莫测试:Aerostich Kanetsu Airvantage电动背心审查

我买了我的第一个电动背心在1989年的冬天,我一直在使用他们在寒冷的天气。当汤姆罗德里克和我开始计划鞍伤1000骑,我知道电动背心将基本块我的保暖能力预测在我们骑的低温。认为这将是一个绝佳的机会来测试Aerostich最新的电动背心,我下令Kanetsu Airvantage电动背心看其内部气泡是一个有价值的创新。

Aerostich Kanetsu电动Warmbib——审查

问莫什么:我能使自己的激烈的服装吗?

与大多数电动装置,Kanetsu Airvantage电动背心的外层是防风的,在这种情况下,构建Windstopper织物,以抵御寒冷的草稿。,我添加了一双Windstopper zip-off袖子(77美元)用于夹克,没有提供足够的防风雨让草稿远离我的胳膊。然而,在1000年我的鞍伤,我穿着一件Spidi 4季H2Out西装提供大量的防风,所以我不需要穿骑上的袖子。背心的内层由尼龙衬套加热元件连接。如果我们考虑到典型的电动背心,一些填充织物绝缘或羊毛最有可能被夹在windstopper和尼龙。然而,Airvantage采用不同的方法。

您可能会猜测,空气在Airvantage指使用空气作为绝缘层。如果你仔细想想,填充织物,羊毛也依靠空气协助保持冷远离骑手。然而,Airvantage使用一个气泡提供绝缘,在一套干的方式允许潜水员进入水域,可能在几分钟内杀死未受保护的人类。膀胱内的空气含有超过其他绝缘的方法通常存在于电动装置。此外,它是一个函数在这个积极的加热装置。按线加热元素更均匀接触骑手,气泡可以更有效地传递温暖的骑手的躯干。这self-equalizing压力消除热点骑手试图保持他们的核心温度,减少所需的热定形保持温暖——或者,换句话说,降低环境温度,一个人可以轻松过关。

在我们的鞍伤1000,温度降至35度,由于Kanetsu Airvantage,唯一我觉得冷温度的地方在我的指尖,中型手套!当我转向重,冬天的手套,我实际上降低了温度与恒温器类似于我的背心这一个因为我不需要的热量注入我的核心来保持我的手指温暖。(不过,你能做到的传统的方式把背心,包括开关。)在冰冷的部分,我只穿一个基础层和t恤Kanetsu使得热量很容易转移到我的核心。

背心的健康舒适,衣领的加热元件是一个很好的补充。背心的削减(高在前面和低后)是理想的人当骑坐在位置。背心的内部有两个功能性口袋:线束的一个口袋里允许存储,和其他更大的人让你把背心为短期紧凑存储(如箱袋)。要长期储存,尽管Aerostich建议展开它,使用衣架,膀胱就不会有皱纹的。可选的袖子,Kanetsu Airvantage是一种方便的风衣不骑时,尽管缺乏外部手炉口袋是错过在这个配置。

总的来说,我很满意Aerostich Kanetsu Airvantage电动背心。调整适合的背心的能力,取决于天气的要求,使这一个受欢迎的除了我的骑装。

的zip-on Windstopper Zip-Off袖子,为77美元,是pricey-but-nice添加,但他们不是绝对必要的,如果你的夹克袖子密封好。恒温器,像Aerostich SAE恒温器(70美元),将使背心更通用的骑手经常使用它(例如,通勤者)。休闲的背心可以通过简单地循环开关来实现的。

的Aerostich Kanetsu Airvantage电动背心有大小S-XL以247美元的价格,直接从Aerostich网站。