莫测试:Dainese博纳维尔牛仔裤

一两个星期前,我唱我最喜欢的夹克的赞扬,这一点Dainese街骑手。今天,是时候承认我爱完成整体的牛仔裤。我有这些博纳维尔牛仔裤现在六个月,他们骑摩托车已经不仅仅是我最喜欢的牛仔裤,但我最喜欢的牛仔裤。对我来说,我认为这几乎是一样的;由于炎热的夏天我们一直有,只是现在segue热冬天。我只有穿上裤子时我会在一辆摩托车。(其余的时间是海绵宝宝拳击手或Speedo)。

时对我的牛仔裤,这很大程度上是关于健康,和意大利人做正确的(有些意大利人比其他人)。博纳维尔有常规的和苗条;我有32英寸的腰围大小的常客(有17个尺寸在1英寸的增量从28到44岁男性),适合大的盒子。他们是有点长,但后来我有点短。

没有尽可能多的房间在这里的501年代,我13美元柯克兰,或在其他一些摩托车牛仔裤我拥有,这是一件好事但是在一辆自行车。少flappage总是可取的,更重要的是snuggish合适的几率大大增加填充留在原地的事件分流器但愿不会如此。不要思考你会得到这些腿顶部的靴子与任何类型的护甲或填充,但是,除非你有实际鸟腿。

一层杜邦凯夫拉尔芳纶织物座椅内部延伸到臀部的口袋的底部和包裹的臀部;它不会是一件坏事,如果眼泪,穿、剪切和耐热结构保存在有点远的膝盖来满足的部分,膝盖也行。相当厚的牛仔,top-stitched,但以229美元的价格,这似乎是一个更wonder-fabric这里可能已经在秩序。填充是可选的,由一个稍薄的nitrile-based Pro-Shape垫EN 1621 - 1标准认证。8 - x 5英寸护膝尼龙搭扣口袋内每个膝盖上,和一个类似垫臀区。没有很难的盔甲,但它将是一个值得欢迎的除了如果击中甲板。

显然,摩托车牛仔裤之间达成妥协方便,时尚,安全,当你不会穿膝盖上记录。骑自行车,这些都是超级舒适,柔软的,尤其是现在,他们已经洗一次或两个(我们的牛仔裤大亨朋友Jerome说不洗昂贵的牛仔裤;把它们放在冰箱里)。没有很多的保护,但这意味着你几乎从不知道这些摩托车的牛仔裤穿它们。我喜欢snuggish适应,但不是太紧;在我的年龄和啤酒消费水平,屁股会移动到胃区域像比目鱼的眼睛。这些细长轻轻抚摸我的剩下的面包同时还留下一些多余的空间大莫费用帐户在腰带在前面。但他们没有带不脱落。

我道歉成为一个势利眼当谈到摩托车衣服但是它真的是我的工作去寻找最好的,所以…标签说,这些不仅仅是来自意大利,但也使。我喜欢那个地方,尤其是从远处。两条腿。

Dainese博纳维尔牛仔裤
229.95美元
腰围尺寸28日至44英寸(1。增量)
Dainese.com

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