比较摩托车
选择摩托车比较规范
模型类型
越野
模型类型
巡回演出
厂商建议零售价
4249美元
厂商建议零售价
19349美元
保修
0
保修
36
保险
保险
金融
金融
泛型类型(初级)
越野
泛型类型(初级)
巡回演出
制造商的国家
日本
制造商的国家
日本
母公司
川崎
母公司
川崎
显示名称
KX (TM) 100
显示名称
火神1700旅行者(R) ABS (R)
一年
2013年
一年
2013年
使
川崎
使
川崎
介绍一年
- - - - - -
介绍一年
2009年
发动机型号
单缸
发动机型号
V双
气缸
1
气缸
2
发动机活塞冲程
2-Stroke
发动机活塞冲程
四冲程
冷却
液体
冷却
液体
阀门配置
簧片阀
阀门配置
SOHC
生(毫米/中)
52.5/2.07
生(毫米/中)
102/4.02
中风(毫米/中)
45.8/1.8
中风(毫米/中)
104/4.09
位移(cc / ci)
99/6
位移(cc / ci)
1700/103.7
压缩比(二级)
8.8:1
压缩比(二级)
- - - - - -
起动器
踢
起动器
电
燃料的需求
常规的
燃料的需求
常规的
燃料类型
石油/天然气注入
燃料类型
气体
与碳化合品牌
京滨急行地铁的
与碳化合品牌
- - - - - -
喷油器
没有
喷油器
是的
化油器
是的
化油器
没有
数量的化油器
1
数量的化油器
- - - - - -
化油器大小(毫米)
28
化油器大小(毫米)
- - - - - -
与碳化合类型
化油器
与碳化合类型
燃料注入
转矩(英尺磅/海里)
- - - - - -
转矩(英尺磅/海里)
108/146.4
转矩转速
- - - - - -
转矩转速
2750年
阀门
- - - - - -
阀门
8
每缸阀门
- - - - - -
每缸阀门
4
压缩比
- - - - - -
压缩比
9.5:1
喷油器大小(毫米)
- - - - - -
喷油器大小(毫米)
42
传输类型
手册
传输类型
手册
的速度
6
的速度
6
超速
是的
超速
是的
主传动(后轮)
链
主传动(后轮)
带
齿轮传动比(1/2/3/4/5/6)
2.54 / 1.89 / 1.5 / 1.25 / 1.09/0.96
齿轮传动比(1/2/3/4/5/6)
- - - - - -
反向
没有
反向
没有
最终传动比
4
最终传动比
- - - - - -
轮子组成
铝
轮子组成
铝
管/无内胎
管
管/无内胎
无内胎
前轮胎宽度
70年
前轮胎宽度
130年
前轮胎宽高比
One hundred.
前轮胎宽高比
90年
前轮直径
19
前轮直径
16
后轮胎宽度
90年
后轮胎宽度
170年
后胎宽高比
One hundred.
后胎宽高比
70年
后轮直径
16
后轮直径
16
前轮胎(完整的规范)
70/100 R19
前轮胎(完整的规范)
130/90 R16
后胎(完整的规范)
90/100 R16
后胎(完整的规范)
170/70 R16
前制动类型
液压阀瓣
前制动类型
双液压阀瓣
后制动类型
阀瓣
后制动类型
阀瓣
前制动器(在/毫米)直径
- - - - - -
前制动器(在/毫米)直径
11.8/300
后制动(在/毫米)直径
- - - - - -
后制动(在/毫米)直径
11.8/300
防抱死刹车系统
- - - - - -
防抱死刹车系统
标准
前悬挂类型
倒叉
前悬挂类型
伸缩叉
前悬挂的大小(在/毫米)
1.4/36
前悬挂的大小(在/毫米)
1.8/45
旅行前(在/毫米)
10.8/274.3
旅行前(在/毫米)
5.5/139.7
前调叉预装
没有
前调叉预装
没有
前反弹阻尼可调
是的
前反弹阻尼可调
没有
前中央悬挂支撑
没有
前中央悬挂支撑
没有
转向阻尼器
没有
转向阻尼器
没有
后悬架类型
双站摆臂
后悬架类型
双站摆臂
后旅行(在/毫米)
10.8/274.3
后旅行(在/毫米)
3.1/78.7
后方可调冲击/春天预装
是的
后方可调冲击/春天预装
没有
后反弹阻尼可调
是的
后反弹阻尼可调
是的
后减震器数量
1
后减震器数量
2
后悬吊系统品牌
UNI-TRAK(右)
后悬吊系统品牌
- - - - - -
后悬挂装置材料
铝
后悬挂装置材料
钢
空气调节
没有
空气调节
是的
转向控制
手把
转向控制
手把
长度(英尺)
6.27
长度(英尺)
8.4
宽度(在/毫米)
28.9/734.1
宽度(在/毫米)
39.2/995.7
高度(在/毫米)
43.5/1104.9
高度(在/毫米)
61/1549.4
轴距(在/毫米)
50.8/1290.3
轴距(在/毫米)
65.6/1666.2
离地间隙(在/毫米)
15/381
离地间隙(在/毫米)
5.3/134.6
长度(英尺/英尺)
6
长度(英尺/英尺)
8
长度(英尺/英寸)
3.2
长度(英尺/英寸)
4.8
湿重(磅/公斤)
156.5/71
湿重(磅/公斤)
895/406
燃料容量(加/ l)
1.5/5.7
燃料容量(加/ l)
5.3/20.1
性能
标准
性能
标准
座位类型
整块的
座位类型
两件套
可调
没有
可调
没有
阀座材料
乙烯基
阀座材料
乙烯基
座位的位置
司机
座位的位置
司机和乘客
折叠
没有
折叠
没有
座椅高度(在/毫米)
34.3/871.2
座椅高度(在/毫米)
28.7/729
数量的席位
1
数量的席位
2
靠背标志板
没有
靠背标志板
没有
可拆卸的座位
- - - - - -
可拆卸的座位
标准
靠背类型
- - - - - -
靠背类型
可拆式
靠背位置
- - - - - -
靠背位置
乘客
腰调整
- - - - - -
腰调整
没有
扶手杆或带
- - - - - -
扶手杆或带
标准
框架
钢
框架
钢
基体材料
塑料
基体材料
- - - - - -
手握
标准
手握
标准
脚挂钩的位置
司机
脚挂钩的位置
- - - - - -
可调
没有
可调
- - - - - -
驱动轴保护
没有
驱动轴保护
没有
叉警卫
是的
叉警卫
是的
鞍袋保护
没有
鞍袋保护
没有
带护
没有
带护
没有
排气罩
是的
排气罩
- - - - - -
光罩
没有
光罩
没有
表面覆盖
标准
表面覆盖
- - - - - -
前叶子板
标准
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
后挡泥板
标准
站式
踢
站式
踢
车把
标准
车把
标准
地板的位置
- - - - - -
地板的位置
司机和乘客
链罩
- - - - - -
链罩
没有
曲轴箱警卫
- - - - - -
曲轴箱警卫
是的
坦克警卫
- - - - - -
坦克警卫
没有
手警卫
- - - - - -
手警卫
没有
刷护
- - - - - -
刷护
没有
侧盖
- - - - - -
侧盖
是的
顶皇冠
- - - - - -
顶皇冠
标准
上整流罩
- - - - - -
上整流罩
标准
导风板
- - - - - -
导风板
标准
车牌
- - - - - -
车牌
标准
保修(个月)
0
保修(个月)
- - - - - -
电池保修(个月)
0
电池保修(个月)
0
保修(月/条件)
- - - - - -
保修(月/条件)
36个/有限
金属
没有
金属
是的
贴花工具包
标准
贴花工具包
- - - - - -
数字仪表
- - - - - -
数字仪表
标准
时钟
- - - - - -
时钟
标准
转速表
- - - - - -
转速表
标准
旅行里程计
- - - - - -
旅行里程计
标准
行程计算机
- - - - - -
行程计算机
标准
速度计
- - - - - -
速度计
标准
温度报警类型
- - - - - -
温度报警类型
计
油位警告类型
- - - - - -
油位警告类型
计
广播
- - - - - -
广播
标准
许多演讲者
- - - - - -
许多演讲者
2
鞍袋挂载
- - - - - -
鞍袋挂载
标准
挡风玻璃安装
- - - - - -
挡风玻璃安装
标准
折叠
- - - - - -
折叠
是的
挡风玻璃降低
- - - - - -
挡风玻璃降低
是的
高度可调
- - - - - -
高度可调
是的
有色
- - - - - -
有色
是的
高度
- - - - - -
高度
高
端情况材料
- - - - - -
端情况材料
乙烯基
一边病例数
- - - - - -
一边病例数
2
硬边情况下容量(加/ l)
- - - - - -
硬边情况下容量(加/ l)
8.6/38
位置
- - - - - -
位置
左和右端
端存储挂载
- - - - - -
端存储挂载
标准
尾袋材料
- - - - - -
尾袋材料
硬塑料
尾袋修剪
- - - - - -
尾袋修剪
平原
Underseat存储
- - - - - -
Underseat存储
标准
可锁定的存储
- - - - - -
可锁定的存储
标准
头盔锁
- - - - - -
头盔锁
标准
头盔存储
- - - - - -
头盔存储
标准
手套箱/缓冲存储
- - - - - -
手套箱/缓冲存储
标准
雾灯
- - - - - -
雾灯
标准
大灯支架
- - - - - -
大灯支架
标准
卤素大灯(s)
- - - - - -
卤素大灯(s)
标准
大灯(s)
- - - - - -
大灯(s)
标准
光类型
- - - - - -
光类型
卤素
巡航控制系统
- - - - - -
巡航控制系统
标准
手把锁
- - - - - -
手把锁
标准
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