2011年Shoei Qwest头盔审查

Shoei Qwest是游览头盔使用相同的材料,施工和质量作为公司rf - 1100 high-performance-oriented头盔,和为各种功能街骑。

日本头盔制造商表示,它的产品是风洞测试,和雕刻是稳定,平衡,和2.2分贝比先前安静参观头盔,TZ-R。

在我们的测试中,它似乎在各方面取得成功,并且可以肯定的是,这是一个安静的头盔。

rf - 1100风格的脖子辊,可移动的风帘下巴酒吧帮助抑制噪音,我选择放弃耳塞在最近几骑,我通常不会做的事情与其他头盔我自己的。

同时,Qwest允许“信息化的声音”度过好体积的同时也让新鲜空气通过一个大可闭摄入下巴酒吧和顶部。

冷却空气可以感到它流经导管塑造成双密度EPS班轮,过去可洗的3 d舒适衬垫,并退出通过两个flush-fitting尾气塑造成spoiler-shaped后方的头盔。拆装方便清洗脸颊垫或修正,但中心垫固定在其位置。

聚集在同一个联赛是皮特的最近研究进展rf - 1100。校准数字范围内放一个小样本大小在3磅10盎司。

旅游模式,Qwest测试最好减少和吸入空气而正直的乘坐位置——尽管坦率地说,它适用于任何自行车。

通风口的气流也有助于减少成雾,但在潮湿或凉爽的天,切口打开保护可能仍然需要。这是进一步促进“预设杆”左侧Q.R.S.A.(快速释放自我调节)底座,也将锁定盾(如果需要的话)。

CW-1盾——用于rf - 1100和race-oriented X-Twelve——据说阻挡99%的紫外线,是弹簧,拉紧与固体密封垫周围,并删除没有工具,安装容易。

周边视觉和高度开放的很好。Shoei说CW-1更高和更广泛的比先前的盾牌,并有一个可选的pinlock版本。当戴着墨镜,没有干扰,保护光学显示不失真。

还要注意头盔没有附加扰流器或其他部分凸壳形式之上。这种集成设计技术的结果从发展公司的越野VFX-W——一个头盔,去年是专门提到到哈利伤害异常高分的头盔在影响测试完成在派拉蒙的头部保护研究实验室,加州。

毫无疑问,从空气动力学的角度来看,缺乏一些挂在空中也帮助Qwest切干净和空气动力学,并有助于提供升力或阻力可以忽略不计的感觉直到远高于正常公路速度。

专有的目标+壳(rf - 1100)建设一样是由玻璃纤维和有机纤维,有五个不同的外壳尺寸,并从XXS-XXL七头大小。

这么多壳尺寸让斯奈尔Qwest满足M2010标准,目前考虑了不同质量不同的大小和重量。

Shoei说,Qwest公司的内部形状是一样的,以前的rf - 1000。这是圆形略高于rf - 1100(取代了1000年)或X-Twelve,窄和更长的时间。

正如你可能知道的,舒适的适应没有不适头盔的性能是至关重要的。一个松散的头盔可以是一个危险,你理想的希望头骨和舒适衬垫之间没有空间在发生崩溃最佳能量吸收。

正如前面提到的,我的公司是一个规模小。我最初想贸易的规模,因为有几个热点的我的头后半小时左右,一顶帽子边缘可能休息。

我的选择是一个中等厚脸垫-其中有六通径。事情是这样的,我也会使用这个赛车和跟踪测试——Shoei说,虽然不是最优,是好的,因为它所有的头盔是额定safety-wise相同。

在过去,头盔制造商已经知道剃头盔的聚苯乙烯泡沫塑料在铁路边的定做的参赛者,我将做我自己的小头盔手术所以我可以保持严格拟合盖。

在检查里面的头盔,我注意到EPS很软。建议与否,而不是去除材料,我只是用我的手指推几非常轻微的制动器实现,也许只是两毫米深加快磨合过程,这让我在舒适的全职。它是接近。

如果很多材料除去或压碎,会损害了头盔的安全,但我将是最小的程度,会发生不超过正常的磨合后,更多的时间。

我告诉Shoei的代表,布雷特·米兰,他告诉我期待的头盔打破。虽然他不认可或谴责我的权宜之计解决,他告诉我Shoei头盔可以使用软impact-absorbing衬垫材料,因为壳牌非常严格,他没有给出任何指示我妥协的保护。

总的来说,我认为这干涉配合比戴太大的头盔是一个更好的解决方案,沿着脸颊垫和大小。

很自然的,因为没有两个头都是一样的,我的经验是独特的,你可能喜欢的,或者不是。适用于任何头盔一样,你需要自己试穿一下,最好是几分钟如果没有整个旅程。

我愿意做它的另一个原因是因为,尽管在过去的几年中文章暗示这是一个总掷骰子时选择最安全的盖子,我想要这个工作,因为在我所做的研究,我相信Shoei非常高质量的产品。

例如,伤害,喜欢点标准,去年写道:“我们的头盔测试在过去的五六年了一个品牌的头盔显示性能优越点测试;Shoei头盔始终显示非常低的冲击响应和最高的碰撞保护,特别是对整个面部覆盖和模块化的头盔。”

像所有的头盔法律在美国销售,Shoei头盔通过点标准,但关键我拿走,如果Shoei印象AMA大厅Fame-recognized安全研究员,这对我来说已经够好了。

唯一的挑剔是盾牌可以喋喋不休和视力模糊一点如果骑在空气冲击保护定位几级的通风。简单的修复是在这些时间关闭它,尽管它就好了,如果这不是必要的。

头盔的外面装修非常光滑,持久。即使在密切关注自行车视频拍摄和测试,并与随机扔石子,等其他芯片头盔我使用,Qwest仍然看起来漂亮。

耳机扬声器的Qwest有耳朵的口袋,越来越多的人想要聊天通过对讲机或听一个GPS或音乐。

处理的一部分Shoei包括5年保修和知识渊博的人接电话,帮助解决问题。公司也危机评估和甚至有一个维修服务——是的,你知道一些小打不自动归入Shoei mantle-ornament地位?

例如,米兰说头盔下降到一个坚硬的表面可能不会损坏超出安全可用性。和头盔的情况遭受虐待,比如当客户的狗把班轮变成咀嚼玩具——也并不一定意味着痛苦的结束。

当然你应该发送任何可疑的头盔Shoei来确定它的实际状态,但是在某些情况下,Shoei不仅可以取代舒适垫,但即使是EPS班轮。总的来说,米兰报道,超过一半的Shoei返回客户的头盔中发送的评估和认证安全的继续使用。

Qwest进来为349.99美元,纯色的金属颜色为369.99美元,与图形和模型为469.99美元。我选择配色方案的好日子来的可能,“旅游”头盔,它看起来一样咄咄逼人的rf - 1100 s。自然,我希望永远不会“完全”测试(在人行道上的下降),但很高兴知道这个盖子是高科技。

在Qwest头盔可以找到更多信息Shoei的网站。

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