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意大利制造商已经WSBK系列22年历史上最成功的制造商。杜卡迪工厂已经进入了一个团队在每一个季节WSBK系列在1988年开始以来,赢得16制造商头衔和13个车手冠军。

杜卡迪将重定向其资源向产品开发。根据杜卡迪,决定将导致更快的传输新技术的生产模式。杜卡迪将继续提供机器和支持私人WSBK团队。

这个决定是一个特定的战略的一部分由杜卡迪,目的是进一步提高技术含量的生产模型,将在未来几年,到市场上Gabriele Del Torchio说,杜卡迪的总裁兼首席执行官。为了实现这一目标,公司的技术资源,直到现在与工厂超级摩托车的管理团队,而不是将致力于发展新一代的hypersport自行车,他们的认可和超级摩托车比赛版本。

成本上升参与WSBK杜卡迪是一个因素决定。根据杜卡迪,当前WSBK发展趋势更适合创建原型,而不是生产机器。

杜卡迪在撤军可能是工厂团队最糟糕的赛季。杜卡迪目前制造商排名第三Aprilia和铃木。同时,工厂骑手已经混合和米歇尔·法没有匹配,看见他们在2009赛季完成第二和第三。哈加目前在第七位法是在第九背后几个职位。两个跟踪卫星杜卡迪车手卡洛斯Checa在第四位。

我要感谢紫菜和米歇尔,所有的乘客造成了伟大的历史的杜卡迪超级摩托车,但最重要的是杜卡迪的员工;这是他们努力工作和专业精神,使我们能够达到这样的重要成果,德尔Torchio说。一个大谢谢你也支持我们的所有合作伙伴,当然首先施乐。我还想感谢Flammini兄弟管理冠军如此之久,鱼翅,我们有连续的组织,有建设性的关系。

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