AMA请求国家事故研究

俄亥俄州PICKERINGTON——美国骑摩托车协会(AMA),应对新motorcycling-related死亡统计数据发布的国家公路交通安全管理局(NHTSA),再次呼吁全国的综合性研究摩托车事故数据。

国家公路交通安全管理局周一公布的数据显示,3067年motorcyclistswerekilled国家公路2001年,从2862年前一年。Thepreliminary估计比2000年增加了7.2%。AMA骑摩托车事故的增加表示担忧,butobserved原始数据提供没有明确的解释增加…

“任何骑摩托车的人的死亡是一个悲剧,”爱德华·莫兰说,AMA政府关系的副总统,“但因为没有最近的研究,我们不知道死亡人数增加的原因。”

摩托车事故数据的“最后全面的联邦研究发表在1980年,只在南加州和处理事故。NHTSA的数据还表明,尽管motorcycling-relatedfatalities连续第四年,2001年的增长是halfthatof。最近连续17年ofdeclines上升趋势。仅从1990年到1999年,motorcycling-related死亡droppedby 48%。

美国医学协会指出,增加inmotorcycling-related死亡的一个重要原因是骑摩托车已经看到了enormousincrease流行,与销售新街自行车超过100 percentover过去五年来,从243000到1997年的500000多2001。

在过去的几年里,美国已经要求国家公路交通安全管理局进行anationwide骑摩托车事故的研究,将有助于识别elementsthat可以改善车手安全。2000年,美国医学协会和其他行业groupssucceeded将摩托车事故的研究在全国Agendafor摩托车安全,国家公路交通安全管理局公布了和privateMotorcycle安全基金会作为改善motorcyclingsafety的蓝图。摩托车事故研究尚未安排。

“更多的摩托车在路上不幸的概率这些事故摩托车手,“AMA的·莫兰说。“这'simperative NHTSA进行全面研究定义reasonsfor骑摩托车事故。只有这样,我们才能整合有效的项目减少事故。”

美国一直支持摩托车骑手安全培训,stricterlicensing法律,适当骑齿轮和motorist-awareness活动aseffective减少摩托车事故和受伤率的方法。AMA alsolaunched程序称为“摩托车手的事”,旨在使汽车driversmore负责对骑摩托车的人造成伤害时,骑自行车、行人和其他易受伤害的道路使用者。