新法案结束引导青年OHV法

Rehberg引入412号决议在1月25日,孩子们只是想骑法案,这将免除孩子越野的车辆(OHVs)消费者产品安全改进法案2008 (CPSIA),有效地禁止销售5月1日开始。

在这里,法律旨在提高儿童安全实际上是执行的方式让孩子们比以往任何时候都更加危险,而破坏就业引导,Rehberg说。关键,我们把其他任何混乱一劳永逸地所以孩子可以得到外面,骑。

有借口继续使用非常拙劣,只有阻止孩子youth-sized越野车旨在让他们安全,Rehberg补充道。

美国骑摩托车协会一直是一个优秀的支持他们的成员,和Im乐意工作密切与他们再次Rehberg说。

艾德·莫兰AMA政府关系高级副总裁,感谢Rehberg代表美国和全地形车辆协会(ATVA), AMA的姐姐组织。

这是最有前途的和可行的立法救济可以永久地排除袖珍组摩托车和沙滩CPSIA的有害的和意想不到的后果,·莫兰说。我们也要感谢成千上万的AMA和ATVA成员回答的电话开始敦促立法者免除孩子OHVs铅法。

现在,我们需要一个新的推动,因为时间已经不多了,·莫兰说。

联系联邦议员的最简单的方法是通过AMA的权利部分网站AmericanMotorcycist.com。

CPSIA禁止制造、进口、分销或销售任何产品用于12岁或12岁以下的儿童,其中包含超过指定数量的领导在任何部分访问。针对儿童玩具,法律也被捕的孩子场地和沙滩,因为可以找到微量的铅电池和制动卡钳等部分地区。

法律还要求所有儿童产品进行周期性测试由独立实验室批准的消费者产品安全委员betvictro伟德app会(消费品安全委员会),负责实施CPSIA。

2009年5月1日,美国消费品安全委员会推迟执行法律的行程限位部分直到5月1日,2011年,除其他事项外,给汽车制造商时间找出方法来确保他们的产品遵守法律。betvictro伟德app

尽管行程限位的部分法律不是被执行,许多经销商不再出售袖珍组OHVs和一半的主要ATV制造商不再是卖机器的孩子因为CPSIA的不确定性。

关于美国骑摩托车协会

自1924年以来,美国的未来保护摩托运动,促进了摩托车的生活方式。AMA成员来自各行各业,他们在旅途中走过许多不同的导航路线到相同的目的地:自由两个轮子。作为世界上最大的骑摩托车的权利组织,美国医学协会倡导骑摩托车的人利益的地方,州和联邦政府,国际管理委员会的组织和公众舆论的法庭。通过会员俱乐部,推动者和合作伙伴,美国制裁更多赛车竞争和摩托车比世界上其他组织娱乐活动。AMA成员收到几十个知名省钱折扣摩托车服务供应商,齿轮和服装、自行车租赁、运输、酒店等等。通过支持摩托车名人堂博物馆,美国为子孙后代保留骑摩托车的遗产。有关更多信息,请访问AmericanMotorcyclist.com。