保护你的头盔安全:最好的摩托车比赛头盔

这听起来很老套，但6D确实开始重新发明头盔。也许在摩托车越野赛和自行车界更广为人知的是，ATS-1R是该公司最新的街头/赛道头盔产品，取代了ATS-1。总的来说，ATS-1R和6D与其他头盔公司的不同之处在于使用了该公司所谓的“全方位悬挂”。

这是一种完全不同的头盔构造方式。6D文献解释道:

6D革命性的专利全方位悬架(ODS)技术代表了一种全主动、头盔内悬架和动能管理系统。该系统旨在将头盔的外壳与内部EPS衬垫分离，在任何给定的事故或撞击事件中，该系统有效地减轻了能量转移到骑手的头部和大脑。ODS系统由2个EPS尾管组成，尾管之间由一组弹性隔离阻尼器隔开，当系统受到冲击时，该阻尼器可以使系统进行三维倾斜和位移。

与其他竞争头盔和头盔技术相比，全方位悬挂功能可以满足更广泛的能量需求，包括低、中、高速角加速度和线性加速度的冲击。

弹性隔离阻尼器
该阻尼器是6D独家全方位悬架技术的核心和灵魂。一系列阻尼器与双EPS衬垫协同工作，以隔离大脑的冲击能量。阻尼器的弹性特性，结合其独特的“沙漏”形状，提供了一个渐进的弹簧速率，可以管理中低速度加速度，同时允许内部EPS衬管在三维空间中进行位移和剪切。EPS衬垫的这种全方位位移能力提供了“六个自由度”，这成为我们公司名称的灵感来源;“6 d头盔。”

虽然我们从未在ATS-1中坠毁过，但我们对它印象深刻我们自己的经验用它。与ATS-1R相比，6D头盔明显更轻，同时还调整了中间的椭圆形头部轮廓，以更好地适应更多的骑手。

corsairx是新井系列的旗舰头盔，你可以看到新井的所有顶级运动员都戴着同样的头盔——从《世界超级摩托车》中的乔纳森·雷亚，到《MotoGP》中的Maverick Viñales。话虽如此，所有新井的全面头盔都是按照相同的安全标准制造的。这意味着像DOT和Snell这样的认证只是一个起点。每一款新井都采用了R75的形状，正如新井解释的那样，这意味着头盔的外壳具有至少75mm的连续曲线半径。新井说，这意味着更好地分散动能，并最大限度地减少“头盔在粗糙的表面或障碍物上捕捉的可能性，这可能会引入不必要的旋转力。”从一个非常基本的建设立场，新井头盔的特点是EPS内衬聚碳酸酯外壳。

不同之处在于适合(长椭圆形，圆形椭圆形，或中间椭圆形)，通风和轻微的空气动力学变化。所有Arai模型都允许通过简单地剥离内胆层进行微调整。新井的每一顶头盔都是由熟练的技术人员手工制作的，他们经过数年甚至数十年的培训，成为最终装配线上的少数被选中的人。具体来说，与新井的其他型号相比，海盗x的通风无处不在。头盔顶部有两个通道，中间有第三个进气口。眉毛上的通风口和下巴上的通风口，内部通道沿着内胆运行，为佩戴者的头部提供直接的气流。最后，Arai面罩可能不像其他列出的那样直观，但一旦掌握了程序，它就会因为操作流畅而成为我们的最爱之一。

此外，如果你是那种只买最好的车的人，可以看看Corsair-X RC，这是一款原始碳纤维版本，零售价为3995.95美元。哦哦。

如果你还不知道他是谁，第一天比赛之后你就会知道了。瓦伦蒂诺·罗西也许是摩托车比赛中最著名的名字，而他Soleluna平面(太阳和月亮)是他20多年来的标志性设计。AGV Pista GP RR是AGV的顶级轨道头盔，外壳完全由碳纤维建造(不像其他公司那样只是碳外层)，以最终减轻重量。更重要的是，每一个可用的壳尺寸收到自己的专用EPS衬垫的最高贴合和舒适性。从XS到XXL共有7种尺寸，包括MS(中-小)和ML(中-大)，前者有自己的专用外壳，而后者则与标准的L型头盔共用外壳。

Pista GP RR配备了一个长的双平面后扰流板，以帮助减少骑手头部后方的湍流。为了达到空气动力学的目的，计算流体动力学(CFD)模拟软件与风洞测试结合使用，不仅可以在空气中切开最干净的洞，还可以帮助骑手在高速转弯时保持头部稳定(我们的建议是:永远不要回头)。在发生碰撞时，扰流板的设计很容易折断。提供190º水平和85º垂直视野，眼口很大，5毫米厚的遮阳板是最厚的遮阳板之一。

Pista GP RR的其他各种细节包括金属顶部通风口，铲形和细长的下巴通风口，以帮助吸入更多的空气，在下巴通风口内的改进型通风口系统，以将空气分散到更多的面部，凹进式遮阳板关闭系统，以使操作更顺畅，并有助于防止意外事故发生时的开口。最后，Pista GP RR配备了一个集成的水合系统。

钱太多了?利用事实，GP RR是真正的主题AGV与GP R推出的延续，这是大幅打折作为新的RR接管。

贝尔是头部保护中最知名的名字之一，你的父母可能还记得他们刚开始骑摩托车时的名字。与贝尔比赛明星Flex，你有该公司的首要轨道头盔。Flexx尾管采用碳纤维外壳，是一种三层抗冲击尾管，旨在管理低、中、高速三种潜在冲击场景下的能量。病毒冷却翡翠衬垫和磁融合脸颊垫确保优越的舒适性和最佳贴合。

DLX显示盒子中包含Panovision ProTint光色保护罩，它会自动调整光线条件，无论你是在正午还是午夜比赛，都能让你完美地看到终点线。

与Race Star Flex非常相似，Bell Star MIPS是一款同样功能强大的轨道头盔，价格略低。这主要是由于triatrix复合材料外壳(相对于碳纤维)。顾名思义，这个版本以MIPS技术为特色，以减少在某些撞击过程中可能发生的旋转力。其他功能还包括内胆内的口袋，以容纳眼镜，Panovision屏蔽与1级光学，快速干燥，抗菌内胆，以保持你的干燥和恐惧。

就像Bell 's Race Star Flex一样，标有DLX的Bell Star mips带有光色屏蔽，通常售价约为140美元!

几十年来，HJC一直在以中等价格生产优质头盔，包括漫威和DC漫画复制品在内的一系列疯狂的图形。它的主要产品是RPHA 11 Pro，它是为中间椭圆形头部而设计的，与它所取代的RPHA 10相比，它提供了更好的空气动力学，这要归功于HJC的内部风洞。HJC的轻量级高级集成矩阵外壳具有无数的通风口，包括两个顶部通风口，一个前额通风口和一个下巴通风口-现在有一个更轻，更强的RPHA 11碳版本可用。

无需工具即可轻松更换护盾，并且护盾前面的扣环在关闭时提供了一个正锁。吸湿、抗菌的内胆让你保持凉爽和清新，快速释放的脸颊垫让急救人员更容易摘下头盔。眼口比以前更大，有一个防雾罩，让你的视野在任何时候都保持敏锐。RPHA 11 Pro是DOT和ECE批准的，可在XS-2XL尺寸。

来自德国的最新型号是舒伯斯R2碳。风洞测试在高速公路的土地，它的特点是100%碳纤维外壳，空气动力学调整最大的稳定性和最小的疲劳。它舒适，快干的“ShinyTex”内部有一个预先安装的扬声器和麦克风，用于SC1通信系统。碳外壳是基于圆形到中间椭圆形的头部形状，有一个超大的防雾镜头覆盖眼口，以提供一个广泛的视野，在任何骑姿势，包括完全折叠。

蝎子EXO-R1是蝎子的新旗舰赛道和赛车头盔，由阿尔瓦罗·包蒂斯塔(其复制品图形如上图所示)和法比奥·夸塔拉罗佩戴。这是一款值得注意的头盔，因为它提供了许多与其他头盔相同的功能，但价格却要低得多。Scorpion的新型Ultra-TCT外壳采用了独特的玻璃纤维混合材料，保证了高强度和低重量。除了气动外壳外，Scorpion的ellipp - tec屏蔽技术完全无需工具，并且通过棘轮将屏蔽罩贴在眼孔上，以确保安全、严密的密封。内部，一个多密度EPS衬垫功能通道漏斗气流从巨大的进气口在头盔顶部。四个排气口让空气逸出。EXO-R1的一个独特功能是脸颊垫的空气贴合系统。它基本上是一个迷你气囊，可以让佩戴者给脸颊垫充气，以达到最佳效果。作为额外的奖励和价值，一个黑烟，Pinlock-ready盾牌包括在每个头盔购买时。

法国进入顶级头盔世界的Race-R Pro是一款复合纤维头盔，正如Shark所说，它经过逆向工程，尽可能贴合人类头部。在顶级MotoGP和世界超级自行车选手的空气动力学测试中，头盔即使在接近或超过185英里/小时的速度下也能保持稳定。有四个空气勺，七个提取器，三个面罩位置，和两种不同的外壳尺寸。与这里的其他盾牌不同，鲨鱼盾是一个不同密度的单元，最薄处为3毫米，最厚处为4.25毫米。当然，它被处理了防刮擦和防雾涂层。抗菌衬垫是可拆卸和可清洗的，可互换的脸颊垫提供定制适合。ECE 22.05和DOT批准。

你猜对了，顶级的Shark Race R Pro Carbon配备了更坚固、更轻的碳纤维外壳。

Shoei是日本另一个奢侈头盔品牌，它的第一款赛车/赛道头盔x - 14与马尔克斯兄弟(Alex和Marc)戴在头上的头盔是同一款。正如你可以从它的形状，空气动力学测试严重塑造14的形式，以提供最佳的稳定性在高速。同样的空气动力学测试也影响了头盔的通风通道，以帮助在赛道骑行的压力下保持骑手的头部尽可能凉爽。四种尺寸的外壳由六层玻璃纤维复合材料制成，双层、多密度EPS衬垫在碰撞时提供多个保护区域。像这里的其他头盔一样，x - 14的特点是紧急快速释放脸颊垫。说到脸颊垫，吸湿内胆的特点是一个正在申请专利的旋转组件，当折叠时可以看到更大的上方视野。可选大小的每一部分的中心垫允许定制适合。

作为2020年的新产品，Shoei的更街头但仍然充满活力的RF-1400继承了Shoei在1989年推出RF-200的传统。与RF-1200的前辈相比，Shoei公司的内部风洞帮助降低了6%的升力和4%的阻力，新面罩后缘的涡发生器是从x - 14借来的，以帮助空气更安静地通过头盔的两侧。一个新的通风系统也有助于更多的空气通过它。

RF-1400重3.65磅，是Shoei系列中最轻的snell认证头盔。其Multi-Ply Matrix AIM+ Shell结构采用了六层玻璃纤维基质和轻质有机高性能纤维，形成了坚固而富有弹性的保护层。继壳体之后，Shoei的双层、多密度EPS内衬改变泡沫密度，以吸收冲击，同时仍然允许流动冷却空气的通道。最后，可拆卸、可清洗、可调节和可更换的3D Max-Dry内饰系统II，是RF-1400舒适、优质合身的主要原因。

便宜货猎人提醒:RF-1200仍然是一个基准头盔，现在大幅打折…