Arai Ram-X审查

Arai Ram-X

编辑评分:80.50%
美学 8.5/10
保护 8.0/10
价值 7.0/10
舒适/健康 9.25/10
质量/设计 8.0/10
重量 7.0/10
选项/选择 8.50/10
创新 8.0/10
气候适宜性 7.0/10
理想的/凉爽的因素 8.0/10
总分 79.25/100

时候最新的盖子被带到北美半截Ram-X阵容。新的头盔需要自由和便利的四分之三的头盔和包含的一些技术和通风的极品Corsair-X比赛头盔。自由和方便。如果有一件事我们merican爱情方便多是自由与F秃鹰尖叫* *提示。

的时候Ram-X股票与Quantum-X的薄壳结构和Signet-X头盔使用时候的专有Z-compound树脂。Z-compound树脂达到高附着力,因此需要更少的树脂生产过程中使用,使头盔轻。四种壳大小使用跨越六个尺寸XS XXL)。

与其他Arai头盔,Ram-X使用multi-density整体EPS班轮。时候,“整体衬,整合不同密度根据每个特定区域的数量和位置,允许Arai使外壳的形状更像一个人头,使壳结构紧凑的发展。”

的时候Ram-X特性通风柔光镜借用了制造商的顶级Corsair-X以及Arai Pro帘,可以发现它的许多大街上模型。还包括与Ram-X Pinlock120插入。

通风扩散器是借用了Corsair-X修订固定翼航空稳定器说改善头盔稳定和进一步减少骑手疲劳。Arai声称每个在扩散器空气比上一代多19%,中心管需要更多的空气比上一代的11%,。

时候已经把一个重要关注壳的平衡。这里的目标是保持最低重心的头盔,以减少骑手疲劳在多年鞍。这个时候加上柔软的软内部填充提供全天舒适的用户体验。像美国的大部分时候阵容,Ram-X构建为一个中间椭圆头形状。

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“RAM-X功能新开发VAS-Z盾系统轴心点较低,允许一个更光滑的壳在殿里。该系统还允许头盔更顺畅地滑应该接触地面或障碍,导致收益的保护。较低的枢轴位置是可能由于dual-pivot设计,它允许的保护功能单一主不可能。”

我主要是发现自己使用Arai Ram-X头盔在城里后跑腿的推出奥吉的头盔。一般来说,我更喜欢一个封闭式头盔提供额外的保护,尽管巡航在Ram-X之后,我想起了愉快的四分之三的头盔。

给Ram-X更彻底的测试,我决定穿它750英里旅行穿过加州沙漠和山脉看到与Ram-X巡演将是什么样子。感觉奇怪了四分之三的头盔一场漫长的旅程。我觉得我必须提醒自己通过洛杉矶交通更加谨慎和警惕,好像我不是已经尽可能小心。我的想法是,大型盾会证明比你的花园更tour-worthy品种shieldless四分之三的盖子。所以,我出发了。我做了一个直线从海岸到沙漠,395号公路高地。

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旅游的时候Ram-X是一次美妙的经历。通过113度的临时工,曲曲折折的山路和雨在高速公路速度、完美执行的头盔…直到我把盾牌。

给我安慰,正如所料,Ram-X通风口的很好。最热的温度我的骏马在TFT显示缓冲是华氏113度足以让汗水,肯定的。当我将我的头从挡风玻璃后面,我会见了爆炸的空气流向我的头盔冷却摊主冲头皮。我碰巧注意到,实际上通风效果最好向前倾斜的位置。介于sportbike骑自行车和咄咄逼人的标准位置。没有太多的惊喜从Corsair-X自扩散器被取消,但我认为人们使用这个头盔更有可能比被集中在supersports坐直。喷口正直但不如工作时身体前倾。

长盾是什么让我考虑使用头盔骑在第一个地方。它工作得非常好,让小风在底部,但不能太过干燥我的眼睛或允许碎片吹进去。箴遮阳系统的工作原理与头盔和很容易调整向上或向下。

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与其他Arai模型,头盔的填充可定制的添加或删除层的泡沫。

如前所述,头盔很舒服,我和介质没有问题的设备和任何其他时候在我的书架上。在中间椭圆。我注意到一件事当移动头盔比穿它是它的分量。不是光。我有一个其他三个季度头盔在我的书架上,和授予碳纤维(特洛伊李设计);它重达2磅2.7盎司的媒介。的时候Ram-X重3磅6.7盎司的媒介。另一个参考,我中等Shoei X-14重3磅8.3盎司。再一次,这不会困扰我虽然戴着头盔,但Ram-X一些分量。

我安装了一个轴节Packtalk大胆到Ram-X为我的旅行,而且它奇妙的工作。通讯系统的头盔有大量图样,盾牌提供充足的风保护,使系统容易倾听和沟通。

只有我在旅行时遇到的一个障碍Ram-X。一旦我回家的路上,我屏蔽了为我戴上手套,准备走了。沿着高速公路的速度增加了一小段路,我抓起遮阳板的底部边缘,和整个盾牌,Pro遮阳系统,掉在我的手里了。我把它塞在我的胳膊,拉到肩膀,看到底发生了什么事。没有断了,一切似乎很好。头盔没有持续下降或任何形式的影响。我不确定发生了什么,但我得到了盾背回家,其余的路上保持在低的位置。

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的时候Ram-X有七种不同的颜色和各种各样的盾牌和Pro阴影颜色可供选择。

回家后,消除了盾牌,试图重新接上,我还没能正确的安装。我没有问题Corsair-X或XD-4的保护机制,但Ram-X一直给我很难。诚然,我没有时间坐在那里几个小时想弄出来,但是所花费的时间存在已经有点烦人。也许只是我。

虽然不是最轻,Arai Ram-X是最舒适的,盾牌时正确连接,方便半截头盔我用。迄今为止,它也是最昂贵的。在680美元,Arai Ram-X地方本身在堆昂贵肃然起敬的头盔。Arai质量和工艺是显而易见的,但无论如何,这是一个块的变化。

店的时候Ram-X这里


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