MO测试:贝尔比赛明星Flex头盔审查
64年的贝尔赛跑之星
当我还是个小孩子的时候，每天从黎明骑自行车到黄昏，我就知道了这个名字，并对它充满了深情。我不是说我曾经穿过贝尔我小时候戴过自行车头盔，但我记得在不同的商店里看到过。后来，当我开始对摩托车感兴趣时，我开始看到这个品牌越来越频繁地出现。
在这一点上，贝尔参与汽车，自行车和摩托车文化和赛车的纯粹范围对我来说是迷失的。1954年，一个名叫罗伊·里希特(Roy Richter)的人在加州贝尔市的一个小车库里开始了这段传奇的历史，我对此一无所知。我还知道，我小时候住的地方离20世纪80年代中期贝尔头盔(Bell helmet)在伊利诺伊州兰图尔(Rantoul)使用过的制造工厂只有一个小时的路程。
几个月前，当我有机会测试新的贝尔头盔时，我终于与贝尔头盔相遇了贝尔赛星Flex正面的头盔。
通常情况下，我戴的大多数头盔都是中号，有时会降到小号。中等的Bell Race Star Flex非常适合我。
贝尔目前在其产品线中有三款Star头盔:Pro Star Flex, Race Star Flex和Star MIPS-Equipped。Pro Star Flex是顶级的比赛头盔，使用Textreme碳纤维，专业比赛级设备，售价为1,199.95美元。Bell Star MIPS是入门级的Star，设计用于日常骑行，无论是在运动自行车上倾斜，还是在裸体自行车上更直立，起价469.95美元。的贝尔赛星Flex介于这两者之间。我在赛道上和街道上都使用过Race Star Flex，虽然Bell将头盔定位为以比赛为中心的盖子，但我对它的街头价值没有任何疑虑。699.95美元的价格并不便宜，但对技术和功能的深入研究表明，这款头盔的功能远不止普通的脑桶。
贝尔的三层FLEX技术如图所示，具有多种不同的泡沫密度，可以减轻冲击，也可以减少对大脑的旋转损伤。
比赛明星Flex利用贝尔的3k碳纤维外层，这取决于你选择的八种配色，可能是部分或全部可见。我选择了经典的纯哑光黑色，它在碳纤维表面提供了半透明的哑光处理，露出了下面华丽的编织。话虽如此，我个人头盔上的碳编织有五个小瑕疵。对于700美元，你可以决定是否接受这种可能性。当然，每个头盔都会略有不同。
更深入地研究Race Star Flex在这里，我们开始看到贝尔在头盔安全和技术方面的广泛研究和开发发挥作用。Race Star使用Bell的Flex系统，该系统由三层吸收冲击的泡沫组成:最靠近外壳的传统EPS(膨胀聚苯乙烯)层，由EPP(膨胀聚丙烯)材料制成的更柔软的中间层，以及最靠近头骨的EPO(膨胀聚烯烃)层。这三层的工作方式减少了大脑上的旋转力，与瑞典开发的MIPS技术相似，但又不同，MIPS技术被用于更便宜的Star上。
我很喜欢戴着Bell Race Star Flex众多的冒险。
虽然一些以种族为导向的盖子纯粹关注性能，缺乏物质享受，但这不是这种情况贝尔赛星Flex。我有一个中等椭圆形的头，和大多数美国摩托车手一样。我用过许多不同品牌的头盔，而且还在继续这样做，然而，这bv伟德体育app个头盔即使不是最舒服的，也是我戴过的最舒适的头盔之一。内胆感觉优质，对皮肤非常舒适。贝尔在Race Star Flex上使用了他们的Virus Cool Jade衬垫，这种衬垫的设计是:“在极端条件下，病毒衬垫可以让运动员保持凉爽，保持舒适，并击败恐惧。”我可以证明，一旦你把衬垫涂上，它就会有冷却效果。在炎热的夏日里，在峡谷里或在赛马场上，这是一件很棒的事情，但在西班牙南部的飓风中，当你的头有点湿了，再把它塞进去，效果也是一样的。问我怎么知道的。在这段时间里，冷却效果不太受欢迎。
另一个我最喜欢的功能是，病毒酷玉线位很容易删除。这种护目镜具有磁性，清洗后重新安装时很容易复位。在崩溃场景中快速释放也是很好的。
头盔的遮阳板可以很容易地交换出来，按下位于头盔两侧的按钮。我想说这是我用过的最简单和最快的遮阳板交换机制。我通常在头盔上运行烟雾罩，这不是太暗，但在大多数情况下做的工作。有很多次我也在里面戴太阳镜，但是，在除了明亮的沙漠阳光下，那对我来说可能有点太亮了。
赛车之星的气流控制通风口上的下巴，额头，头顶和后方排气，所有这些都可以关闭。
虽然有很多功能，我非常喜欢这个头盔，有几个问题，真的困扰我，当我第一次收到它。首先，它很重。我的媒体贝尔赛星Flex重达3磅11.8盎司(1695克)，是我拥有的第三重头盔。它甚至比内置蓝牙系统和电池的新款Sena Momentum还要重0.1盎司。其次，它的声音很大，对于戴耳塞的人来说不是问题(每个人都应该戴耳塞)，但值得注意。最后，它是一个巨大的头盔。重量和尺寸主要是由于Flex三层保护系统。话虽如此，但在贝尔的网站上，售价1200美元的Bell Pro Star的重量与之相当。如果我正在寻找一个顶级的赛车头盔，与其他型号，如AGV的Pista GP-R来在1501克的大，沉重和相当大箴明星这没什么意义。
我在世界各地的新闻发布会上都带着这个头盔。
即使是最初困扰我的底片，我也习惯了头盔，喜欢它戴着的方式和感觉。它看起来很棒，它成为我发现自己在日常差事和工作中都要戴的头部保护(从各种摩托车的照片中可以看出)。
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