西班牙CEV Moto2自行车亮相

法国欧莱雅LaGlisse和Blusens BQR进入600 cc Moto2机器与生产型1000 cc公式极限摩托车。正式的事件提供了第一个测试的机器将取代250 cc大奖赛类2010年undercard赛事系列。

CEV Supersport冠军天使罗德里格斯骑LaGlisse自行车和合格的第五1:30.370时间28个参赛者中脱颖而出。BQRs丹尼尔·里瓦斯紧随其后,资格赛第六1:30.461时间。西班牙骑士伊凡席尔瓦带着北极的川崎ZX-10R 1:29.026。CEV公式极限自行车往往比250 cc跑的速度快了近一个GP自行车也的三个西班牙电路主机上两个系列。

LaGlisse自行车是由一个雅马哈R6引擎而BQR自行车在本田CBR600RR动力装置。Dorna体育,赛事和CEV赛车,4月11日宣布,Moto2将有一个发动机供应商,所以至少一两队最终将不得不切换到一个不同的动力装置一旦引擎提供商命名。

Moto2团队将继续测试他们的机器在其他CEV轮,和一个展览竞赛今年晚些时候可能发生一次足够的摩托车是可用的。