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哈雷戴维森2010年一季度财报

HDFS的黑色
通过Motorcycle.com, 2010年4月20日
哈雷-戴维森 公布2010年第一季度3330万美元利润,2009年同期下降了72%。汽车公司第一季度报告并表现出一些积极的迹象,然而,其金融服务部门实现扭亏为盈。

全球销量下降18.2%的季度与2009年同期相比,但这明显的改善在过去两个季度,每个看到下降超过20%。国内销量下降24.3%,国际零售销售下降了2.8%只有两位数减少前几个季度。哈雷戴维森摩托车销售在欧洲和加拿大,但在亚洲和拉丁美洲。

我们鼓励进步在第一季度,Keith万德尔说,哈雷-戴维森公司的总裁兼首席执行官。我们看到定向改善我们的经销商零售摩托车销售,当我们进入销售旺季的关键。同时,考虑到全球经济的不确定性依然存在,我们认为条件将在今年继续面临挑战,我们将继续我们如何管理业务中考虑这些因素。

从摩托车在2010年第一季度销售收入总计8.088亿美元,比前一年减少了20%。哈雷戴维森在季度出货53674摩托车,下降28%,在2009年第一季度出货量为74670。哈雷戴维森将船在55000年和60000年之间单位在接下来的季度。

正面,哈雷戴维森金融服务报告的收入2670万美元的2009年第一季度,返回公司金融部门盈利后三个季度的亏损。提高信用
汽车公司重组过程也在按计划进行。哈雷希望一次性费用到1.95亿年的2010美元到1.75亿美元之间。

在MV Agusta摩托方面,哈雷戴维森说,这是与潜在买家进行谈判。书中列出的意大利品牌已停止经营,会计对于一个在2010年第一季度亏损3540万美元。

哈雷戴维森还出售剩余的过活库存,运输相比,2010年第一季度的1774台到2441台2009年同期。2009年第一季度汽车公司决定关闭前过活,然而,剩下的存货售价低得多的价格,导致过活销售收入下降43.6%。

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