莫测试:飞赛车动力盾齿轮组

瑞恩•亚当斯
通过瑞恩•亚当斯

一个耐用,适应装备

这一分钟因为我使用任何飞行比赛装备越野动力盾时齿轮组抵达邮件。拉泽,裤子,和手套的包装,我真的很喜欢黑色的黑色图形,但是如果你不进去,还有一些其他的颜色选项在这个模型。合理定价,动能保护装置在中层的飞行比赛阵容和廉价一方面在考虑所有其他的市场上齿轮组。显然,一切都集在一起,看上去很棒。b . Jaswinski曾经说过,“看起来不错,感觉很好,骑好”。

真正的为我处理飞行装置虽然是合适的。让我们看一看每件单独驾驶赛车的动力盾齿轮组。

飞赛车动力盾

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动力盾球衣是由两种面料。大部分的球衣是一个紧密织物,尽管我尽了最大努力,仍几乎完全未穿过后,导航紧cactus-flanked单轨在墨西哥和窄砂洗在加州沙漠两旁的植物我肯定给了人类灵感的铁丝网。事实上,大多数穿球衣显示经过许多天的滥用是水化的摩擦,这是只有更透气looser-woven部分的躯干,延长武器。

动力盾球衣是我的一个温暖的球衣由于主要材料,但它也举起更好的多刺devil-plants我发现自己比其他任何球衣翻腾到目前为止我已经使用。适合有点松了。这些天似乎摩托车越野赛已经抓得越来越紧,裤子和运动衫。苍蝇赛车运动球衣适合很中立。如果你穿一个中等的t恤,中泽应该很适合,你可以穿一个装甲夹克(大多数时候我使用Alpinestars仿生Pro夹克)下面。也就是说,球衣甚至适合略大,特别是如果你不穿垫在下面。开幕式对你自己是足够足够大,将帮助你保持冷静在温暖的日子。

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飞赛车动力盾的裤子

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当我第一次穿上飞赛车动力盾的裤子,他们毫不费力地滑在我诚然大星号膝盖括号,我被出售。几乎所有其他越野喘气,我自己需要努力克服我的膝盖括号以及花些时间每个初骑织物打破在周围,比其他人更多。动力盾是唯一一对立即不绑定任何和舒适。我欣赏这一事实飞赛车没有额外的紧张趋势后的整个产品线和许多其他人。我通常穿32×30在大多数牛仔裤和大小32裤子适合完美。

除了拟合很好,有大量的对细节的关注,使动力盾裤子函数伟大的小道。的一位增加流动性大的拉伸板上发现的大腿内侧,大腿,膝盖上方,座位上方。这些电池板和激光切割孔还在帮助裤子通风大量的空气。

紧固动力盾裤子可以一段时间如果您选择使用“拉链锁”——一个尼龙搭扣钩和循环系统,涵盖了顶部的拉链以确保它保持关闭棘轮带时到位。一个相当长的棘轮关闭保护裤子,给更多的调整比大多数。你也能够加强健康,如果需要,用一个调整左边。用橡胶处理的图形里面的腰带在后面帮助保持一个塞泽。

像球衣,这些裤子经受住了很多虐待,每次我把它们洗,他们看起来像新的一样。我有一些明显的划痕和磨损痕迹的膝盖括号摩擦,但没有接近一个洞或眼泪。裤子的900 d建设是健壮的。有一些光填充在前面的膝盖而内心膝盖/小腿面积内衬厚皮革triple-stitched凯夫拉尔帮助控制自行车,防止热量。

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飞赛车动力保护手套

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我真的挖手套的设计。我喜欢图形每个手指一路下来。除了审美,他们也适合像齿轮组的其余部分。这些手套在紧缩方面,比其他手套和手指似乎有点长,我试过了。仍然,伸展在后面的手指和手让他们过于压缩。如同大多数MX手套,有补零的手。棕榈是Clarino-type织物的强化区域伸展的手指和拇指。指针和食指也内衬硅胶条纹给额外的控制手段。这些通常是第一件事开始剥落,但我只有一小块脱落左边手套。我认为自己很挑剔我的手套适合的方式,在街上和越野,这些是我最喜欢的一对。

总结,苍蝇赛车动力盾齿轮吻合很好,不是太紧,而不是过于宽松。一切似乎保持良好通过大量的滥用,甚至一两个翻倒。这两件事是最重要的是,它还可以帮助它看起来不错。开始使用这个装置肯定会有我看着飞赛车目录下次我需要刷新。

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