最好的摩托车背部和胸部保护器

虽然Alpinestars被认为是安全气囊游戏的领导者之一，但它也没有忘记背部保护，核子KR-3是该公司最好的产品之一。KR-3的蜂窝状结构使空气可以通过，因此具有高度的灵活性和透气性。但还有一个坚硬的外壳，背面有粘弹性PU泡沫来帮助保护。中央脊柱上的核子PU泡沫提供一流的冲击吸收，而水平弯曲凹槽允许片与您的运动范围移动。作为额外的奖励，还有可调节的肋骨保护器，以帮助偏转冲击能量到你的两侧。为了增加舒适度，肩带也可以移除，这样它们就不会缠在你的骑行装备下——一个不错的，被低估的触感。

Forcefield Pro L2K Evo是一款经过十年制作的背部保护器。光滑，纤细，低调的背部保护适合你的骑马夹克没有任何障碍，它是透气的，让一些气流回到那里，当你出汗。NitrexEvo减震材料采用凯夫拉(Kevlar)线制成，具有强度和耐用性，设计柔软舒适，但在您需要时提供最大的保护，即使在多次撞击之后。内部结构的特点是多层缝合和穿孔，以这种方式只允许有限的运动-这种运动遵循人类背部的自然范围，但泵送运动允许空气通过，以更好地通风。Pro L2K Evo配有可调节的肩带和腰带，几乎可以适应任何体型。

牧师凯特!弹弓式背部保护器有点不同。它使用线束系统来封装CE 2级rv式背部保护器。这束是舒适和透气的内置肾带越野使用的头脑。3D网格有助于减少热量和汗水，背部保护本身是可拆卸的清洁目的。与其他一些背部保护装置不同，Slingshot的安全带有一个胸骨带，可以把所有东西都固定在楼梯上。它也使一个很好的伙伴在泥土装备，街头装备，或与Rev 'It的弹弓骑行装备，特别没有背部保护，所以你可以添加这个。

丹麦人是背部保护器的发明者，所以在这里包括这家公司是正确的。波浪D1空气背部保护器具有经典的形状，与Dainese几十年前推出的原始背部保护器没有太大的不同，以帮助保护其大奖赛赛车手。符合EN 1621.2 2级标准，这种背部保护器具有刚性的外部波纹板，可以更好地分配冲击能量，轻质核心由铝蜂窝和Crash absorption制成，Crash absorption是一种特殊的粘弹性防水橡胶，具有优异的形状保持和能量吸收性能，使其穿着舒适，在碰撞中具有高度保护作用。肩带和腰带允许量身定制，或者如果你只想自己插入背部保护，你可以把它们都去掉。

接下来是护胸，蜘蛛战士是一个很好的代表。“战士”的形状适当地保护了骑手的胸骨，它由三层方形块结构组成，旨在均匀地分配冲击带来的冲击。连接处的设计允许非常灵活的移动，以至于战士护胸可以很容易地折叠起来储存。它的厚度为15毫米，重量为140克(4.9盎司)，具有轻便紧凑的保护功能。

在这个列表的顶部是一个阿尔卑斯星核子背部保护。这里是同伴核子kr细胞CiR胸部保护器-该公司的最高性能的冲击装甲的胸部。它既灵活又透气，可以穿在夹克或西装和骑手的身体之间，也可以放在特定服装的专用口袋里。微结构的保护器，其蜂窝设计，允许最大的冲击吸收，以及透气性和舒适性。轮廓的骑手的形状，在内部的网状衬里是柔软的对皮肤。通过CE 2级认证。

如果没有力场精英的护胸器，我们就不能添加力场背部保护。设计得尽可能薄，这种超薄的设计是透气的，但柔软到足以弯曲身体。力场Nitrex Evo护甲将碰撞能量分布在整个护甲中，旨在承受多次撞击。可调节的背带有助于量身定制适合个人佩戴者。

Leatt以其在泥土世界中的颈部支架而闻名，它还生产其他防护装备，比如这款Airflex护胸器。超薄和符合人体工程学的设计也很轻，非常好通风。你会在胸部找到一个I-Mesh冲击保护器，但你也会通过Leatt的AirFlex软冲击凝胶得到保护。多层，多板铰接设计允许骑手自然移动，当然，BraceOn系统已经准备好接受Leatt的颈托，如果你想戴它。