莫测试:AGV Pista GP R审查

的AGV Pista GP-R是高档的摩托车头盔时,其设计、材料、完成,价格都反映这一点。全碳纤维头盔的零售价格从1400美元开始,并且持续到1600美元竞赛副本使其成为市场上最昂贵的头盔,第二也许只有Arai ultra-exclusive 4000美元海盗船X RC。值得吗?继续读下去,自己决定。

我花了许多英里正轨,在路上Pista GP R和发现它是一个优秀的跟踪头盔,但是在进入我的印象之前,让我们看看是什么让AGV Pista GP Rspeciale。

为什么AGV Pista GP R这么贵?

首先,Pista GP R shell构造完全是碳纤维的最大重量储蓄。四种可用壳大小更重要的是,它的每个接收自己的专用EPS班轮最高健康和舒适。有七个大小,从x到XXL,包括女士(型)和ML(中大),前者得到自己的专用壳而后者股价壳与标准L头盔。这允许自主移动小车保持尽可能低的重量为每个不同的大小。

Pista GP R配有长,dual-plane后扰流板以减少动荡背后的骑手。计算流体动力学(CFD)仿真软件结合风洞试验用于空气动力学的目的,不仅片在空气最干净的洞- AGV声称4%的航空改进Pista全科医生,但也使骑手的头高速稳定即使把他们的头。在发生崩溃,扰流板设计轻易关掉。有趣的是,最新的Pista GP RR现在使用一个类似的设计,GP R的前任Pista GP。

现在已经成为惯例,大多数赛车盖子,cheekpads可以很容易地开动时,紧急救援人员帮助头盔移除。至于适合性和舒适性,Shalimar班轮摸起来既舒适和威克斯汗水。专利保护衬垫系统特性两个“兔耳朵”,本质上包装的的头顶,可以调整几度从一边到另一边来更好的适应骑手的偏好。整个班轮也易于拆卸清洗。

AGV索赔190º水平,85º垂直的视野,不仅骑手的优秀的周边视觉,但尤其有用而完全隐藏在背后的挡风玻璃supersport自行车。新Pista的面罩是一个健壮的5毫米厚,双防雾涂层特性,作为预备使用Pinlock 120插入包含在包中。不同于以往Pinlock插入,只有封面,说,85%的遮阳板,Pinlock 120 Pista GP R覆盖100%的遮阳板的可视区域。120年,这代表最低的秒数人能呼吸头盔内插入开始雾之前处于停滞状态。上一次迭代是一个Pinlock 70。也有文章的外部撕也来的头盔面罩。

骑的印象

头盔当穿上它的突出特点是其令人难以置信的重量轻。Pista GP R是一个公平的,最轻的比赛我有机会使用的盖子。我的小批量Pista GP R重量为3磅4.4盎司(1486克)。相比之下,我权衡其他两个种族/运动头盔我架子上:媒介Shoei X-14重3磅8.3盎司,媒介和海盗X重3磅10.9盎司。

接下来你会发现,如果你安装正确的头盔,没有很多额外的房间内。我很幸运,无人搬运车Pistas和科莎一直对我工作的配合和我喜欢使用它们,在跑道上和在街上。没有挖空通讯系统,你的鼻子很可能接触呼吸偏转或下巴附近酒吧本身,和你应该有“花栗鼠”的脸颊。这个头盔不建街骑或旅游;它是位于尖头track-focused设备。把它的Panigale头盔。

在速度、空气动力学耦合与头盔的重量提供奇妙的稳定速度。它确实很好。此外,高速检查主管期间,向外从挡风玻璃后面,头盔乘风前进不像别人做当你的头转向。听起来可能很傻,但它仍然使我惊奇的空气动力这个头盔是如何能感觉到即使你的头侧。

通风也大幅开放喷口冲压空气进入你的头盔的做一个伟大的工作在另一端挤压出来。所有的通风结合碳纤维的声学特征导致了响亮的头盔。是的,自主移动小车是意识到——头盔配备耳塞。再次,race-focused,不是touring-focused。你不会想用Pista GP R没有耳塞。

面罩锁系统已经从之前的修改模型。按钮在前面已经小幅插图被意外打开在崩溃的风险较小。没有制动器实现遮阳板,所以你的选择是完全开放的,一半锁(第一次点击),并完全关闭,锁住。由于这个原因,在过去几年已经有大量的报告的人从0到哇结帐前速度护目镜可以导致面罩大满贯封闭的凶猛。随着时间的推移,如果发生这种情况,它可以打破自锁机制,导致你的头盔1600美元被架子上的锁不能更换。

水化系统附带的头盔很容易删除或安装用一个塑料螺丝。安装后,在嘴里咬阀可能会或恼人地接近,所以你只会想用它当你确定你真的需要它。背后的软管路线脸颊垫和脖子上辊,它将连接到一个兼容的水化膀胱。

Pista GP R是一个很好的跟踪天头盔由于其重量轻,通风。我还用它在街上大量,就像在我们体育旅游乘车卡赛道,后续跟踪,和热之后回家。说话的人通过我们的轴节单位,我用耳机插入通讯系统,正如我无法轻松扬声器融入头盔。这工作,但并不是一个完美的解决方案,我有电线吊在我的塔克在每次停止图片/视频。传播者在一边,一套好的耳塞,在好天气,我不会犹豫使用Pista GP R在街上更频繁。

虽然也许不是专注的做一件事,比如supersport摩托车,Pista GP R应该看着相同的方式。它是一个专用的跟踪/竞赛设备与瓦伦蒂诺·罗西自己开发的协调。自主移动小车以交付的消息Pista头盔一直的MotoGP的头盔,这意味着人们在世界最高水平的赛车使用相同的盖子,你可以买几便士。

关于时间我收到了AGV Pista GP R,宣布一个RR版本将很快冲击市场。在本文发表时,Pista GP R取代了Pista GP RR。RR是鱼类离开之前版本的头盔,这意味着其碳纤维外壳厚满足鱼类需求。一些微妙的样式变化也被应用,但壳厚度是RR模型最大的变化。我们被告知一个头盔女士可能获得了100克,但没能权衡RR模型来验证这种说法。

AGV Pista GP R规范
颜色	各种固体、图形和种族副本
大小	XS S MS, ML, L XL, XXL
重量测量(MS)	3磅4.4盎司(1486克)
安全标准	点,ECE

自主移动小车Pista GP R
+优点 最轻的重量 优秀的ventillation 比赛,适合比赛	——缺点 你要戴耳塞 有些人可能会说它有点昂贵 对每个人都适合似乎并不工作

检查定价的AGV Pista GP RR在这里

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常见问题解答

AGV Pista头盔是哪儿制造的?

Pista GP R是意大利制造的。头盔的设计和研发进行在Molvena Dainese集团的总部,而制造Pista发生在AGV Campdoro的设施。

在AGV Pista水化系统是如何工作的?

咬阀是安全的内部chinbar塑料螺丝。脸颊垫和背后的软管然后路线,在后面的脖子上辊,它可以被附加到一个兼容的水化系统(通常存储在运动服的气动驼峰)。

有什么区别的AGV Pista GP-R GP-RR ?

Pista GP RR调整来满足新的鱼类同系化反应的要求。这改革包括100%的碳纤维外壳厚,,是的,反过来使头盔有点重,我们读过100克女士,约3.5盎司。造型元素也被更新,但是主要的故事与GP RR凝固壳厚度。

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