书评:DIY运动自行车

书评:101个运动自行车表演项目作者:Evans Brasfield
图文并举。256页。Motorbooks国际。29.95美元

“@ % $ # !”

这种声音你已经发出过一百次了，就在你擦伤了指关节，摔坏了贵重的东西，把小东西掉在黑暗的地方，或者意识到你花了两个小时做错了什么，现在你必须再做一遍，你需要在一个小时内骑摩托车去上班。讽刺的是，这个词和“duck”押韵。即使你没有杜卡迪。

也许这是我们在售后市场得到的那些漂亮而昂贵的配件的愚蠢的影印说明的错。你知道的。它们有模糊的影印插图和模糊的文字，读起来就像从电脑游戏《神秘岛》(Myst)里搬出来的。或者可能是那些工厂车间手册，为机械师写的，调整垫片下桶气门总成就像调整内衣一样舒服。(“引擎删除。步骤一:拆卸发动机。第二步:逆转第一步。”)

难道你不希望有人能写一本全面的书，明确地指导我们这些普通的摩托车手每天在车库里处理的任务吗?

埃文斯·布拉斯菲尔德是一名摩托车记者和自由撰稿人，他的书拯救了我们，101个运动自行车表演项目。在这本书中，埃文斯收集了101个家庭机械师可能在他的运动自行车上尝试的最常见的任务，并编写了一份清晰的指南，配有出色的插图和清晰的文字，关于如何以最小的挫败和心碎来执行这些任务。

在256页的书中，埃文斯为热衷者编写了一本有用的手册。他首先告诉你如何设置你的车库，以及你需要或可能需要的工具。然后他开始做一些好事——在你的自行车上工作。

这本书分为101篇一到三页的小文章。它们按类别排列，并被编码以告诉读者它们有多困难、多耗时和多昂贵。此外，还有一个量表让你知道这个修改或任务将有多大的好处。

基本维护是第一部分，因为布拉斯菲尔德希望读者在开始更换东西之前确保他的自行车得到良好的维护。他从基本的骑乘前检查开始，逐步完成大多数制造商在“一级”或小型服务中要求的基本工作，如换油、冲洗冷却剂、调整链条、调整电缆、更换火花塞和重新检查所有紧固件。所有这些事情都可以用基本的工具来完成，布拉斯菲尔德告诉我们专业机械师为了速度和精度而使用的小技巧，比如使用绳子方法来对准后轴。

基本的维护?这不是“性能”指南吗?布拉斯菲尔德的观点很明确:一辆不调好的自行车将会变成一头猪，无论你把它安装在什么上，你必须先通过基本的维护任务来学会如何在自行车上扳手，然后才能安全、胜任地完成更复杂的任务，比如改装。这是一个很好的教训，许多网站和杂志都掩盖了这一点。一辆调校良好的600cc跑车可能会比一辆破旧的R1快得多。

接下来的几节将介绍你的运动自行车的所有系统，包括刹车、车轮和轮胎、悬挂、底盘、电气系统、燃油系统和发动机/变速箱。工作范围从平凡和简单，如选择最好的轮胎，到完整的发动机重建。布拉斯菲尔德是一位耐心而彻底的老师，他似乎对业余机械师在光线昏暗、狭窄的车库中试图修改摩托车的经历有一种不可思议的感觉。

例如，埃文斯有一个章节是关于在运动自行车上安装把手套件的，就像我去年在我的凯旋速度4上所做的那样。我总是很难想出在开关箱上的销子上钻小洞。事实证明，这些钉子不仅有一个特殊的名字(“注册销”)，而且有一种非常好的方法来放置孔，标记它们，并以一种整洁、专业的方式钻孔。另一方面，我的开关箱的角度很有趣，因为当我尝试安装时，我没有访问这本书。

布拉斯菲尔德巧妙地弥合了超技术的车间手册和当你购买售后零件时得到的稀疏指示之间的差距。当你得到一套售后市场的制动转子时，他们很少会告诉你做一些事情，比如在试图松开它们之前加热旧螺栓，或者在车轮下使用轮胎，以避免在螺栓连接到另一侧时损坏你的新盘。我有没有把我KLR上卡住的阀瓣螺栓的头折断?噢,是的。

这是一个很好的指南，几乎每一个可以想象的项目，一个运动摩托车手想要承担。他负责更换冷却剂和赛道上的安全线路。他告诉我们为通勤安装更高的杠，为公路比赛安装后轮。这是我第一次在这类书中看到，他还插入了对加速赛车感兴趣的修改，比如加长摇臂，承认我们的运动正在扩大。

在安装了所有快速运行的好东西之后，埃文斯预计最后一个关于故障修复的部分将不可避免。他向我们展示了修复破碎玻璃纤维和塑料车身的最佳方法，以及如何安装售后车身来省钱。我从来没有听说过一种方法切割车身安装框架滑块除了试验和错误，但布拉斯菲尔德包括一个在这里，与他通常优秀的摄影和一步一步的说明。

很明显,101个运动自行车表演项目并不是每一种运动自行车的生产手册，我也不认为它是这样设计的。相反，它是车间手册的补充，旨在温和地指导新手和中级家庭机械师完成看似极其复杂和困难的维修和机械工作。就这一点而言，这本书无疑是成功的。它是全面的，光滑的制作，有趣的阅读和非常漂亮的插图。它在我的车库里赢得了一席之地，而且非常物有所值，除非你喜欢开关的角度很有趣。