可能的哈雷罢工

哈雷戴维森失望与工会投票



纽约,Pa。,2007年2月1日——哈雷汽车公司昨日对工会投票表示失望,拒绝了提议的新员工集体谈判协议,授权罢工在纽约的最后组装业务,Pa。罢工的设备预计将发生早在前排。2月2日,当当前合同到期。

由于等待罢工,生产旅游和Softail哈雷的摩托车在纽约已经暂停业务。

“我们很失望的联盟的决定,”弗雷德说盖茨,哈雷戴维森的总经理在纽约的业务。“建议的合同是结构化来帮助管理未来的成本,可以长期损害我们的业务,”盖茨说。“今天虽然哈雷是一个强大的公司,我们不想发现自己十年后在同一位置,底特律汽车行业在现在。”

拟议的合同提供百分之十四的工资增加每一个三年的合同。百分之二的增长依赖于工会接受公司的受薪医疗计划或另一个计划,拯救公司同等数量的钱。目前公司在纽约的联邦雇员支付任何溢价为医疗保险和现金成本最小。建议将公司的401年翻了一番(k)的贡献相匹配,并将提供了一个特殊的每月退休补充某些员工在合同期内退休。这个提议也会制定一个二线工资和福利计划,2月2日以后入职的新员工2007人。例如,下两层结构,新雇佣的装配工每小时挣18.25美元合同的第一年,而对当前装配工人的每小时20.78美元的第一年合同。

哈雷戴维森在纽约由生产员工的国际机械师及航天工人协会(IAM)当地175。



哈雷-戴维森公司是集团公司的母公司哈雷汽车公司,做生意过活摩托车公司和哈雷金融服务,Inc .哈雷汽车公司,唯一的美国主要重量级的摩托车制造商,生产摩托车和提供了一个完整的摩托车配件,饰品,服装,百货。过活的摩托车公司生产运动摩托车除了摩托车零件、配件和服装。哈雷戴维森金融服务公司提供批发和零售融资和保险哈雷经销商和客户。