TTXGP迹象电动自行车制造商

圣Franciscos使命汽车和意大利CRP赛车已经同意种族只与ttxgp eGrand大奖赛,放弃国际骑摩托车联合会对手e-Power系列。零eGrand大奖赛将竞赛,但目前尚不清楚他们是否会参加鱼翅系列。

任务将竞争的race-spec版本供任务。比赛机器将共享相同的动力系统和底盘,但改进的整流罩。任务一亮相TTXGP计时赛6月在马恩岛。

我们知道我们是参与一些重要当我们推出了我们的使命在马恩岛去年6月,但我们已经看到在接下来的几个月只不过是赛车运动的转型的开始,任务汽车公司的创始人兼总裁爱德华·西说。本系列激发人们看起来超出了人们的预想,结合零排放,和高的性能。

零将进入机器股份设计线索从0 s .它将使用0 Z-Force动力系统技术。零MX最近获得了在法国与450 cc燃烧摩托车赛跑。

现在电动摩托车是强大的,令人兴奋的和可用的。没有种族,突出了电动摩托车技术比TTXGP我们兴奋与我们自己的车队,来支持他们的努力表示基因Banman,首席执行官零摩托车。我们已经确定了一系列战略合作伙伴计划,不久将宣布对他们的参与。

CRP eCRP1.0赛车将竞争,计划1月13日公布,2010年赛车行业协会会议在伯明翰,英国。利维亚Cevolini CPR销售总监说,她支持TTXGP爱资哈尔侯赛因创始人的愿景。

我支持和分享的想法TTXGP创始人,爱资哈尔侯赛因,值得给予信贷用于创建新赛车运动的时代,Cevolini说。此外,我认为这些自行车也熟练地演示赛车运动如何适应环境而放弃其身份。

所有三个团队预计参加2010马恩岛比赛。使命和零将参加北美eGrand大奖赛系列从5月14 - 16在索诺玛的英飞凌水沟,加利福尼亚州心肺复苏将参加英国ttxgp系列。

ttxgp签署三个电动摩托车生产后鳍形成自己的系列。与任务、零和CRP名单,TTXGP胜过了鱼翅的系列尚未宣布任何竞争对手。

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