西尔斯点预览

由约翰·Cardinale:
本田的尼基海登了一个地方shortof去年他的目标在西尔斯点水沟,雅马哈的安东尼Gobertbarely打败他的方格旗AMA美国雪佛兰卡车SuperbikeChampionship系列活动。

今年20岁的车手回到西尔斯点准备把第一超级摩托车赢在弯曲的路上课程AMA Supercuts SuperbikeChallenge,可能3 - 5……

总的来说,海登在西尔斯点水沟已经非常成功,赢得boththe公式播放器,1999年Supersport锦标赛。他second-placefinish西尔斯在2001年标志着他最好的超级摩托车努力点。

海登和动量西尔斯点进来,赢得四的最后五AMAChevy卡车美国超级摩托车比赛的2001赛季,和完成thirdoverall分排名。在2002年他继续充电座大满贯代托纳200,和一个圆的超级摩托车在CaliforniaSpeedway双重赛。他进入西尔斯在超级摩托车。

海登的成功不应该是一个惊喜,他来自一个家庭'sdeeply参与比赛的场景。他的哥哥汤米,竞争在美国thePro本田油Supersport类,和他的弟弟罗杰,是不ridingHondas车队在600年Supersport播放器类和美国LockhartPhillips公式。

今年,尼基的背上骑本田RC51超级摩托车,并且没人知道theropes更快。说话温和、礼貌和快速的微笑着,海登让itlook容易在跑道上,顺利通过把两个轮子,漂流yetlapping以极快的速度。

“我很期待2002年赛季,”他说。“似乎我们'vereally今年所有的碎片。我知道重要的是实用,继续朝着我的目标在每一个比赛。我们与RC51 'vedefinitely得到了正确的包。

“我已经骑摩托车只要我能记住,”海登说他家乡肯塔基口音。“当我还小的时候,我们去了赛道likeother孩子去公园了。对我来说最大的优势之一就是thatracing来得很自然。这是我很努力工作——虽然我年轻,我一直跑很长一段时间。”

而海登在AMA电路做的很成功,他仍然谦虚,部门签署签名的风扇或者站在领奖台上。

“我只是感到真正的幸运去做我爱做的事。这对于任何可怕的我——这是一个梦想成真,”他说。“所以我想享受itwhile我可以,努力工作,因为我知道随时可能消失。:不是永恒的,所以我只是想充分利用它,而我。”

海登和他的队友,Miguel Duhamel将在超级摩托车骑classfor 2002赛季,包括Supercuts超级摩托车在西尔斯PointRaceway挑战。这和其他活动支持格式破烂'sbecoming很难有竞争力在多个类,和本田的RC51demands你所有的注意力,所有的时间。175 - plusmph马上速度是很常见的,底盘和悬挂设置和调优一样复杂anddemanding一辆赛车。

海登是2002赛季的任务,如果一切瀑布intoplace他会加冕冠军的美国SuperbikeChampionship AMA雪佛兰卡车。