海登测试杜卡迪Desmosedici GP12

通过Motorcycle.com的工作人员

2011年4月11日早上6:00

尼基海登了他第一次有机会乘坐2012年版的杜卡迪Desmosedici MotoGP自行车。

骑在西班牙赫雷斯赛道,海登完成了61圈杜卡迪Desmosedici GP12尽管直到下午才开始,因为潮湿的条件。海登的杜卡迪万宝路队友瓦伦蒂诺·罗西在前一天GP12 50圈。

“当我早上醒来的时候,天空是灰色的,轨道是完全湿了,”海登说。“我非常失望。我不认为我们能做任何事情是合理的,因为它不会浪费一天测试在这些条件。形势有更好不过,午饭后,我能穿上我的皮革。我迫不及待地骑,等这么长时间是值得的。”

尼基海登骑61圈的杜卡迪Desmosedici GP12。

测试车手佛朗哥Battaini和Vittoriano Guareschi也放在一天骑,给杜卡迪大量的数据进一步开发Desmosedici GP12。

“首先,我要感谢大家在杜卡迪,”菲利普·普雷齐奥西说,杜卡迪尸体技术总监,“因为感谢他们的辛勤工作和专业知识,可以进行三天的无故障测试和完成近一千公里的GP12跟踪亮相。收到的反馈关于自行车从四个不同的车手使我们能够有效地继续开发过程中因为我们可以优先考虑我们已经撇下开展工作。”

杜卡迪并不释放许多细节Desmosedici GP12。普雷齐奥西承认罗西测试GP12使用大爆炸后点火次序。赛事规定切换到一个更大的1000 cc的位移限制从2012年的800 cc,也是最后一次海登骑990 cc MotoGP自行车,他抓住了2006年世界锦标赛。

“很荣幸能够参与的第一个跟踪测试GP12因为它不经常发生,你可以骑自行车在跑道上第一次:它是一种特殊的感觉,”海登说。“一切都很顺利,我们没有一个问题:汽车是很好的使用,我有很多有趣的骑自行车。我希望我给菲利普和男孩们一些有用的反馈。我知道他们会在这辆自行车当我们回到专注于下一场比赛,因为本赛季刚刚开始。”