当戴在一件有大袖子开口的夹克外面时，护手可能很难就位。而且，闭包几乎没有到达钩环的另一半。
Stratos Goretex II手套零售价为189.99美元，并不便宜。不过，手套的结构质量和功能感觉与价格相符。对于经常在下雨地区骑行的骑手来说，拥有一双能提供良好保护和日常使用的舒适的手套——无论是在潮湿还是干燥——肯定会在必备套件中排名靠前。
手套的尺码只有S-3XL，只有黑色。赛车手的标志和护手上的荧光黄色小条纹增加了一点色彩。
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护手上的双封将使手套在翻滚时保持在适当的位置。