在袋子里

加布Ets-Hokin
通过加布Ets-Hokin

我们随身携带的东西怎么样?

我们中的一些人够幸运,体育旅游骑摩托车或自行车大存储隔间。这些明智的乘客到达目的地,可以锁定他们的头盔,骑的装束,拿出一个公文包或健身包包含日常必需品。也许他们甚至藏一些不错的鞋子,所以他们可以改变他们的马靴,看起来像一个正常的人在学校,工作或其他活动。

还有其他的人选择一个最小的存在。我们想要高性能、光感觉大通勤摩托车不能提供,大腿和大,重型sport-tourer抽筋时我们的风格我们lanesplitting或者执行其他有价值的活动,让外界质疑我们的运输选择。我们随身携带的东西怎么样?

袋,如果你买一个高质量的过胶尼龙信使袋一定要喜欢它,因为它将持续很久,我一直都使用这个Timbuk2信使自1999年以来,没有一个针会形同虚设
如果你买一个高质量的过胶尼龙信使袋,确保你喜欢它,因为它将持续很久。自1999年以来我一直在使用这个Timbuk2信使。没有一个针会形同虚设。
骑摩托车的人是幸运的,我们不需要重新发明轮子。20多年前,有一个革命自行车信使袋设计。纽约使者一直使用一袋由De马提尼公司自1970年代,根据历史资源页面在国际自行车联合会使者协会的网站。1980年,一位有事业心的曼哈顿搬运公司尝试建立一个袋的新面料,过胶尼龙+。他们添加了一些触动,比如塑料速动扣代替老式双d形环De马提尼,主要的单手扣带的袋子将维持接近骑手的身体。耐穿,防水袋出售像防爆墙在巴格达,在五年内,许多其他的公司在世界各地的类似的袋子,地区差异和改进。截止到90年代早期,,公司像蟑螂一样,Chrome和贝利作品雕刻了区域细分市场——你可以告诉一辆自行车信使是只需看看他的袋子。最近,信使袋已经成为都市潮人的新图标,和更便宜的版本可从缺口,埃迪鲍尔和其他fashion-oriented零售商。

20多年前,有一个革命自行车信使袋设计。

我一直在使用信使袋过去十年左右的时间。我喜欢信使袋,因为他们不撞到自己的头的后部背包做的方式,更容易得到,当穿着骑齿轮,并持有庞大负载更严格和更接近你的身体,所以他们不转变,影响你的平衡。你也可以进入你的袋子坐在自行车头盔通过放松皮带和摆动袋子在你的面前,一个背包需要删除并将其解压缩,这通常意味着你必须把你的手套,夹克,甚至你的头盔。我也喜欢的,街头的信使包体现了——你看起来像人花很多时间骑,忠心耿耿的人,他骑马需要专门的设备。

袋,Timbuk2信使几乎不能持有的笔记本电脑套目的建立电脑包要好得多
Timbuk2信使只能勉强容纳笔记本电脑的袖子。目的建立电脑包要好得多。
袋,Timbuk2袋有一个很棒的衬垫用通风通道,但我也爱带这么多
Timbuk2袋有一个很棒的通风通道,但我不喜欢皮带。
我自己的信使袋是一个中型Timbuk2经典信使袋。我已经使用了5年,喜欢它的简单、强大的设计和实用功能。但我有麻烦随身携带一个笔记本电脑:这有点太浅带袖的笔记本电脑或其他袋子,没有论文,准备文件,cd或碎屑,似乎陪这些新的符号奴隶制仍然我们必须从一个地方搬运到另一个地方。
袋,通勤XL是时尚和有用的
通勤XL是时尚和有用的。
袋,通勤XL持有你的笔记本电脑安全、可靠,有足够的特性来让你开心好几个小时
通勤XL握着你的笔记本电脑安全,安全,和有足够的功能,让你娱乐了几个小时。
所以我打电话给好的人Timbuk2看看他们是否有一个信使袋专门设计的带一台笔记本电脑。他们让我下来Timbuk2工厂/仓库/总部在旧金山的使命,在Timbuk2自1989年以来一直生产和销售信使袋。最近,工厂搬了几块,将大约一半的生产外包给中国节省劳动力成本。但与许多公司的人做了同样的事情,Timbuk2仍然使他们的一些产品(如自定义设计),所有的修复工作在旧金山。betvictro伟德app应该足够的口袋给任何人,至少我们足够幸运药……这个袋子有很多口袋我丢失的东西。

Timbuk2,他们给了我两个信使袋,黑色/灰色的通勤XL信使袋,和一台笔记本电脑信使在黑色/红色。他们非常类似的袋子,有几个重要的差异。通勤XL(他们也使正常上下班,也就是两英寸小长条。)一个公文包,18“11”六英寸,衬垫后壁和可拆卸的主要带。笔记本电脑信使基本上是普通的Timbuk2介质信使袋,但里面垫笔记本隔间。有点大于XL上下班,虽然对顶部的锥形,测量19“在开幕式上和14.5”底部,然后11“高8英寸宽。

两包非常漂亮,体型匀称的物品。他们建造重型过胶尼龙和弹道尼龙与重型尼龙肩带和硬件。与乙烯基防水材料的支持,每一个结构缝double-stitched。捡起了一个巨大、固体感觉这些天许多消费品似乎缺乏。betvictro伟德app

上下班有一系列令人眼花缭乱的口袋。在袋子的前面,有两个大口袋在一个小侧面,中央袋拉链隔间的变化或其他小物件在前面和笔柜子建立内部。有一个水瓶座两侧的袋子,里面,除了衬垫和corduroy-lined笔记本电脑套,有一个巨大的里面有两个大口袋的拉链隔间和长,红丝带与一个关键钩。在外面的拉链袋笔口袋,连同其他袋和口袋内衬软灯芯绒材料太阳镜或手机。应该足够的口袋给任何人,至少我们这些幸运的。也许你有一些未确诊的心理问题呢?没有汗水:这个袋子有很多口袋我丢失的东西。解压好垫回来(完整的渠道来防止sweaty-back综合症),你可以访问一个隐藏的隔间里,完成更多的钢笔口袋,手机袋,另一个对太阳镜。它实际上是一个文件或文件的理想尺寸。前面的大袋有益于你的笔记本电脑配件,如鼠标、电源或备用电池。

袋子里,Chrome年代公民袋是由高质量的缝合和材料
Chrome的“公民”包做工精良,优质缝合和材料。
通勤包很好公文包和电脑包对我们中的那些花更多的时间走动。它看起来不错,因为它的briefcase-like设计,可以设置不跌倒。水瓶存储是不错的,特别是如果你使用它作为随身行李。然而,随着摩托车或自行车袋它有几个优点超过其他背包或briefcase-with-a-strap。袋不会符合你的身体当你移动和变化太多。带不会调整小到袋子里紧紧地抱着你回来。另外,当袋子里满是有差距皮瓣袋内部,在雨中这可能是一个问题。这是一个杰出的行李,我很喜欢它,但它不是100%适合骑摩托车。

当谈到两轮使用,我更兴奋,对笔记本电脑信使印象深刻。它本质上是一样的我六岁的中型Timbuk2信使,但随着改善室内的口袋和一台笔记本电脑套在里面。这意味着它还简单耐用和可靠的设备为2“quick-adjust宽尼龙带、paddle-like塑料cam-buckle非常容易调整,即使包充满了书和你的手套和头盔。你只是把袋子前,翻转调节杆,拉带下来,直到包紧,和swing袋子在你的背部。一个可选的(但是推荐)稳定器带绕中间保持袋在向前挥拍stoppies或机动规避。垫套是另一个推荐选项,绕着圈,防止槽的出现在你的肩膀上,可能出现在安娜·妮可·史密斯的两个肩膀。

袋,Timbuk2年代通勤XL口袋比台球锦标赛但不适合自行车或摩托车使用
Timbuk2的通勤XL口袋比台球比赛,但不适合自行车或摩托车使用。


谈到两个肩膀,Timbuk2信使袋是设计用于在肩膀,适合左撇子,对于我们这些已经一再告诉按摩师切换肩膀时不时我们不像卡西莫多开始步行经过15年的信使袋使用。有些包设置如此阴险的“左撇子”(拉丁语)在我们不能使用它们。

日常生活与Timbuk2袋是很甜蜜的。

空或负载轻Timbuk2信使不引人注目,肩带的紧张的感觉给骑手一个安全的感觉。有超过10磅,不过,我能感觉到重量挖掘我的肩膀足够让我不舒服,但它仍然不会影响我骑得太多了。超过20磅,你肯定慢下来。说,对于那些短途旅行从杂货店有超过30磅,穿着带松散并让它停留在你背后的座位是推荐。

袋,通勤XL有足够的空间,因为它被设计为新17 G4苹果笔记本电脑
通勤XL有足够的空间,因为它被设计为新17“G4苹果笔记本电脑。
雨Timbuk2袋的话,一段时间。防水内衬保持你的货物干燥小雨或细雨,但真正湿透将浸泡通过衬管,因为一首诗通过乙烯基的外袋。它不经常发生,但如果你在雨中骑,随身携带一个垃圾袋。中国建筑似乎一样坚实耐用美国制造的产品,但它仍然很高兴买美国货。betvictro伟德app这将阻止我支出90美元笔记本电脑信使或通勤XL的120美元。

许多年了,我看到自行车信使携带大型时尚袋酷模糊扣在前面。的扣进一步研究揭示了Chrome的标志,所以我是Chrome总部福尔松的大街上检查出来。“当人们购买铬,他们知道这是持续一生。”

Chrome的市场总监Rob芦苇丛生的给了我一个黑色和黄色的“公民”包。铬是一种独特的公司,承诺只使用我们劳动。他们的工厂在科罗拉多州使所有的袋子。我问Rob为什么Chrome并没有跟随游行的国内制造商利用海外生产来提高利润。“首先,我们一直在商业11年来,在国内生产。我们制造的。第二,我们可以监督一切,相比海外,你不知道他们真正在工厂和你只是希望事情会完全出来。我们可以节省60 - 70%的劳动力成本,但我们不感兴趣,它不是我们。当人们购买铬时,他们知道这是持续一生。”罗伯说。事实上,铬包包括一个终生保修。

公司生产四种不同大小的信使袋,从20“11.5”迷你地铁garage-sized 28“17”俄罗斯。公民袋我测试被认为是“媒介”铬标准,但它可以很容易地吞下我的两个TimBuk2行李,还有甜点。

袋,Chrome年代隐藏口袋是一个多称赞特性在实际的摩托车和自行车信使因为某些原因
Chrome的储备的口袋是一个颇受赞誉的特性在实际的摩托车和自行车信使,因为某些原因……
22“11.5”的包措施6英寸,可以容纳超过1200立方英寸的事情。这是一个非常重型设备,为专业设计的使者是谁非常努力在他们的东西。1000年壳牌是建立否认者过胶尼龙,double-stitched。接缝,裙摆是完成磁带和整个袋内衬很厚,重18盎司防水衬里“卡车问题资产救助计划”。衬里在主舱壳是“暂停”;bag-within-a-bag,防止潮湿的外壳和接缝联系在雨中班轮。
评论
加入谈话
下一个
Baidu
map